B1EG24K1 - 607 ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ) DW12TED4
ΕΞΑΓΩΓΗ - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΙΜΑΝΤΑ(Σ) ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ
1 - ΕΙΔΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ
αναγνωριστικό | τίτλος | κωδικός |
---|---|---|
[1] | συσκευή μέτρησης έντασης ιμάντα SEEM C.TRONIC (τύπος(ου) 105.5M) | - |
[2] | πείρος ρύθμισης του στροφαλοφόρου | (-).0188-X |
[3] | πείρος εκκεντροφόρου | (-).0188-M |
[4] | περόνη συγκράτησης ιμάντα | (-).0188-K |
[5] | {{n10505}} arretoir de volant moteur | (-).0188-F |
[6] | κλειδί κίνησης στροφαλοφόρου | (-).0117-EZ |
[7] | παλάγκο | (-).0102-D |
[8] | αλυσίδα(ς) ανύψωσης | (-).0102-M |
[9] | μοχλός τεντώματος | (-).0188-J2 |
[10] | εξολκέας τροχαλίας | (-).0188-P |
[11] Κιτ με τάπες (-).0188-T .
2 - ΕΞΑΓΩΓΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ : αφαιρέστε τη γραμμή της εξάτμισης ώστε να αποφευχθεί η καταστροφή του εύκαμπτου σωλήνα, αφού ο σωλήνας αυτός δεν αντέχει καταπόνηση στη στρέψη, την έλξη ή την κάμψη που προκαλείται από την αφαίρεση μιας από τις βάσεις του συστήματος του κινητήρα .
Αφαιρέστε :
Παραμερίστε τον μπροστινό δεξιό λασπωτήρα .
Αφαιρέστε :
Αφαιρέστε :
Ακινητοποιήστε το βολάν κινητήρα με τη βοήθεια του στοπ [5] .
Αφαιρέστε τη βίδα της τροχαλίας μετάδοσης κίνησης .
Τοποθετήστε ξανά τη βίδα χωρίς τη ροδέλα .
Αφαιρέστε : Τ(η)ν τροχαλία μετάδοσης κίνησης (Με τη βοήθεια του εργαλείου [10]) .
Αφαιρέστε το εργαλείο [5] .
Αφαιρέστε : Η/την κάτω ράβδος στήριξης .
Στρέψτε τον στροφαλοφόρο με το εργαλείο [6] .
Ρυθμίστε το βολάν κινητήρα με τη βοήθεια του πείρου [2] .
Αποσυνδέστε την μπαταρία .
Αφαιρέστε το κάλυμμα ::::: .
Αφαιρέστε :
ΠΡΟΣΟΧΗ : φράξτε τα στόμια με τη βοήθεια του εργαλείου [11] .
Στηρίξτε τον κινητήρα με ένα παλάγκο από τον κρίκο ανύψωσης ή τοποθετώντας έναν γρύλο κάτω από τον κινητήρα (Με τη βοήθεια των εργαλείων [7] και [8]) .
Προστατέψτε την καλωδίωση του ψυγείου με ένα χροντρό χαρτόνι που θα κόψετε στις διαστάσεις του ψυγείου .
Αφαιρέστε τη δεξιά βάση του κινητήρα (4) .
Αφαιρέστε :
Ρυθμίστε την τροχαλία εκκεντροφόρου με τη βοήθεια του εργαλείου [3] .
Ξεσφίξτε τη βίδα του τεντωτήρα (5) .
Σφίξτε ξανά τη βίδα στη θέση μέγιστης πίεσης (Ροπή σύσφιγξης : 0.1 m.daN) .
Αφαιρέστε τον ιμάντα του εκκεντροφόρου .
3 - ΕΠΑΝΑΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ
ΠΡΟΣΟΧΗ : ελέγξτε αν τα ράουλα (5), (6) και η αντλία νερού (7) περιστρέφονται ελεύθερα (απουσία τζόγου και σημείου αντίστασης), βεβαιωθείτε επίσης ότι τα ράουλα δεν κάνουν θόρυβο και/ή δεν πετούν λιπαντικό .
Σε περίπτωση αλλαγής, Ροπές(ών) σύσφιξης : Ράουλο (6) με 4.3 m.daN .
Ξεσφίξτε τις βίδες (8) .
Ελέγξτε την ελεύθερη περιστροφή της τροχαλίας (9) στον άξονά της .
Σφίξτε με το χέρι τις βίδες (8) .
Ξεσφίξτε τις βίδες (8) κατά 1/6 της στροφής .
Στρίψτε την τροχαλία (9) δεξιόστροφα μέχρι τέρμα στις υποδοχές .
Τοποθετήστε ξανά τον ιμάντα χρονισμού, με το στέλεχος καλά τεντωμένο, με την ακόλουθη σειρά :
Σπρώξτε τον ιμάντα χρονισμού πάνω στην τροχαλία (10) .
Στρίψτε λίγο το γρανάζι εκκεντροφόρου με αντίθετη φορά από αυτή της περιστροφής του κινητήρα για να πιάσει ο ιμάντας πάνω στο γρανάζι .
ΠΡΟΣΟΧΗ : η γωνιακή μετατόπιση (ζ) της τροχαλίας σε σχέση με τον ιμάντα δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από το πλάτος ενός δοντιού .
Βάλτε τον ιμάντα στον τεντωτήρα (5) και το γρανάζι της αντλίας νερού (7) .
Φέρτε τον τεντωτήρα (5) σε επαφή με τον ιμάντα .
