B1CG03K1 - 607 ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ) DW12TED4

ΕΞΑΓΩΓΗ - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΑΤΩ ΚΑΡΤΕΡ

1 - ΕΞΑΓΩΓΗ

Αφαιρέστε την προστατευτική ασπίδα κάτω από το σύστημα του κινητήρα .

Στραγγίστε :

• τ(ο)ν κινητήρα(ς)

Αφαιρέστε :

• ΤΟΝ ΙΜΑΝΤΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ ΚΙΝΗΣΗΣ ΣΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική παροχή του συμπιεστή .

Αφαιρέστε το σωληνάκι του αέρα (1) .

Παραμερίστε τον συμπιεστή ψύξης (2) χωρίς να ανοίξετε το κύκλωμα του υγρού .

Αποσυνδέστε τον αισθητήρα (3) .

Αποσυνδέστε τον σωλήνα (4) αποστράγγισης λαδιού του μπλοκ μηχανής .

Βγάλτε τις 2 βίδες (5) .

ΠΡΟΣΟΧΗ : αφαιρέστε τη γραμμή της εξάτμισης ώστε να αποφευχθεί η καταστροφή του εύκαμπτου σωλήνα, αφού ο σωλήνας αυτός δεν αντέχει καταπόνηση στη στρέψη, την έλξη ή την κάμψη που προκαλείται από την αφαίρεση μιας από τις βάσεις του συστήματος του κινητήρα .

Αφαιρέστε τη βίδα (6) της ράβδου συγκράτησης .

Αφαιρέστε τη βίδα (7) στήριξης του οδηγού-δείκτη .

Σπρώξτε τον κινητήρα προς το εμπρός μέρος του οχήματος .

Αφαιρέστε :

• τις βίδες (8) και (9)
• το κάτω καβούκι (10)

2 - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ

Καθαρίστε τις επιφάνειες της τσιμούχας του μπλοκ μηχανής και από κάτω .

Περάστε την επιφάνεια της τσιμούχας του κάρτερ (10) με φλαντζόκολλα "auto joint or" .

Τοποθετήστε ξανά το κάτω κάρτερ (10) .

Τοποθετήστε ξανά τις 22 βίδες (8) (HM 7 X 21) .

Τοποθετήστε ξανά τις 2 βίδες (9) (HM 7 X 40) .

Σφίξτε τις βίδες (8) - (9) με 0,1 m.daN .

Τοποθετήστε ξανά τις 2 βίδες (5) .

Ροπή σύσφιγξης : 0,1 m.daN .

Ξεσφίξτε τις βίδες (5) .

Σφίξτε τις βίδες (8) - (9) με 1,6 m.daN .

Σφίξτε τις βίδες (5) με 6 m.daN .

Συνεχίστε τη διαδικασία της τοποθέτησης με σειρά αντίθετη από εκείνη της αφαίρεσης .

τοποθετήστε ξανά το συμπιεστή αιρκοντίσιον .

ΠΡΟΣΟΧΗ : βάζετε πάντα καινούργιο λάδι .