B3EI04K1 - 607

VIDANGE - REMPLISSAGE - PURGE CIRCUIT HYDRAULIQUE

1 - PRÉCAUTIONS À PRENDRE

ATTENTION : intervenir avec soin afin d'éviter l'entrée des particules polluantes .

Utiliser de l'huile neuve pour les remplissages et appoints du circuit .

La vidange du circuit hydraulique doit être effectuée :

• moteur arrêté
• batterie débranchée

2 - VIDANGE

Ouvrir le bouchon de remplissage .

Déposer l'écran sous le groupe motopropulseur (suivant équipement) .

Déposer la vis (1) .

Déposer la bride (2) .

ATTENTION : veiller à ne pas endommager la valve .

Diriger les tuyaux dans un bac .

Manoeuvrer la direction lentement de butée à butée dans les deux sens .

Attendre la fin de l'écoulement de l'huile .

3 - REMPLISSAGE

Reposer les joints (3) neufs .

Reposer :

• la bride (2)
• la vis (1)

Serrer la vis (1) à 2 m.daN .

Reposer l'écran sous le groupe motopropulseur (suivant équipement) .

IMPÉRATIF : utiliser de l'huile neuve pour les remplissages et appoints du circuit .

Remplir le réservoir d'assistance de direction 10 mm au-dessus du repère maxi (A) .

Moteur arrêté, Manoeuvrer la direction lentement de butée à butée dans les deux sens : 10 fois environ .

Remplir à nouveau le réservoir jusqu'au niveau maximum (A) .

4 - PURGE

Faire tourner le moteur au ralenti pendant 2 à 3 minutes sans action sur le volant .

Faire l'appoint au fur et à mesure des baisses de niveau .

Purger le circuit en manoeuvrant la direction plusieurs fois dans chaque sens .

Faire l'appoint au fur et à mesure des baisses de niveau .

(A)Niveau maximum .

Le niveau d'huile doit s'effectuer moteur arrêté et roues en ligne droite .