B1BG12K1 - 607 ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ) DW12TED4

ΕΞΑΓΩΓΗ - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΜΕ ΣΑΝΖΜΑΝ ΚΑΙ ΗΜΙΑΞΟΝΙΑ

1 - ΕΙΔΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ

[1] παλάγκο .

[2] Αλυσίδα(ς) ανύψωσης (-).0102-M .

[3] γάντζοι ανύψωσης (-).0102-J/(-).0102-G .

[4] Κιτ με τάπες (-).0188-T .

[5] Εργαλείο για το ξεκούμπωμα των σφαιρικών αρθρώσεων d.10 mm (-).0216-G1 .

[6] Εργαλείο για το ξεκούμπωμα των σφαιρικών αρθρώσεων d.13 mm (-).0216-G2 .

[7] ειδικό εργαλείο για τοποθέτηση δεξιάς τσιμούχας διαφορικού (-).0332-B .

[8] ειδικό εργαλείο για τοποθέτηση της αριστερής τσιμούχας διαφορικού (-).0332-A .

2 - ΕΞΑΓΩΓΗ

Το σύστημα του κινητήρα αφαιρείται από το επάνω μέρος του αυτοκινήτου .

Αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα .

Αποσυνδέστε την μπαταρία .

Αφαιρέστε τα σωληνάκια υπερτροφοδοσίας (1) - (2) .

Αφαιρέστε το δοχείο αέρα (3) και τον σύνδεσμό του εξαγωγής .

Σηκώστε το αυτοκίνητο .

Αφαιρέστε :

• οι/τους τροχοί(ούς)
• οι/τους λασπωτήρες
• ΤΑ ΗΜΙΑΞΟΝΙΑ
• ΤΟΝ ΙΜΑΝΤΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ
• το ράουλο (4) του ιμάντα μετάδοσης κίνησης

ΑΦΑΙΡΕΣΤΕ ΤΗ ΒΑΣΗ ΓΙΑ ΤΙΣ ΗΛΕΚΤΡΟΒΑΝΕΣ .

Στραγγίστε :

• ΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΨΥΞΗΣ
• τ(ο)ν κινητήρα(ς) (αν χρειάζεται)

ΚΙΒΩΤΙΟ(ΟΥ) ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ML

Στραγγίστε το κιβώτιο ταχυτήτων .

Oλοι οι τUποι

Αφαιρέστε το σωληνάκι του αέρα (5) .

ΠΡΟΣΟΧΗ : αφαιρέστε τη γραμμή της εξάτμισης ώστε να αποφευχθεί η καταστροφή του εύκαμπτου σωλήνα, αφού ο σωλήνας αυτός δεν αντέχει καταπόνηση στη στρέψη, την έλξη ή την κάμψη που προκαλείται από την αφαίρεση μιας από τις βάσεις του συστήματος του κινητήρα .

Αφαιρέστε τη ράβδο συγκράτησης (6) .

Αφαιρέστε τη βίδα (7) και τον σφικτήρα (8) του σωλήνα αέρα .

Κλείστε το άνοιγμα του turbo .

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική παροχή του συμπιεστή (9) .

Χωρίς να αποσυνδέσετε τους σωλήνες, παραμερίσετε και δέστε το συμπιεστή κλιματισμού (10) .

Ελευθερώστε το κύκλωμα του υδραυλικού τιμονιού (11) (χωρίς να ανοίξετε το κύκλωμα) .

Αφαιρέστε τη βάση του δοχείου αέρα (12) και τη μούφα του .

Παραμερίστε την καλωδίωση (13) .

Αφαιρέστε την ασπίδα προστασίας (14) της μπαταρίας .

Αποσυνδέστε την ντίζα του γκαζιού (15) .

Αποσυνδέστε τη φίσα σύνδεσης (16) ποντεσιόμετρου και γκαζιού .

Αφαιρέστε την ασπίδα (17) .

