C7AP0ZV1 - 607
EINBAU ANHÄNGERKUPPLUNG
1 - VORSTELLUNG
1 - 1 - ANHÄNGERKUPPLUNG MIT GEBOGENER KUGELSTANGE SIARR ET-NUMMER 9527.ER
Technische Daten der Kupplung :
Bezeichnung | Kennzeichen | Anzahl | Anzugsdrehmomente (daNm) |
---|---|---|---|
mittlerer Querträger | 1 | 1 | - |
linkes Verbindungsprofil | 2 | 1 | |
rechtes Verbindungsprofil | 3 | 1 | |
Gegenplatte | 4 | 1 | |
Gegenplatte | 5 | 1 | |
Kugelkopf | 6 | 1 | |
Schraube(n) (M12 x 100) | 7 | 4 | 8,1 |
Mutter (M12) | 8 | 7 | - |
Sicherungsscheibe (12 x 24) | 9 | 9 | |
Schraube(n) (M12 x 30) | 10 | 2 | 8,1 |
Käfigmutter | 11 | 2 | - |
Schraube(n) (M10 x 35) | 12 | 4 | 4,7 |
Unterlegscheibe | 13 | 4 | - |
Sicherungsscheibe (10 x 20) | 14 | 4 | |
Mutter (M10) | 15 | 4 | |
Schraube(n) (M12 x 80) | 16 | 2 | 8,1 |
Schaumstoffscheibe | 17 | 5 | - |
Befestigungsbeilage | 18 | 2 | |
Kugelkopfkappe | 35 | 1 | |
Schraube(n) (M12 x 90) | 36 | 1 | 8,1 |
Schraube(n) (M6 x 16) | 37 | 1 | - |
Sicherungsscheibe (6 x 12) | 38 | 1 |
1 - 2 - KUPPLUNG RDSO (KUGELKOPF OHNE WERKZEUG ABNEHMBAR) SIARR ET-NUMMER 9527.ES
Technische Daten der Kupplung :
Bezeichnung | Kennzeichen | Anzahl | Anzugsdrehmomente (daNm) |
---|---|---|---|
mittlerer Querträger | 1 | 1 | - |
linkes Verbindungsprofil | 2 | 1 | |
rechtes Verbindungsprofil | 3 | 1 | |
Gegenplatte | 4 | 1 | |
Gegenplatte | 5 | 1 | |
Kugelkopf | 6 | 1 | |
Schraube(n) (M12 x 100) | 7 | 4 | 8,1 |
Mutter (M12) | 8 | 5 | - |
Sicherungsscheibe (12 x 24) | 9 | 7 | |
Schraube(n) (M12 x 30) | 10 | 2 | 8,1 |
Käfigmutter | 11 | 2 | - |
Schraube(n) (M10 x 35) | 12 | 4 | 4,7 |
Unterlegscheibe | 13 | 4 | - |
Sicherungsscheibe (10 x 20) | 14 | 4 | |
Mutter (M10) | 15 | 4 | |
Schraube(n) (M12 x 80) | 16 | 2 | 8,1 |
Schaumstoffscheibe | 17 | 5 | - |
Schlüssel | 19 | 2 | |
Abdeckung der Vorrichtung | 20 | 1 | |
Kugelkopfkappe | 35 | 1 | |
Schraube(n) (M12 x 90) | 36 | 1 | 8,1 |
Schraube(n) (M6 x 16) | 37 | 1 | - |
Sicherungsscheibe (6 x 12) | 38 | 1 |
1 - 3 - ANHÄNGERKUPPLUNG MIT VERSCHRAUBTEM KUGELKOPF ISO SIARR ET-NUMMER 9527.EQ
Technische Daten der Kupplung :
Bezeichnung | Kennzeichen | Anzahl | Anzugsdrehmomente (daNm) |
---|---|---|---|
mittlerer Querträger | 1 | 1 | - |
linkes Verbindungsprofil | 2 | 1 | |
rechtes Verbindungsprofil | 3 | 1 | |
Gegenplatte | 4 | 1 | |
Gegenplatte | 5 | 1 | |
Kugelkopf | 6 | 1 | |
Schraube(n) (M12 x 100) | 7 | 4 | 8,1 |
Mutter (M12) | 8 | 7 | - |
Sicherungsscheibe (12 x 24) | 9 | 9 | |
Schraube(n) (M12 x 30) | 10 | 2 | 8,1 |
Käfigmutter | 11 | 2 | - |
Schraube(n) (M10 x 35) | 12 | 4 | 4,7 |
Unterlegscheibe | 13 | 4 | - |
Sicherungsscheibe (10 x 20) | 14 | 4 | |
Mutter (M10) | 15 | 4 | |
Schraube(n) (M12 x 80) | 16 | 2 | 8,1 |
Schaumstoffscheibe | 17 | 5 | - |
Schraube(n) (M16 x 45) | 21 | 2 | 19,5 |
Sicherungsscheibe (16 x 32) | 22 | 2 | - |
Mutter (HM 16) | 23 | 2 | |
Kugelkopfträger | 24 | 1 | |
Kugelkopfkappe | 35 | 1 | |
Schraube(n) (M12 x 90) | 36 | 1 | 8,1 |
Schraube(n) (M6 x 16) | 37 | 1 | - |
Sicherungsscheibe (6 x 12) | 38 | 1 |
1 - 4 - ANHÄNGELASTKAPAZITÄT
Bezüglich der Anhängelastkapazität siehe Betriebsanleitung des Fahrzeugs .
