C5HD01F1 - 607

KONTROL AF A/C KREDS

1 - INDLEDENDE VISUEL(LE) KONTROL(LER)

etape stand / tiltag er igang resultat
1 tilslut tændingen
sæt blæseren på højeste hastighed
(se trin 2)
2 indblæses der luft til blæsere? i modsat fald, kontroller :
(a) stand af pollenfiltret
(b) blæserens funktion
(c) blandespjældets funktion
-
hvis korrekt : se trin 3
3 er remspændingen korrekt ? i modsat fald : kontroller remspændingen og udskift den om nødvendigt
-
hvis korrekt : se trin 4
4 er kondensatorens og kølerens ledningsnet rene ? i modsat fald : afrens ledningsnettene korrekt
-
hvis korrekt : anvend diagnosetesteren og foretag en kontrol af kølekredsen
5 proceduren er slut -

VIGTIGT : den omgivende temperatur skal være over 15 °C .

2 - PRÆSENTATION AF VÆRKTØJ

2 - 1 - PRÆSENTATION AF DET VIGTIGSTE VÆRKTØJ

[1] DIAL 2000 .

[2] Modul GM 2000 :

(A) Display A .

(B) Display B .

(C) Display C .

(D) Funktioner .

2 - 2 - ANVENDELSE AF VÆRKTØJ

Tilslut modulet GM 2000 [2f] og eventuelt printeren på DIAL 2000 [1] .

Tilslut tryksensor CLIM 400 (3), termoelement TK 120, og sonde for temperatur og fugtighedsmåling TH 400 .

Tilslut forbindelse [2a] til modulet GM 2000 på batteriets poler (+) og (-) .

Tilslut forbindelseslangerne (4) fra CLIM 400 (3) tryksensoren til bilens lavtryks/højtryks ventiler (5) .

Monter temperatursonden TK 120 (6) på kondensatorens afgangshøjtryksslange (7) .

Fasthold temperatursonden på slangen, helst ved hjælp af alu-tape (det er meget vigtigt at kvaliteten af dette arbejde er i orden) .

Monter noget varmeisolering (kappe) rundt om temperatursonden .

Tilslut GM 2000 som parallelforbindelse til kompressorens strømforsyning (8) .

Forbind GM 2000 i omløb på pressostaten (9), idet specifikt ledningsnet 607 [3] indkobles .

Forbind GM 2000 [2d] i omløb på maxi-sikringen (10) til forsyning af motorblæsergruppen .

3 - DIAGNOSE AF KØLEKREDSFUNKTIONEN

3 - 1 - KONTROL (A)

etape stand / tiltag er igang resultat
1 med motoren stoppet
vælg menuen :
aircondition, dernæst bekræftes ved tryk på stjerne-tasten
vælg : 607,tryk på "stjerne" tasten for at bekræfte
(se trin 2)
2 kontrollér temperaturen og den procentvise udendørsfugtighed
er temperaturen over 15 °C ?
i modsat fald, test er umulig - retur til menu
-
hvis korrekt : se trin 3
3 lavtryk over eller lig med 2.5 bar / højtryk over eler lig med 2.5 bar i modsat fald, fejl D1 :
- for lidt kølemiddel
- fyld mere kølemiddel på og gentag testen
(se : behandling af fejl)
-
hvis korrekt : kontrol (B)

3 - 2 - KONTROL (B)

etape stand / tiltag er igang resultat
1 sæt motoren i gang
stabiliser motorens omdrejningshastighed på 2000 omdr./min
sæt kompressoren igang (AC)
fordelerspjæld til de midterste luftdyser
temperaturbetjeningen på laveste temperatur
blæser på max. position
døre lukkede
fordørenes ruder er åbne
spjældet til luftindtag i kabinen i position recirkulation
tryk på "stjerne" tasten for at bekræfte
(se trin 2)
2 hold sonden TH 400 tættest muligt på den midterste dyse
afvent at indblæsningsluften befinder sig indenfor området vist på displayet (C) (ændringen i denne temperatur kan ses på displayet (A))
( se trin 3)
3 reguleringsfase(r) :
fasthold motorens omdrejningshastighed på 2000 omdr./min.
visning af trykket på display (A) og væsketemperaturen på display (B)
( se trin 4)
4 kontrol (C) proceduren er slut

3 - 3 - KONTROL (C)

etape stand / tiltag er igang resultat
1 sæt kabinens luftindtagsspjæld i position friskluftsindtag
tryk på "stjerne" tasten for at bekræfte
(se trin 2)
2 stabiliser motorens omdrejningshastighed på 2000 omdr./min
hold sonden TH 400 tættest muligt på den midterste dyse
afvent at indblæsningsluften befinder sig indenfor området vist på displayet (C) (ændringen i denne temperatur kan ses på displayet (A))
( se trin 3)
3 reguleringsfase(r) :
fasthold motorens omdrejningshastighed på 2000 omdr./min.
visning af trykket på display (A) og væsketemperaturen på display (B)
( se trin 4)
4 test afsluttet
visning af fejlkoder på displayet (C) og udskrivning af resultaterne på printeren
for at gå ud skal man trykke på "firkant" tasten
(se trin 5)
5 stands motoren
afbryd tændingen
frakobl alle apparaterne og genmonter maxi-sikringen
(afhængigt af model, se : anvendelse af værktøj)
proceduren er slut

4 - BEHANDLING AF FEJL

fejlkoder årsager reparationer
D1 for lidt kølemiddel fyld væske på kredsen (ifølge anvisningerne)
D2 ingen strømforsyning af pressostat til kompressorkredsen kontroller : pressostatens el-kreds
D3 fejl udgang pressostat for kompressor-kredsløb udskift pressostaten
D4 ingen strømforsyning af kompressor korrekt pressostat : kontrol af (+) og (-) styrekreds til kompressor, styreboks og fordampersonde
D5 kompressor kører ikke kontroller : remmen, kompressor kobling, kompressor
D6 motorblæsergruppe kører ikke : 1. gear kontrollér motorblæsergruppens kreds
D7 for meget R134A fyld væske på kredsen (ifølge anvisningerne)
D8 forkert påfyldning eller tilstedeværelse af væsker der ikke kan kondenseres fyld væske på kredsen (ifølge anvisningerne)
D9 ingen strømforsyning til motorblæsergruppens pressostat kontroller : pressostatens el-kreds
D10 fejl udgang pressostat for motorblæsergruppens kredsløb udskift pressostaten
D11 motorblæsergruppe kører ikke : 2. hastighed korrekt pressostat : kontrollér motorblæsergruppens kreds
D12 aflastningsventil udskift aflastningsventilen, hvis fejlen stadig er der : udskift kompressoren
D13 kompressor udskift kompressoren
D14 pollenfilter er tilstoppet skift af pollenfilter
D15 usammenhængende værdi for indblæsningsluftens temperatur kontroller : føler i kabine, fordamperføler, elektronikboks, blandespjæld
D16 motorblæsergruppe kører ikke : 3. hastighed korrekt pressostat : kontrollér motorblæsergruppens kreds