E6AB01K1 - 607

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΑ DIAG 2000

Αφού επιλέξετε το όχημα 607, και πληκτρολογήσετε τον αριθμό παραγωγής (dam), εμφανίζεται η ακόλουθη οθόνη :

σύστημα διάγνωσης
τηλεφόρτωση
ανταλλακτικά
έξτρα εξοπλισμός
ενεργοποίηση και απενεργοποίηση των λειτουργιών

1 - ΣΥΝΘΕΣΗ ΕΓΚΕΦΑΛΩΝ

Ο ακόλουθος πίνακας συνοψίζει τους διάφορους εγκεφάλους που μπορεί να τοποθετηθούν στο όχημα607, καθώς και τις διάφορες διαδικασίες που πρέπει να γίνουν με το DIAG 2000, και τις διαδικασίες που πρέπει να γίνουν κατά την παράδοση ενός ανταλλακτικού .

εγκέφαλοι	τηλεφόρτωση	τηλεδιαμόρφωση(ς)	αρχική προσαρμογή	διαδικασία
EDC15C	X	X	X	(1) + (2)
ME7.4.6	X	X	X	(1) + (2)
MM4MP	X		X	(2)
Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών	X	X	X	(2)
αυτόματο κιβ. ταχυτήτων 4HP20	X		X
πίνακα(ς) οργάνων		X	X	(1)
οθόνη(ς) πολλαπλών λειτουργιών B/C/D		X		(1)
ραδιοκασετόφωνο		X		(1)
σύστημα(τος) ηλεκτρονικής πλοήγησης
αερόσακος(ου)
οδηγό(ς) CD		X		(1)
κάθισμα με μνήμη
εγκέφαλοςπρόσθετου πετρελαίου		X		(1)
κονσόλα πόρτας οδηγού
κονσόλα πόρτας συνοδηγού
σύστημα στάθμευσης		X		(1)
ρυθμιστής ύψους προβολέων			X	(2)
σύστημα(τος) κλιματισμού		X		(1)
σύστημα esp BOSCH 5.3		X		(1)
ανάρτηση ηλεκτρονικά ελεγχόμενη		X		(1)
ραδιοτηλέφωνο		X		(1)
BOSCH ABS 5.3		X		(1)
(1) : τηλεδιαμόρφωση(ς) (2) : αρχική προσαρμογή

2 - ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΓΝΩΣΗΣ

Μέσω του μενού αυτού, έχετε τη δυνατότητα να κάνετε διάφορες διαδικασίες για την διάγνωση του εγκεφάλου, δηλαδή :

γενική(ης) δοκιμή(ς) (δοκιμή όλων των εγκεφάλων που έχουν τοποθετηθεί στο επιλεγμένο όχημα)
δοκιμή ανά εγκέφαλο (δοκιμή ανά λειτουργία)
μέθοδος αυτοδιάγνωσης

2 - 1 - ΓΕΝΙΚΗ(ΗΣ) ΔΟΚΙΜΗ(Σ)

Σας συμβουλεύουμε να κάνετε τη δοκιμή αυτή όταν δεν υπάρχει συγκεκριμένο σύμπτωμα και θέλετε να αποκτήσετε μια πλήρη εικόνα της κατάστασης του οχήματος. .

Οταν επιλέγετε μια γενική δοκιμή, το εργαλείο DIAG 2000 θα ρωτήσει όλους τους εγκεφάλους που υπάρχουν στο όχημα (η δοκιμή αυτή είναι δυνατή χάρη στην ανάγνωση των κωδικών διάγνωσης που υπάρχουν στη Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών .

Λόγω της σχεδίασης του εργαλείου μόνο 3 παράμετροι δεν είναι καταχωρισμένες στη Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών .

Παρουσία ή όχι :

ηλιοροφή
ρύθμιση ταχύτητας
τηλέφωνο

Μια ειδική οθόνη σάς ζητά να επιλέξετε τα εξαρτήματα αυτά. Μετά την επιλογή, μια νέα οθόνη σας επιτρέπει να δείτε την πρόοδο της γενικής δοκιμής (επί τοις %) καθώς και τα ονόματα των διαφόρων εγκεφάλων που εμφανίζουν ή όχι βλάβες .

2 - 2 - ΔΟΚΙΜΗ ΑΝΑ ΕΓΚΕΦΑΛΟ

Οπως και στο 406, η δοκιμή αυτή σας επιτρέπει να κάνετε διάγνωση σε έναν συγκεκριμένο εγκέφαλο .