Βγάλτε την μπαταρία .

Αφαιρέστε τη βάση της μπαταρίας (18) .

Ελευθερώστε και παραμερίστε τις φίσες (19) και τα ρελέ (20) .

Αφαιρέστε τη διαχωριστική λαμαρίνα (21) .

Αποσυνδέστε τις φίσες (22) .

Αποσυνδέστε τα καλώδια (23) .

Αφαιρέστε τη βάση (24) .

Παραμερίστε τις καλωδιώσεις (25) .

Αποσυνδέστε τα καλώδια γείωσης (26) .

Αποσυνδέστε και αφαιρέστε τον(ους) εγκέφαλο(ους) με τη βάση .

Αποσυνδέστε και παραμερίστε τις καλωδιώσεις που βρίσκονται δίπλα στον κινητήρα .

Παραμερίστε τα κολάρα (27) .

Αφαιρέστε το ψυγείο .

Προστατέψτε τον συμπυκνωτή με ένα σκληρό χαρτόνι .

Χωρίς να αποσυνδέσετε τους σωλήνες, παραμερίσετε και δέστε την αντλία του υδραυλικού τιμονιού (28) .

Ελευθερώστε και παραμερίστε τους σωλήνες τροφοδοσίας καυσίμου (29) .

Φράξτε τα στόμια με τη βοήθεια του εργαλείου [4] .

Αποσυνδέστε και παραμερίστε τους σωλήνες (30) υποβοήθησης πέδησης .

Παραμερίστε τα σωληνάκια των εναλλακτών θερμότητας (31) .

ΑΥΤΟΜΑΤΟ(ΟΥ) ΚΙΒΩΤΙΟ(ΟΥ) ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ HP

Αποσυνδέστε και παραμερίστε την ντίζα του κιβωτίου .

ΚΙΒΩΤΙΟ(ΟΥ) ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ ML

Αποσυνδέστε και παραμερίστε τις ντίζες του κιβωτίου, με τη βοήθεια των εργαλείων [5] - [6] .

Αποσυνδέστε την ντίζα του συμπλέκτη(32) .

ΠΡΟΣΟΧΗ : προστατέψτε τα άκρα του σωλήνα και του εμβόλου του συμπλέκτη με τη βοήθεια των εργαλείων [4] .

Oλοι οι τUποι

Τοποθετήστε το διακλαδωτήρα [1] με τις αλυσίδες του [2] και τεντώστε τον .

Αφαιρέστε :

• τις βίδες (33) -(34)
• την ντίζα συγκράτησης ροπής (35)
• το παξιμάδι (36)

Αφαιρέστε :

• το παξιμάδι του πείρου του κιβωτίου (37) και τη ροδέλα του
• τις βίδες στερέωσης (38)
• το ελαστικό στήριγμα του κιβωτίου ταχυτήτων (39)
• τον αποστάτη

Αφαιρέστε :

• τις βίδες (40) - (42)
• το στήριγμα (41)

Αφαιρέστε το σύστημα του κινητήρα από το πάνω μέρος του αυτοκινήτου .

3 - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ

Κάνετε τις ίδιες εργασίες με την εξαγωγή αλλά με αντίστροφη σειρά .

Αντικαταστήστε κάθε φορά :

• τα παξιμάδια Nylstop
• τον σφιγκτήρα της εξάτμισης

Αλλάξτε τις τσιμούχες του διαφορικού με τη βοήθεια των ειδικών εργαλείων [7] - [8], αφού περάσετε με λιπαντικό προáόν τα διάκενα μεταξύ των τσιμουχών .

Ξανατοποθετήστε :

• το παξιμάδι (36)
• την ντίζα συγκράτησης ροπής (35)
• τις βίδες (33) - (34)
• το στήριγμα (41)
• τις βίδες (40)

Σφίξτε :

• τις βίδες (40) στα 2,7 m.dan
• τις βίδες (33) - (34) στα 5 m.dan

Τοποθετήστε τον αποστάτη στον πίρο του κιβωτίου ταχυτήτων και κατόπιν περάστε τον με λιπαντικό PCAS SPAGRAM .

