B1EG1TK1 - 607 MOTOR ES9J4S

AFMONTERING - MONTERING KNASTAKSLER

1 - SPECIALVÆRKTØJ

[1] Værktøj til blokering af knastaksellejer (-).0187-F .

[2] dorn til montering af knastakslens pakdåse (-).0187-D .

2 - AFMONTERING

{{n6983}} deposer les vtc .

Løsn knastakselnavenes befæstelsesbolt ved at blokere knastakslerne med værktøjet [1] .

Afmonter :

• det samlede nav/drev (1)
• tandremsdækslets bolte på knastakselhusene
• knastaksel læbepakningerne

Skub ledningsnettene til side .

Afmonter ophængene (2) .

{{N6984}} desserrer progressivement et en spirale les vis des couvre-culasses en commençant par l'extérieur .

Afmonter topdækslet(erne) (3) .

BEMÆRK : løsn knastakselhusets befæstelsesbolte (4) progressivt og i spiral, idet der begyndes udefra, således at knastakselhuset løsnes nogle få milimeter fra sin pakningsflade .

Knastakslen tages ud af sine lejer ved at slå let på den ud mod drevet .

Afmonter :

• knastaksel lejeoverfaldet(ene) (4)
• knastakslen(erne) (5)

I tilfælde af afmontering af ventilløfterne :

• afmærk placeringen af ventilløfterne før afmontering
• anvend en sugekop af typen, der sidder i enden af et ventilslibningsværktøj

Fjern olien fra det indvendige gevind til knastakselhusets befæstelsesbolte .

Rengør pakningsfladerne med det godkendte rensemiddel; Brug af ridsende eller skærende værktøj er forbudt .

3 - MONTERING

Montering af ventilløfterne :

• smør ventilløfterstykkerne (MOLYDAL GB SP 370G)
• monter ventilløfterne igen på deres oprindelige plads
• kontroller at ventilløfterne kan dreje frit i topstykket

Smør knaster og lejer (MOLYDAL GB SP 370G) .

Monter knastakslen(erne) .

Kontroller at rørstyrene (6) er der .

Kom en streng af noget pakningssealer SILICONE CATEGORIE 2 (AUTOJOINT OR) ved (E) på pakningsfladernes omkreds .

Monter knastaksel lejeoverfaldet(ene) (4) .

Højre side .

Venstre side .

VIGTIGT : sæt befæstelsesboltene i og tilspænd dem en for en i den angivne rækkefølge (fra 1 til 12) .

For-tilspænding: 0.2 m.daN .

Tilspænding: 0.8 m.daN .

Kontroller tilspændingen : 0.8 m.daN .

NB : topdækslerne er forsynet med en kulfiberpakning, der kan tåle flere afmonteringer, hvis pakningen er beskadiget, kan den repareres delvist med noget tætningssealer SILICONE CATEGORIE 2 .

Monter topdækslet(erne) (3) .

Højre side .

Venstre side .

VIGTIGT : sæt befæstelsesboltene i og tilspænd dem en for en i den angivne rækkefølge (fra 1 til 10) .

For-tilspænding: 0.5 m.daN .

Tilspænding: 0.8 m.daN .

Kontroller tilspændingen : 0.8 m.daN .

VIGTIGT : før montering af knastakselpakningerne, kontrolleres at bunden af hullerne er helt fri for pakningssealer .

Påfør fedt i mellemrummet mellem læberne .

VIGTIGT : pakdåsens udvendige side skal være helt fri for spor af olie .

Monter nye knastakselpakdåser ved hjælp af værktøjet [2] og befæstelsesboltene til knastakselnavene (7) .

Monter :

• tandremsdækslets bolte på knastakselhusene

Afmonter højre øverste motorophæng .

Smør med fedt af typen MOLYKOTE G RAPID PLUS på gevind og på støttepunkter under bolthovedet .

Monter :

• det samlede nav/drev (1)
• {{n6985}} l'ensemble vtc/pignon

BEMÆRK : ved genmonteringen skal følgende placering overholdes : kant (C) væk fra motoren for indsugningen; kant (C) ind mod motoren for udstødningen .

Spænd knastakselnavenes befæstelsesbolt (7) ved at blokere knastakslerne med værktøjet [1] .

Der findes to tilspændingsmetoder .

1- Vinkeltilspænding (tilrådes) :

• tilspænding: 2 m.daN
• vinkeltilspænding til 57° ved hjælp af et stykke værktøj af typen FACOM D.360

2-Tilspænding til moment :

• tilspænding: 8 m.daN

Monter :

• blokerpindene

monter tandremmen .

Monteringen fortsættes i omvendt rækkefølge af afmonteringen .