B3ED0CK1 - 607

ΕΛΕΓΧΟΣ(ΟΥ) ΠΙΕΣΕΙΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΤΙΜΟΝΙΟΥ

1 - ΕΙΔΙΚΑ ΕΡΓΑΛΕΙΑ

Κασετίνα (-).0710-ZY που περιέχει :

[9] Κλειδί συνδέσμου υψηλής πίεσης (-).0720-F .

2 - ΠΡΟΚΑΤΑΡΚΤΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ

ΠΡΟΣΟΧΗ : επισκευάστε προσεκτικά ώστε να αποφύγετε την εισαγωγή ρυπογόνων σωματιδίων .

ΠΡΟΣΟΧΗ : η σωστή λειτουργία της διάταξης απαιτεί τέλεια καθαριότητα του υγρού και των υδραυλικών εξαρτημάτων .

Ελέγξτε :

Προετοιμάστε ολόκληρο το σύστημα ελέγχου [1], [2], [3], [4], [5], [6], [7] .

Βιδώστε τους συνδέσμους με το χέρι (χωρίς να τις σφίξετε) .

Συνδέστε το εργαλείο [1] .

Αφαιρέστε τη βίδα (1) .

Ξεβιδώστε τον σωλήνα υψηλής πίεσης (2) με τη βοήθεια του εργαλείου [9] .

Παραμερίστε τον σωλήνα υψηλής πίεσης (2) .

Βιδώστε τον σύνδεσμο [6] στην αντλία .

Βιδώστε τον σύνδεσμο [7] στον σωλήνα (2) .

Σφίξτε όλους τους συνδέσμους .

Σύνδεσμος [6] : Ροπές(ών) σύσφιξης, 2 m.daN .

Γεμίστε το δοχείο υγρού υδραυλικού τιμονιού 10 χλστ. πάνω από την ένδειξη ®μέγιστο¯ .

Ανοίξτε τη στρόφιγγα [5] .

Βάλτε εμπρός τη μηχανή (5 δευτερόλεπτο(α)) .

Σταματήστε τον κινητήρα .

Ελέγξτε :

Βάλτε εμπρός τη μηχανή .

ΓΕΜΙΣΤΕ ΚΑΙ ΕΞΑΕΡΩΣΤΕ ΤΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ ΜΕ ΤΟ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΛΑΔΙ .

3 - ΠΙΕΣΗ ΤΗΣ ΑΝΤΛΙΑΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ

Βάλτε εμπρός τη μηχανή .

Κλείστε τη στρόφιγγα [5] για 7 δευτερόλεπτα .

Με επιταχυμένο ρελαντί (1200 ως 1500 σ.α.λ.), η πίεση πρέπει να είναι : 100 ± 5 bar .

Χαμηλή πίεση αντλίας υδραυλικού τιμονιού :

Σωστή πίεση αντλίας υδραυλικού τιμονιού :

4 - ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΣ ΣΤΕΓΑΝΟΤΗΤΑΣ ΤΗΣ ΒΑΛΒΙΔΑΣ

Αφαιρέστε την προστατευτική ασπίδα κάτω από το σύστημα του κινητήρα .

Αφαιρέστε τις δύο βίδες στήριξης (3) της αντιθερμαντικής ασπίδας τιμονιού .

Παραμερίστε την αντιθερμαντική ασπίδα του τιμονιού .

Ξεσφίξτε τους συνδέσμους (4) στο έμβολο του τιμονιού .

Αποσυνδέστε τη βαλβίδα, τους δύο σωλήνες τροφοδοσίας (5) του εμβόλου και παραμερίστε τα .

Τοποθετήστε στη βαλβίδα τις 2 τάπες [8], Σύσφιξη με 0,8 m.daN .

Γυρίστε αργά το τιμόνι από το ένα τέρμα στο άλλο για να γίνει αποστράγγιση του λαδιού του εμβόλου .

Συμπληρώστε τη στάθμη του λαδιού .

Ανοίξτε τη στρόφιγγα [5] .

Βάλτε εμπρός τη μηχανή .

Διατηρήστε τις στροφές του κινητήρα στο επιταχυμένο ρελαντί .

Διατηρήστε τους τροχούς στριμμένους τέρμα από τη μια πλευρά, έπειτα από την άλλη .

Η πίεση πρέπει να ρυθμιστεί : 100 ± 5 bar .

Η πίεση είναι συμβατή :

Η πίεση είναι χαμηλότερη από τις παραπάνω τιμές :

Επαναφέρετε το κύκλωμα στις παραμέτρους αναφοράς .

Ροπές(ών) σύσφιξης :

ΕΞΑΕΡΩΣΤΕ ΤΟ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟ ΚΥΚΛΩΜΑ .