C5HK01F1 - 607

PRÉCAUTIONS À PRENDRE - AIR CONDITIONNÉ

1 - RÈGLES DE SÉCURITÉ

Porter des gants et des lunettes de protection afin d'éviter tout risque de gelure .

Ne pas manipuler le fluide frigorigène près d'une flamme ou d'un corps très chaud (ex.cigarette) afin d'éviter tout risque de dégagement des vapeurs toxiques .

Travailler dans un local aéré .

IMPÉRATIF : le lubrifiant pour les compresseurs est extrêmement hygroscopique .

IMPÉRATIF : utiliser des doses neuves lors des interventions .

1 - 1 - PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DE L'OUVERTURE DU CIRCUIT

Obturer rapidement tous les conduits afin d'éviter l'introduction d'humidité .

Les pièces neuves doivent être à température ambiante, avant déballage, afin d'éviter la condensation .

Les bouchons sur les raccords des pièces devront être déposés au dernier moment avant montage .

ATTENTION : éviter de monter les pièces ne possédant pas de bouchon .

Le condenseur ne doit pas rester à l'air libre plus de 5 mn (même branché au circuit) car la cartouche déshydratrice intégrée risque d'être saturée en humidité .

Si le circuit est resté à l'air libre, il est nécessaire de remplacer :

• la cartouche déshydratrice
• l'huile du compresseur ( opération intégrée dans le remplacement du fluide frigorigène : consulter les notices des stations homologuées)

1 - 2 - PRÉCAUTIONS À PRENDRE LORS DU MONTAGE DES RACCORDS

N'utiliser que des joints neufs .

ATTENTION : lubrifier les joints en utilisant de l'huile pour compresseur .

Serrer les raccords au couple préconisé dans les méthodes .

1 - 3 - PROTECTION GÉNÉRALE DU CIRCUIT

ATTENTION : ne jamais mettre le système de réfrigération en marche si le circuit de fluide frigorigène est vidangé .

Avant d'effectuer une charge en fluide frigorigène, contrôler le niveau d'huile du compresseur .

ATTENTION : ne pas déposer le bouchon de remplissage du compresseur lorsque le circuit est chargé .

1 - 4 - CONTRÔLES ÉLECTRIQUES

Avant de rebrancher un connecteur, vérifier :

• l'état des différents contacts (déformation, oxydation ...)
• la présence du joint d'étanchéité
• la présence et l'état du verrouillage mécanique

Lors des contrôles électriques :

• la batterie doit être correctement chargée
• ne jamais utiliser une source de tension supérieure à 12 V
• ne jamais utiliser une lampe témoin
• ne pas produire d'arc électrique

Ne pas débrancher :

• la batterie moteur tournant
• le calculateur contact mis

IMPÉRATIF : pour l'opération de vidange-remplissage du fluide frigorigène : consulter les notices des stations homologuées .