B2CG4JK1 - 607 BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE 4HP20

DÉPOSE - REPOSE BLOC HYDRAULIQUE

1 - OUTILLAGE SPÉCIAL

[1] Outil d'extraction connecteur (-).0336 F .

2 - DÉPOSE

ATTENTION : cette opération nécessite beaucoup de soins et un parfait respect de la méthode de dépose et de repose - prendre également toutes les mesures nécessaires au niveau propreté .

Déposer :

• le filtre à air
• la batterie, son bac et son support

Débrancher le connecteur (1) .

VIDANGER LA BOÎTE DE VITESSES .

Déposer :

• la patte de fixation (3) de la durite (2)
• le carter tôle (4) (accès au bloc hydraulique)

Déposer l'agrafe d'immobilisation (5) du connecteur KOSTAL .

Desserrer les vis de fixation du bloc hydraulique (grosse tête) (6) .

Retirer les vis (6) .

Déposer le capteur de vitesse (7) de la boîte de vitesse automatique .

Débrancher le connecteur du capteur vitesse (8) entrée BVA à l'aide de l'outil [1] .

Déposer le bloc hydraulique (9) .

Débrancher le connecteur du capteur vitesse sortie BVA à l'aide de l'outil [1] .

3 - IDENTIFICATION

(A)- Connecteur capteur de vitesse sortie BVA .

(B)- Régulateur Numéro 6 .

(C)- Électrovanne MV1 .

(D)- Régulateur Numéro 4 .

(E)- Capteur vitesse (ENTREE BVA) .

(F)- Sonde de température d'huile .

(G)- Régulateur Numéro 3 .

(H)- Électrovanne MV2 .

(I)- Régulateur Numéro 5 .

Nota :

• tous les régulateurs sont identiques
• les 2 électrovannes sont identiques
• les bagues noires identifient les régulateurs; les bagues jaunes identifient les électrovannes

4 - REPOSE

Présenter le bloc hydraulique .

Engager le connecteur KOSTAL dans son logement en veillant à sa bonne orientation .

Clipper le connecteur du capteur de vitesse sortie BVA .

Remettre l'agrafe (5), languette vers le bas .

Clipper le connecteur du capteur vitesse sortie BVA préalablement démonté .

Reposer le capteur .

Engager le bloc hydraulique en veillant à ne pas pincer les fils électriques .

S'assurer que le levier est bien engagé dans la vanne de sélection .

Vérifier que le faisceau électrique est bien positionné dans ses goulottes (supérieure, inférieure) .

Serrer en spirale les vis de fixation du bloc hydraulique .

Couple de serrage : 0.8 m.daN .

Remonter un joint de carter tôle neuf .

Avant de reposer le carter, vérifier la présence et le bon positionnement des aimants (10) .

ATTENTION : lors de la repose du carter, veiller à ne pas accrocher le joint sur les bossages de la boîte de vitesse .

Couple de serrage : 0,6 m.daN .

Reposer les éléments précédemment déposés .

REMPLIR LA BOÎTE DE VITESSES .

CONTRÔLER LE NIVEAU .