2 - 3 - ΜΕΘΟΔΟΣ ΑΥΤΟΔΙΑΓΝΩΣΗΣ

Σας συμβουλεύουμε να επιλέγετε το μενού αυτό όταν έχετε μια βλάβη πελάτη χωρίς πληροφορίες για την προέλευσή της (αν δεν θέλετε να επιλέξετε έναν συγκεκριμένο εγκέφαλο) .

Χάρη στο λειτουργικό διαχωρισμό (τομέας, λειτουργία, σημεία εισόδου), επιλέγετε το σημείο εισόδου που αντιστοιχεί στο συγκεκριμένο σύμπτωμα. τσι, το DIAG 2000 θα ρωτήσει τον ή τους εγκεφάλο (ους) που συνδέρται (ονται) με την επιλεγμένη λειτουργία .

Η δοκιμή αυτή σας επιτρέπει να έχετε μια γενική εικόνα των εγκεφάλων που μπορεί να εμπλέκονται στο συγκεκριμένο σύμπτωμα .

Πιέζοντας το πλήκτρο διαγραμμάτων, έχετε πρόσβαση στα διάφορα διαγράμματα (κύριο, συνοπτικό, θέση) που σχετίζονται με τη λειτουργία με το είδος πληροφοριών (με πολυπλεκτικό δίκτυο ή με καλώδιο) .

Για να λάβετε πιο συγκεκριμένες πληροφορίες για τα εξαρτήματα που επηρεάζονται από τη λειτουργία, μπορείτε να επιλέξετε ένα συγκεκριμένο εγκέφαλο στη λειτουργία αυτή και μετά τα Χαρακτηριστικά των εξαρτημάτων του εγκεφάλου αυτού .

Ετσι έχετε πρόσβαση στα διάφορα εξαρτήματα που συνδέονται με τον εγκέφαλο .

3 - ΤΗΛΕΦΟΡΤΩΣΗ

Μέσω του μενού αυτού, έχετε τη δυνατότητα να ενημερώσετε το λογισμικό των εγκεφάλων MM4MP / ME7.4.6 / EDC15C / 4HP20 / Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών .

3 - 1 - ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ(ΟΥ) MM4MP

Μετά την τηλεφόρτωση του εγκεφάλου ακολουθήστε την εξής διαδικασία :

περιμένετε 5 δευτερόλεπτα πριν κλείσετε τον διακόπτη, μετά την τηλεφόρτωση
κλείστε τον διακόπτη για 5 δευτερόλεπτα
θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα χωρίς να επιταχύνετε και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για 2 λεπτά (θέστε σε λειτουργία τον κινητήρα με θερμοκρασία νερού μικρότερη από 60 °c)

Διαδικασίες/εργασίες :

κατά τα 5 αυτά δευτερόλεπτα, ο εγκέφαλος κάνει την εκμάθηση των στοπ μηχανοκίνητης πεταλούδας
αποθηκεύει στη μνήμη (μνήμη eeprom) τον νέο αριθμό έκδοσης
αποκαθιστά την επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου αυτοματισμών
στα 4 πρώτα δευτερόλεπτα, ο εγκέφαλος πραγματοποιεί εκμάθηση του ελάχιστου τέρματος του αισθητήρα πεντάλ ; κατόπιν ο εγκέφαλος πραγματοποιεί εκμάθηση της ροπής τριβής του κινητήρα

3 - 2 - ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ(ΟΥ) ME7.4.6

Μετά την τηλεφόρτωση του εγκεφάλου ακολουθήστε την εξής διαδικασία :

κλείστε και ανοίξτε ξανά τον διακόπτη της μίζας και αφήστε τον ανοιχτό για 30 δευτερόλεπτα
κλείστε τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε 15 δευτερόλεπτα (ελάχιστο)

Ετσι θα εμποδίσετε τον έλεγχο κινητήρα να τεθεί σε λειτουργία μειωμένων στροφών (όριο στροφών κινητήρα στις 1500 σ.α.λ.) .

3 - 3 - EDC15C

Καμία διαδικασία μετά την τηλεφόρτωση .

3 - 4 - 4HP20

Καμία διαδικασία μετά την τηλεφόρτωση .

ΠΡΟΣΟΧΗ : μετά την τηλεφόρτωση ενός εγκεφάλου συνδεδεμένου στο δίκτυο can, προβείτε στη διαγραφή των βλαβών όλων των εγκεφάλων που υπάρχουν στο ίδιο δίκτυο .

