C5HD01F1 - 607
KONTROL AF A/C KREDS
1 - INDLEDENDE VISUEL(LE) KONTROL(LER)
etape | stand / tiltag er igang | resultat |
---|---|---|
1 | tilslut tændingen sæt blæseren på højeste hastighed |
(se trin 2) |
2 | indblæses der luft til blæsere? | i modsat fald, kontroller : (a) stand af pollenfiltret (b) blæserens funktion (c) blandespjældets funktion - hvis korrekt : se trin 3 |
3 | er remspændingen korrekt ? | i modsat fald : kontroller remspændingen og udskift den om nødvendigt - hvis korrekt : se trin 4 |
4 | er kondensatorens og kølerens ledningsnet rene ? | i modsat fald : afrens ledningsnettene korrekt - hvis korrekt : anvend diagnosetesteren og foretag en kontrol af kølekredsen |
5 | proceduren er slut | - |
VIGTIGT : den omgivende temperatur skal være over 15 °C .
2 - PRÆSENTATION AF VÆRKTØJ
2 - 1 - PRÆSENTATION AF DET VIGTIGSTE VÆRKTØJ
[1] DIAL 2000 .
[2] Modul GM 2000 :
(A) Display A .
(B) Display B .
(C) Display C .
(D) Funktioner .
2 - 2 - ANVENDELSE AF VÆRKTØJ
Tilslut modulet GM 2000 [2f] og eventuelt printeren på DIAL 2000 [1] .
Tilslut tryksensor CLIM 400 (3), termoelement TK 120, og sonde for temperatur og fugtighedsmåling TH 400 .
Tilslut forbindelse [2a] til modulet GM 2000 på batteriets poler (+) og (-) .
Tilslut forbindelseslangerne (4) fra CLIM 400 (3) tryksensoren til bilens lavtryks/højtryks ventiler (5) .
Monter temperatursonden TK 120 (6) på kondensatorens afgangshøjtryksslange (7) .
Fasthold temperatursonden på slangen, helst ved hjælp af alu-tape (det er meget vigtigt at kvaliteten af dette arbejde er i orden) .
Monter noget varmeisolering (kappe) rundt om temperatursonden .
Tilslut GM 2000 som parallelforbindelse til kompressorens strømforsyning (8) .
Forbind GM 2000 i omløb på pressostaten (9), idet specifikt ledningsnet 607 [3] indkobles .
Forbind GM 2000 [2d] i omløb på maxi-sikringen (10) til forsyning af motorblæsergruppen .
3 - DIAGNOSE AF KØLEKREDSFUNKTIONEN
3 - 1 - KONTROL (A)
etape | stand / tiltag er igang | resultat |
---|---|---|
1 | med motoren stoppet vælg menuen : aircondition, dernæst bekræftes ved tryk på stjerne-tasten vælg : 607,tryk på "stjerne" tasten for at bekræfte |
(se trin 2) |
2 | kontrollér temperaturen og den procentvise udendørsfugtighed er temperaturen over 15 °C ? |
i modsat fald, test er umulig - retur til menu - hvis korrekt : se trin 3 |
3 | lavtryk over eller lig med 2.5 bar / højtryk over eler lig med 2.5 bar | i modsat fald, fejl D1 : - for lidt kølemiddel - fyld mere kølemiddel på og gentag testen (se : behandling af fejl) - hvis korrekt : kontrol (B) |
3 - 2 - KONTROL (B)
etape | stand / tiltag er igang | resultat |
---|---|---|
1 | sæt motoren i gang stabiliser motorens omdrejningshastighed på 2000 omdr./min sæt kompressoren igang (AC) fordelerspjæld til de midterste luftdyser temperaturbetjeningen på laveste temperatur blæser på max. position døre lukkede fordørenes ruder er åbne spjældet til luftindtag i kabinen i position recirkulation tryk på "stjerne" tasten for at bekræfte |
(se trin 2) |
2 | hold sonden TH 400 tættest muligt på den midterste dyse afvent at indblæsningsluften befinder sig indenfor området vist på displayet (C) (ændringen i denne temperatur kan ses på displayet (A)) |
( se trin 3) |
3 | reguleringsfase(r) : fasthold motorens omdrejningshastighed på 2000 omdr./min. visning af trykket på display (A) og væsketemperaturen på display (B) |
( se trin 4) |
4 | kontrol (C) | proceduren er slut |
3 - 3 - KONTROL (C)
etape | stand / tiltag er igang | resultat |
---|---|---|
1 | sæt kabinens luftindtagsspjæld i position friskluftsindtag tryk på "stjerne" tasten for at bekræfte |
(se trin 2) |
2 | stabiliser motorens omdrejningshastighed på 2000 omdr./min hold sonden TH 400 tættest muligt på den midterste dyse afvent at indblæsningsluften befinder sig indenfor området vist på displayet (C) (ændringen i denne temperatur kan ses på displayet (A)) |
( se trin 3) |
3 | reguleringsfase(r) : fasthold motorens omdrejningshastighed på 2000 omdr./min. visning af trykket på display (A) og væsketemperaturen på display (B) |
( se trin 4) |
4 | test afsluttet visning af fejlkoder på displayet (C) og udskrivning af resultaterne på printeren for at gå ud skal man trykke på "firkant" tasten |
(se trin 5) |
5 | stands motoren afbryd tændingen frakobl alle apparaterne og genmonter maxi-sikringen (afhængigt af model, se : anvendelse af værktøj) |
proceduren er slut |
4 - BEHANDLING AF FEJL
fejlkoder | årsager | reparationer |
---|---|---|
D1 | for lidt kølemiddel | fyld væske på kredsen (ifølge anvisningerne) |
D2 | ingen strømforsyning af pressostat til kompressorkredsen | kontroller : pressostatens el-kreds |
D3 | fejl udgang pressostat for kompressor-kredsløb | udskift pressostaten |
D4 | ingen strømforsyning af kompressor | korrekt pressostat : kontrol af (+) og (-) styrekreds til kompressor, styreboks og fordampersonde |
D5 | kompressor kører ikke | kontroller : remmen, kompressor kobling, kompressor |
D6 | motorblæsergruppe kører ikke : 1. gear | kontrollér motorblæsergruppens kreds |
D7 | for meget R134A | fyld væske på kredsen (ifølge anvisningerne) |
D8 | forkert påfyldning eller tilstedeværelse af væsker der ikke kan kondenseres | fyld væske på kredsen (ifølge anvisningerne) |
D9 | ingen strømforsyning til motorblæsergruppens pressostat | kontroller : pressostatens el-kreds |
D10 | fejl udgang pressostat for motorblæsergruppens kredsløb | udskift pressostaten |
D11 | motorblæsergruppe kører ikke : 2. hastighed | korrekt pressostat : kontrollér motorblæsergruppens kreds |
D12 | aflastningsventil | udskift aflastningsventilen, hvis fejlen stadig er der : udskift kompressoren |
D13 | kompressor | udskift kompressoren |
D14 | pollenfilter er tilstoppet | skift af pollenfilter |
D15 | usammenhængende værdi for indblæsningsluftens temperatur | kontroller : føler i kabine, fordamperføler, elektronikboks, blandespjæld |
D16 | motorblæsergruppe kører ikke : 3. hastighed | korrekt pressostat : kontrollér motorblæsergruppens kreds |