C5CG12K1 - 607

AUSBAU - EINBAU FRONTSCHEIBE

1 - WERKZEUGE UND HILFSMITTEL


[1] Werkzeugsatz Elektroschneider FEIN .

Zusammensetzung :


[2] : Löffel-Klinge N° 146 .


[3] : Abzieher für Scheibenwischerarme (-).1335 .


[4] : Gelenk-Saugnäpfe .


[5] : Saugnäpfe mit Seilen .


[6] : Werkzeugkasten Scheiben :

2 - KLEBEWERKZEUGSATZ


[7] : Klebesatz (kurze Abbindezeit) :

[8] : Pistole .


[9] : Klebesatz (kurze Abbindezeit) :

[10] : Pistole .

HINWEIS : folgende Einkomponenten-Klebesätze können verwendet werden .


[11] : Druckluftpistole .


[12] : Kartuschenerwärmer (Zur Erwärmung der superschnellen Kleberpatronen) .


[13] : Klebesatz :

3 - AUSBAU

Ausbauen :


Ausbauen :

Mit Hilfe des Werkzeugs [3], Ausbauen : DIE SCHEIBENWISCHERARME .


Ausbauen : Die Halterungen (3) am unteren Frontscheibenrand .


Schneidedraht (4) an der Befestigung (5) befestigen .

Den Draht am gesamten Umfang unter der Frontscheibe gemäß (A) durchführen .


HINWEIS : Bei Wiederverwendung der Frontscheibe Klebebänder (6) anbringen, die als Markierungen beim Wiedereinbau dienen, In (B) schneiden .

Die Ahle in der linken oberen Ecke der Frontscheibe von innen nach außen durch den Kleberwulst stechen .

Den Schnittdraht in die Ahle einfädeln und nach innen führen (etwa 50 cm) .


ACHTUNG : Beim Spannen des Schnittdrahts auf richtige Anordnung des Drahts unter der Frontscheibe achten .

Das andere Ende des Schnittdrahts in der Wickeleinrichtung befestigen und den ersten Teil bis zur Mitte der Frontscheibe ausschneiden .


Die Wickelvorrichtung wie auf der Abbildung angegeben versetzen und die Umlenkrolle anbringen .

Den Draht wie auf Abbildung angegeben durchführen .

Das Ausschneiden fortsetzen, bis der Draht nicht mehr von der Umlenkrolle geführt wird; anschließend die Umlenkrolle entfernen und das Ausschneiden fortsetzen .


Das Ausschneiden gemäß der Abbildung unter den gleichen Bedingungen wie zuvor fortsetzen .


Das Ausschneiden gemäß der Abbildung unter den gleichen Bedingungen wie zuvor fortsetzen .


Die Wickelvorrichtung wie auf der Abbildung angegeben versetzen und das Ausschneiden abschließen .

Die Frontscheibe mit Hilfe von Gelenk-Saugnäpfen [4] ausbauen .

4 - EINBAU

4 - 1 - VORBEREITUNG FALZ UND FRONTSCHEIBE

Instrumententafel schützen .

Elektroschneider mit der Klinge [2] Nr. [146] ausrüsten .

Die Kleberstreifen an Frontscheibe und Rahmenfalz eben abschneiden .


Scheibe im Rahmen ansetzen .

HINWEIS : Bei Austausch der Fronstscheibe diese zentrieren und wie oben dargestellt Klebebandstreifen (7) anbringen .

Klebebänder durchschneiden und die Scheibe abnehmen .

Korrosionsschutz ausbessern .

Rahmenfalz und Frontscheibe mit dem Mittel aus dem Klebesatz entfetten .

10 min trocknen lassen .

Die Primer für Blech und Glas aus dem Klebesatz auftragen .

4 - 2 - KLEBERAUFTRAG


Auftragpistole mit Klebekitt und Mischer ausrüsten .

Formdüse aus dem Klebesatz verwenden .

Formdüse auf ø 8 mm über eine Höhe von 12 mm abschneiden .

Einen Streifen Kleber auftragen :

WICHTIG : Die Zeitspanne zwischen dem Auftragen des Klebekitts an der Scheibe und deren Einpassung am Fahrzeug darf 8 Minuten nicht überschreiten (für schnell abbindende Kleber) .


Die unteren Halter (3) der Frontscheibe anbringen .

Die Frontscheibe bezogen auf die Klebebandstreifen anordnen dabei den unteren Teil zur Haube hin heben, damit kein Kleber auf die Instrumententafel gelangt .

Mit Hilfe der Saugnäpfe mit Seil [5] einen konstanten Druck ausüben .

Vor weiteren Arbeiten 30 Minuten lang abbinden lassen .

Die Wischerarme an den Markierungen der Scheibe ansetzen (gepunkteter Bereich im Aufdruck) .

Einbau in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus fortsetzen .

Überprüfen :

Scheibe reinigen .