Σφίξτε αρχικά τη βίδα στήριξης του τεντωτήρα στα 0.1 m.dan .
Αφαιρέστε το εργαλείο [4] .
3 - 1 - ΑΡΧΙΚΟ ΤΕΝΤΩΜΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΤΟΥ ΙΜΑΝΤΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ
Βάλτε στην απαιτούμενη θέση το εργαλείο [1] .
ΠΡΟΣΟΧΗ : ελέγξτε ότι το εργαλείο δεν έρχεται σε επαφή με τα γύρω του εξαρτήματα .
Στρέψτε τον τεντωτήρα (5) αριστερόστροφα (Με τη βοήθεια του εργαλείου [9]) .
Σφίξτε το μουλόνι (11) με 2.3 m.daN (Χωρίς να τροποποιήσετε τη θέση του ράουλου) .
Αφαιρέστε το εργαλείο [1] .
ΠΡΟΣΟΧΗ : αφαιρώντας μια βίδα (8) από την τροχαλία (9), βεβαιωθείτε ότι αυτές οι βίδες (8) δεν σφίγγουν μέχρι τέρμα στις υποδοχές; στην περίπτωση αυτή, αρχίστε ξανά τη διαδικασία τοποθέτησης του ιμάντα χρονισμού .
Φέρτε τις βίδες (8) σε επαφή με τις τροχαλίες .
Σφίξτε τις βίδες (8) με 2 m.daN .
Αφαιρέστε τους πείρους ρύθμισης [3], [2] .
Γυρίστε 8 στροφές κινητήρα με την κανονική φορά περιστροφής .
ΠΡΟΣΟΧΗ : ποτή μην γυρίζετε πίσω με τον στροφαλοφόρο .
3 - 2 - ΕΝΤΑΣΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ ΤΟΥ ΙΜΑΝΤΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ
Τοποθετήστε τους πείρους [2] - [3] .
Λασκάρετε : Τις βίδες (8) .
Σφίξτε με το χέρι τις βίδες (8) .
Ξεσφίξτε τις βίδες (8) κατά 1/6 της στροφής .
Λασκάρετε τη βίδα (11) .
Τοποθετήστε το εργαλείο [1] στο στέλεχος (A) .
Στρέψτε τον τεντωτήρα αριστερόστροφα (Με τη βοήθεια του εργαλείου [9]) .
Εμφανίστε 51 ± 2 μονάδες seem .
Εμφανίστε 51 ± 2 μονάδες seem .
Σφίξτε το μουλόνι (11) με 2.3 m.daN (Χωρίς να τροποποιήσετε τη θέση του ράουλου) .
Σφίξτε τις βίδες (8) με 2 m.daN .
Αφαιρέστε το εργαλείο [1] για να εκτονωθούν οι εσωτερικές δυνάμεις .
Τοποθετήστε το εργαλείο [1] .
Η τιμή τεντώματος πρέπει να κυμαίνεται από 48 ως 55 μονάδες seem .
ΠΡΟΣΟΧΗ : τιμή που καταγράφτηκε εκτός τιμών ανοχής: χαλαρώστε τον ιμάντα και αρχίστε ξανά τη διαδικασία .
Αφαιρέστε :
3 - 3 - ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΡΥΘΜΙΣΗΣ ΤΟΥ ΙΜΑΝΤΑ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΥ
Κάντε 2 στροφές με τη φορά περιστροφής του κινητήρα χωρίς να γυρίσετε πίσω .
Τοποθετήστε τον πείρο [2] .
ΠΡΟΣΟΧΗ : βεβαιωθείτε οπτικά ότι η διαφορά μεταξύ της οπής των αξόνων του εκκεντροφόρου και της αντίστοιχης οπής κεντραρίσματος δεν είναι μεγαλύτερη από 1 χλστ. .
Αφαιρέστε τον πείρο [2] .
Ξανατοποθετήστε :
ΠΡΟΣΟΧΗ : τοποθετήστε ένα κόντρα παξιμάδι στο σημείο (A) .
Ξανατοποθετήστε :
Ξανατοποθετήστε :
Τοποθετήστε ξανά τη ράβδο συγκράτησης (16) .
Σφίξτε :
Τοποθετήστε ξανά την τροχαλία μετάδοσης κίνησης .
Καθαρίστε τη σπειροτόμηση της βίδας τροχαλίας στον στροφαλοφόρο χρησιμοποιώντας έναν κολαούζο M16 X 150 .
Βουρτσίστε το σπείρωμα της βίδας .
Σφίξτε τη βίδα σε 7 m.daN + LOCTITE FRENETANCH .
Ολοκληρώστε τη σύσφιξη με μια περιστροφή 60 μοιρών (Με τη βοήθεια ενός εργαλείου τύπου FACOM D360) .
Ελέγξτε τη σύσφιξη : 26 m.daN .
ξανατοποθετήστε τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης στα αξεσουάρ .
Αφαιρέστε το εργαλείο [5] .
Τοποθετήστε την πλάκα σφράγισης : Σύσφιξη με 0.7 m.daN .
ΠΡΟΣΟΧΗ : αλλάζετε κάθε φορά τον σφικτήρα της εξάτμισης .
Ξανατοποθετήστε :
Σφίξτε τα μπουλόνια των τροχών με 9 m.daN .
Τοποθετήστε τα διάφορα όργανα ακολουθώντας την αντίθετη σειρά από αυτή της διαδικασίας αφαίρεσης .
Κάντε αρχική προσαρμογή στους διαφόρους εγκεφάλους .