B3FF07K1 - 607

ΡΥΘΜΙΣΗ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ

1 - ΠΡΟΛΟΓΟΣ

ΠΡΟΣΟΧΗ : μετά από τη ρύθμιση του χειρόφρενου πρέπει να γίνει στρώσιμο των τακακιών .

2 - ΡΥΘΜΙΣΗ

Κατεβάστε το μοχλό του χειρόφρενου που βρίσκεται στο χώρο επιβατών .

Σηκώστε το όχημα, με τους τροχούς να αιωρούνται .

Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς .

Χαλαρώστε τις ντίζες ξεβιδώνοντας το παξιμάδι ρύθμισης (1) πάνω στον πλαστικό κατανεμητή (μέγιστη ανοχή X στην αριστερή ασφάλεια σύνδεσης (2) βασικής και δευτερεύουσας ντίζας) .

Αφαιρέστε την τάπα (4) χρησιμοποιώντας μία πένσα με ρύγχος .

Βάλτε την τρύπα (A) απέναντι από τον οδοντωτό τροχό του μηχανισμού ρύθμισης .

Ενεργοποιήστε τον οδοντωτό τροχό με ένα επίπεδο κατσαβίδι μέχρι να πετύχετε το μπλοκάρισμα με περιστροφή του δίσκου .

Ξεμπλοκάρετε τον δίσκο ενεργοποιώντας τον οδοντωτό τροχό 6 εγκοπών κατά την αντίθετη φορά .

Ξανατοποθετήστε : Η/την τάπα .

Επαναλάβετε κατά τον ίδο τρόπο από την άλλη πλευρά .

Φέρτε το μοχλό του χειρόφρενου του χώρου επιβατών στην 4η εγκοπή .

Σφίξτε το παξιμάδι (1) του κατανεμητή μέχρι να σταθεροποιηθεί το ένα από τα δύο δισκόφρενα (η περιστροφή του δισκόφρενου γίνεται με το χέρι) .

Σφίξτε το κόντρα παξιμάδι (3) .

Κατεβάστε το μοχλό του χειρόφρενου που βρίσκεται στο χώρο επιβατών .

Βεβαιωθείτε ότι τα δύο πίσω δισκόφρενα περιστρέφονται ελεύθερα .

ΠΡΟΣΟΧΗ : μια ελαφρά τριβή είναι αποδεκτή .

ΠΡΟΣΟΧΗ : βεβαιωθείτε ότι υπάρχει τζόγος Y ως 0,5 χλστ. στην ασφάλεια 1 .

ΠΡΟΣΟΧΗ : τραβήξτε τις ντίζες σύμφωνα με (F) για να μετρήσετε τον τζόγο (Y) .

Αν δεν είναι σωστό(ς), Στρίψτε το παξιμάδι (1) του κατανεμητή για να επιτευχθεί τζόγος (Y) .

Επανατοποθετήστε τους τροχούς .

Ροπές(ών) σύσφιξης : 9 m.daN .

3 - ΣΤΡΩΣΙΜΟ ΤΩΝ ΣΙΑΓΟΝΩΝ ΤΩΝ ΦΡΕΝΩΝ

ΠΡΟΣΟΧΗ : ρυθμίστε το χειρόφρενο .

Κινήστε το όχημα στην περιοχή γύρω από το συνεργείο ή σε μη πολυσύχναστο δρόμο με περίπου 30 χλμ./ώ. .

Κρατώντας πατημένο το κουμπί του μοχλού του φρένου, σηκώστε τον μοχλό μέχρι να αισθανθείτε ότι φρενάρει .

Σ' αυτή τη θέση, αφήστε το κουμπί του μοχλού και περάστε στην επόμενη εγκοπή .

Οδηγήστε το όχημα (στρώσιμο) με 20 χλμ./ώ για 200 μέτρα .

ΠΡΟΣΟΧΗ : σε περίπτωση ανεπαρκούς αποτελεσματικότητας, μπορείτε να κάνετε 3 στρωσίματα χωρίς να ρυθμίσετε ξανά .