Τοποθετήστε :

• την ελαστική βάση (39)
• το παξιμάδι (37)
• τις βίδες (38)

Κατεβάστε το σύστημα κινητήρα και τοποθετήστε το στις βάσεις του .

ΠΡΟΣΟΧΗ : κεντράρετε το σύστημα του κινητήρα πριν σφίξετε τα μπουλόνια στερέωσης και τον ελαστικό σύνδεσμο .

ΠΡΟΣΟΧΗ : τοποθετήστε ένα κόντρα παξιμάδι στον πείρο του ελαστικού συνδέσμου κατά το σφίξιμο του παξιμαδιού (36) .

Σφίξτε :

• το παξιμάδι (36) στα 4,5 m.dan
• το παξιμάδι (37) στα 6,5 m.dan
• τις βίδες (38) στα 3 m.dan

Τοποθετήστε ξανά τη ράβδο συγκράτησης (6) .

Σφίξτε :

• το μπουλόνι (42) με 5 m.daN
• το μπουλόνι (43) με 5 m.daN
• τα μπουλόνια (44) με 1 m.daN

Βεβαιωθείτε ότι υπάρχουν οι δύο αποστάτες (45) .

ΠΡΟΣΟΧΗ : το αντιπεριστροφικό παξιμάδι (46) στερεώνει το συμπιεστή από το πίσω επάνω μέρος .

ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟ ΣΥΜΠΙΕΣΤΗ ΤΗΡΩΝΤΑΣ ΤΗ ΣΕΙΡΑ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗΣ ΤΩΝ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ .

Σφίξτε πρώτα τις βίδες από την πλευρά της τροχαλίας στροφαλοφόρου στα 4,2 m.dan και μετά τις βίδες από την πλευρά του φίλτρου λαδιού στα 4,1 m.dan .

Ξανασυνδέστε τη φίσα (9) .

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΞΑΝΑ ΤΑ ΗΜΙΑΞΟΝΙΑ .

Σφίξτε τα παξιμάδια ημιαξονίων στα 34,5 m.dan .

Τοποθετήστε την αντλία τηρώντας τη σωστή τοποθέτηση των εξαρτημάτων .

Σφίξτε (Με τη σειρά ) :

• τις βίδες (47) - (49) στα 2,16 m.dan
• το μπουλόνι (48) με 2.16 m.daN + LOCTITE FRENETANCH

Συνεχίστε τη διαδικασία της τοποθέτησης με σειρά αντίθετη από εκείνη της αφαίρεσης .

Συνδέστε ξανά την ντίζα του συμπλέκτη(32) .

ΕΞΑΕΡΩΣΤΕ ΤΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΤΟΥ ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ .

ΞΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΤΟΝ ΙΜΑΝΤΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ .

Συνεχίστε τη διαδικασία της τοποθέτησης με σειρά αντίθετη από εκείνη της αφαίρεσης .

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΤΕ ΞΑΝΑ ΤΗ ΒΑΣΗ ΤΩΝ ΗΛΕΚΤΡΟΜΑΓΝΗΤΙΚΩΝ ΒΑΛΒΙΔΩΝ .

Συμπληρώστε :

• το κιβώτιο ταχυτήτων (αν χρειάζεται)
• τ(ο)ν κινητήρα(ς) (αν χρειάζεται)

Σφίξτε τα μπουλόνια των τροχών με 9 m.daN .

ΓΕΜΙΣΤΕ ΚΑΙ ΕΞΑΕΡΩΣΤΕ ΤΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΨΥΞΗΣ .

Κάντε αρχική προσαρμογή στους διαφόρους εγκεφάλους .