3 - 5 - ΜΟΝΑΔΑ(Σ) ΕΛΕΓΧΟΥ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΩΝ (ΜΕΑ)

Πριν κάνετε αυτή τη διαδικασία, σας συμβουλεύουμε να σημειώσετε τα χιλιόμετρα του δείκτη συντήρησης (χιλιόμετρα που απομένουν πριν την επόμενη συντήρηση) και να ενημερώσετε τον πελάτη ότι ο δείκτης του θα είναι εσφαλμένος μέχρι το επόμενο σέρβις ; Ισχύει αν πρέπει να κάνετε αναγνώριση κλειδιών .

Μετά την τηλεφόρτωση, μπορεί να χρειαστεί να κάνετε εκμάθηση των ηλεκτρονικών κλειδιών, των τηλεχειριστηρίων υψηλής συχνότητας (προβλέψτε δύο κλειδιά) και των πομπών των τροχών .

Μετά τις διαδικασίες αυτές, πρέπει να μηδενίσετε τα χιλιόμετρα του δείκτη συντήρησης .

Για να προλάβετε πιθανή εκμάθηση των πομπών των τροχών, φροντίστε να εξοπλιστείτε με το PROTOCTAIR S-1244-B (εργαλείο για την αναγκαστική εκπομπή των πομπών των τροχών) .

4 - ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

Διαθέσιμος έξτρα εξοπλισμός :

συναγερμός(ού)
σύστημα(τος) ηλεκτρονικής πλοήγησης (μετά την προσθήκη του συστήματος ηλεκτρονικής πλοήγησης ; πρέπει να επιλέξετε το μενού αυτό για να αναγνωριστεί η παρουσία του συστήματος αυτού από τη Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών και την οθόνη πολλαπλών ενδείξεων C ή D)
οδηγό(ς) CD (μετά την προσθήκη του cd changer ; πρέπει να επιλέξετε το μενού αυτό για να αναγνωριστεί η παρουσία του συστήματος αυτού από τη Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών και την οθόνη πολλαπλών ενδείξεων C ή D)
μονάδα διπλής μπαταρίας / βοηθητική μπαταρία
ελαστικά(ών) (αμέσως μετά την αλλαγή των ελαστικών, πρέπει να καταχωρίσετε μία από τις διαθέσιμες διαστάσεις : 205 65 R15 / 215 60 R16 / 225 55 R16 / 225 50 R17)

Επιλέξτε τον εξοπλισμό και ακολουθήστε τη διαδικασία τοποθέτησης στο DIAG 2000 ; Αυτό θα επιτρέψει στη Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών να ενεργοποιήσει ή όχι τις λειτουργίες που συνδέονται με τον εξοπλισμό για τη βέλτιστη λειτουργία του οχήματος μετά την τοποθέτηση έξτρα εξοπλισμού .

5 - ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΤΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ

Χάρη στο μενού αυτό, μπορείτε να ενεργοποιήσετε ή να απενεργοποιήσετε λειτουργίες ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη .

λειτουργίες που υπάρχουν στο μενού αυτό
λειτουργία (ες)	έξτρα εξοπλισμός	παρατηρήσεις
ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
επιλεκτικό άνοιγμα (διαμόρφωση του τηλεχειριστηρίου)	- πιέζοντας 1 φορά το κλειδί - πιέζοντας 2η φορά το κλειδί	- ξεκλείδωμα πόρτας οδηγού (μόνον) - ξεκλείδωμα όλων των θυρών και του χώρου αποσκευών
αναδίπλωση των καθρεφτών κατά το κεντρικό κλείδωμα
ανάβουν αυτόματα τα αλάρμ		κατά τη διάρκεια σημαντικής μείωσης της ταχύτητας
χειροκίνητη/αυτόματη ρύθμιση φωτεινότητας	ρύθμιση της έντασης του φωτισμού των ακόλουθων εξαρτημάτων : - ραδιοκασετόφωνο / ραδιοτηλέφωνο - πίνακα(ς) οργάνων - οθόνη(ς) πολλαπλών λειτουργιών - σύστημα(τος) κλιματισμού	προεπιλεγμένη τιμή : αυτόματο (αυτόματη προσαρμογή του φωτισμού του πίνακα οργάνων στην εξωτερική φωτεινότητα)
προσοχή : η μη αυτόματη λειτουργία προηγείται της αυτόματης

6 - ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ

Σε περίπτωση αντικατάστασης ενός από τα ακόλουθα εξαρτήματα :

οθόνη(ς) πολλαπλών λειτουργιών
ραδιοκασετόφωνο
αυτόματο(ου) κιβώτιο(ου) ταχυτήτων 4HP20
μονάδα(ς) ελέγχου αυτοματισμών (ΜΕΑ)
BOSCH ABS 5.3
εγκέφαλοςπρόσθετου πετρελαίου
ηλεκτρονικό κλειδί/τηχειριστήριο υψηλής συχνότητας
σύστημα(τος) κλιματισμού
πίνακα(ς) οργάνων
ρυθμιστής ύψους προβολέων
σύστημα esp 5.3 BOSCH
πομπός τροχού
ραδιοτηλέφωνο
ανάρτηση ηλεκτρονικά ελεγχόμενη
σύστημα(τος) ψεκασμού

Επιλέξτε από το μενού αυτό το αντίστοιχο εξάρτημα και ακολουθήστε τη διαδικασία που περιγράφεται στο DIAG 2000 .