2 - MONTAGE DER KUPPLUNG
HINWEIS : Die Kupplung der Zugvorrichtung muß abgenommen werden, wenn sie das Kennzeichen verdeckt .
2 - 1 - FAHRZEUG AUF EBENEM UNTERGRUND
Gepäckraumteppich ausbauen .
Verkleidung ausbauen .
Verkleidung ausbauen (Linke Seite) .
Verkleidung ausbauen (Rechte Seite) .
Ausbauen : Die Verschlüsse .
Die Abdeckungen aufbewahren, um die Öffnungen nach Abbau der Zugvorrichtung wieder zu verschließen .
Die Schaumstoffscheiben an den Gegenplatten und zentrieren und aufkleben .
Einlegen :
2 - 2 - FAHRZEUG AUF HEBEBÜHNE
Ausbauen :
Die Befestigungslaschen des Leitungsstrangs des Radsensors ausbauen .
Ausschnitt des Stoßfängers sorgfältig nach den Maßangaben ausführen .
Die Käfigmutter uf der Auspuffseite in die Heckwand einsetzen .
Die Käfigmutter auf der rechten Seite in die Heckwand einsetzen .
Mittelquerträger uf der Auspuffseite an der Heckwand anbringen, ohne die Befestigungen und festzuziehen .
Mittelquerträger auf der rechten Seite an der Heckwand anbringen, ohne die Befestigungen und festzuziehen .
Rechte Seite :
Auspuffseite :
Auspuffseite :
Rechte Seite :
Anzugsreihenfolge für die Bauteile der Kupplung :
HINWEIS : Für diesen Arbeitsschritt sind zwei Arbeitskräfte erforderlich: einer im Gepäckraum und einer unter dem Fahrzeug .
2 - 3 - ZUSAMMENBAU
Teile in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus wieder einbauen .
Hitzeschutzblech mit den Befestigungen befestigen .
3 - GEBOGENE KUPPLUNGSSTANGE
Kupplung (Kugelkopf) , Beilagen mit den Befestigungen am Querträger befestigen .
Die Befestigungen mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen .
WICHTIG : eine Kontrolle des Anzugs der Befestigungsteile ist nach Kilometern Anhängerbetrieb durchzuführen .
4 - VERSCHRAUBTER KUGELKOPF
Kugelkopfträger am Kupplungs-Querträger mit den Befestigungsteilen und befestigen .
Kugelkopf am Kugelkopfträger mit den Befestigungsteilen und befestigen .
Die Befestigungen mit dem vorgegebenen Drehmoment anziehen .
WICHTIG : eine Kontrolle des Anzugs der Befestigungsteile ist nach Kilometern Anhängerbetrieb durchzuführen .
5 - OHNE WERKZEUG ABNEHMBARE KUGELSTANGE
5 - 1 - MONTAGE DER KUPPLUNG
Abdeckung vom Rahmen der Zugvorrichtung abnehmen .
Kupplung in den Rahmen der Zugvorrichtung einsetzen und einrasten .
Sicherstellen, dass die grüne Markierung des Rändelknopfs an der grünen Markierung der Kupplung liegt .
Zur Verriegelung der Kupplung den Schlüssel nach links drehen .
Schlüssel abziehen .
5 - 2 - AUSBAU DER KUPPLUNG
Den Schlüssel (19) einstecken und zum Entriegeln der Kupplung nach rechts drehen .
Die Kupplung in Einbaulage halten .
Den Rändelknopf (34) herausziehen .
Den Rändelknopf (34) nach rechts drehen .
Schlüssel abziehen .
Die rote Markierung (C) des Rändelknopfs muß an der grünen Markierung (B) der Kupplung liegen .
HINWEIS : Kupplungsmechanismus regelmäßig mit harzfreiem Fett oder Öl schmieren .