B1EG1BK1 - 607 ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ) DW12TED4

ΕΞΑΓΩΓΗ - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΣ(ΟΥ)

1 - ΕΙΔΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ


[1] εργαλείο για την τοποθέτηση της τσιμούχας (-).0188-N .

[2] Πείρος βολάν κινητήρα (-).0188-X .

[3] στοπ βολάν κινητήρα (-).0188-F .

[4] Πείρος εκκεντροφόρου (-).0188-M .

2 - ΕΞΑΓΩΓΗ


Αφαιρέστε :

αφαιρέστε τον ιμάντα του εκκεντροφόρου .


Ρυθμίστε το βολάν κινητήρα, Με τη βοήθεια του εργαλείου [2] .

Πλησιάστε τις βίδες .

αφαιρέστε τα μπεκ και τους κοχλίες τους .


Αποσυνδέστε τη φίσα (5) .

Αφαιρέστε :


Παραμερίστε το σωλήνα υποπίεσης (8) του συστήματος υποβοήθησης πέδησης .

Αφαιρέστε την αντλία κενού (9) .


Ξεσφίξτε σταδιακά τις βίδες στήριξης, σεβόμενοι τη σωστή σειρά .

Αφαιρέστε :

Καθαρίστε τις επιφάνειες της τσιμούχας με το εγκεκριμένο διαβρωτικό προáόν ; Να αποκλειστούν εργαλεία λειαντικά ή κοφτερά εργαλεία .

3 - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ

Ελέγξτε την κατάσταση του πέλματος της αλυσίδας .

Αφαιρέστε τον πείρο [2] του βολάν κινητήρα .

Τοποθετήστε ξανά το στοπ [3] .

Ξανατοποθετήστε : Τη βίδα τροχαλίας στροφαλοφόρου .

Αφαιρέστε το στοπ [3] .

Στρέψτε τον στροφαλοφόρο κατά ένα τέταρτο της στροφής προς την αντίθετη φορά της περιστροφής (Εμβολα στη μέση της διαδρομής τους) .


Τοποθετήστε ένα κορδόνι φλαντζόκολλα στο (A) στο περίγραμμα των επίπεδων επιφανειών της τσιμούχας .

Τοποθετήστε ξανά τους εκκεντροφόρους και ρυθμίστε τους .


ΠΡΟΣΟΧΗ : οι μαύροι κρίκοι (11) πρέπει πάντα να είναι στραμμένοι προς την πλευρά του ιμάντα .

Η ρύθμιση των εκκεντροφόρων γίνεται τοποθετώντας τους μαύρους κρίκους (11) της αλυσίδας (12) μπροστά από τα σημάδια (13) των γραναζιών του εκκεντροφόρου (14) .


Ξανατοποθετήστε :

Τοποθετήστε και μετά σφίξτε σταδιακά τις βίδες στήριξης με την αναφερόμενη σειρά .

Σφίξτε τις βίδες με 1 m.daN .

Τοποθετήστε ξανά τους πείρους στήριξης των μπεκ .

Σφίξτε τους πείρους στα 1 m.dan .

Αφαιρέστε :

Πριν τοποθετήσετε την τσιμούχα του εκκεντροφόρου, βεβαιωθείτε ότι στον πυθμένα της υποδοχής δεν υπάρχει φλαντζόκολλα .

Καλύψτε με γράσο το κενό ανάμεσα στις πατούρες .

ΠΡΟΣΟΧΗ : η εξωτερική πλευρά της τσιμούχας δεν πρέπει να έχει κανένα ίχνος λαδιού .


Τοποθετήστε καινούργια τσιμούχα με τη βοήθεια του εργαλείου [1] .


Ξανατοποθετήστε :

Ρυθμίστε το μουαγιέ του εκκεντροφόρου (7) (Με τη βοήθεια του εργαλείου [4]) .

Σφίξτε το μουλόνι (15) με 4.3 m.daN .


ΠΡΟΣΟΧΗ : λιπάνετε τους στεγανωτικούς δακτυλίους πριν τους τοποθετήσετε .

Ξανατοποθετήστε :

Σφίξτε τις βίδες με 2 m.daN / Το παξιμάδι στα 2 m.dan .

Τοποθετήστε ξανά το κάλυμμα κυλινδροκεφαλής με καινούργια τσιμούχα .

Πλησιάστε τις βίδες .

Σφίξτε σταδιακά και ελικοειδώς τις βίδες του καλύμματος κυλινδροκεφαλής αρχίζοντας από το εσωτερικό (Σύσφιγξη : 0.9 m.daN) .

Γυρίστε το στροφαλοφόρο κατά 1/4 στροφής με τη φορά περιστροφής .

Ρυθμίστε το βολάν κινητήρα με τη βοήθεια του πείρου [2] .

Τοποθετήστε ξανά το γρανάζι εκκεντροφόρου .

Ρυθμίστε το διάκενο του αισθητήρα (8) .

ξανατοποθετήστε τον ιμάντα χρονισμού .

τοποθετήστε ξανά τα μπεκ στα οποία έχετε τοποθετήσει καινούργιες χάλκινες τσιμούχες .

Συνεχίστε τη διαδικασία της τοποθέτησης με σειρά αντίθετη από εκείνη της αφαίρεσης .