6 - 1 - ΜΟΝΑΔΑ(Σ) ΕΛΕΓΧΟΥ ΑΥΤΟΜΑΤΙΣΜΩΝ (ΜΕΑ)

Από τα καταστήματα Ανταλλακτικών (VESOUL / MELUN) προμηθευτήκατε μια Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών που έχει τηλεφορτωθεί με το τελευταίο εγκεκριμένο αρχείο από την psa και τηλεδιαμορφωμένο .

Η διαδικασία τηλεχειρισμού μιας μονάδας ελέγχου αυτοματισμών που ισχύει στην αρχή της διάθεσης στην αγορά του 607, έχει ως εξής :

δώστε την εντολή με βάση το σύστημαSPRINTER, δίνοντας τον αριθμό vin (17 χαρακτήρες) του οχήματος

Οι κωδικοί που επιλέχθηκαν είναι οι ακόλουθοι :

με Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών στην απλή έκδοση (κωδικός P.R 6580.24)
με Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών στην πολυτελή έκδοση (κωδικός P.R 6580.25)

Με την παραλαβή της Μονάδας Ελέγχου Αυτοματισμών που έχει στείλει το κατάστημα ανταλλακτικών, πρέπει να επιλέξετε αυτό το μενού για να κάνετε την αρχικοποίηση, ακολουθώντας τη διαδικασία που περιγράφεται στο DIAG 2000 : Ο κωδικός πρόσβασης, τα ηλεκτρονικά κλειδιά, τα τηλεχειριστήρια υψηλής συχνότητας (προβλέψτε δύο κλειδιά) και οι πομποί των τροχών .

Μετά τις διαδικασίες αυτές, πρέπει να μηδενίσετε τα χιλιόμετρα του δείκτη συντήρησης .

Ελέγξτε τη συμβατότητα της τηλεδιαμόρφωσης που υπάρχει στη Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών με τον εξοπλισμό του οχήματος (τοποθέτηση εξοπλισμού που έγινε στο όχημα από το δίκτυο) .

Χρησιμοποιήστε το εργαλείο PROTOCTAIR S-1244-B για την εκμάθηση των πομπών των τροχών .

6 - 2 - ΣΥΣΤΗΜΑ(ΤΟΣ) ΨΕΚΑΣΜΟΥ

Επιλέξτε τον αντίστοιχο τύπο κινητήρα :

ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ) EW12J4

Τα καταστήματα Ανταλλακτικών (VESOUL / MELUN) σας έστειλαν έναν εγκέφαλο MM4MP όπου έχει τηλεφορτωθεί το τελευταίο γνωστό και εγκεκριμένο αρχείο από την psa .

Ωστόσο, πρέπει να επιλέξετε αυτό το μενού για να καταχωρίσετε, ακολουθώντας τις οδηγίες που δίνει το DIAG 2000, τον κωδικό πρόσβασης που υπάρχει στην ατομική κάρτα για την αρχικοποίηση του ιμομπιλάιζερ με ηλεκτρονικό κλειδί .

ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ) DW12TED4

Τα καταστήματα Ανταλλακτικών (VESOUL / MELUN) σας έστειλαν έναν εγκέφαλο EDC15C όπου έχει τηλεφορτωθεί το τελευταίο γνωστό και εγκεκριμένο αρχείο από την psa .

Ωστόσο, πρέπει να επιλέξετε αυτό το μενού για να τηλεδιαμορφώσετε, ακολουθώντας τις οδηγίες που δίνει το DIAG 2000, τις ακόλουθες παραμέτρους .

Κύκλωμα(τος) ψύξης :

μονάδα βεντιλατέρ 2
μονάδα βεντιλατέρ 3

ΠΡΟΣΟΧΗ : για να μάθετε τα χαρακτηριστικά του οχήματος αυτού, ανατρέξτε στα ηλεκτρικά διαγράμματα .

Αισθητήρας πίεσης κλιματισμού :

γραμμικό(ς)/ή

Κιβώτιο(ου) ταχυτήτων :

αυτόματο κιβ. ταχυτήτων
χειροκίνητο κιβ. ταχυτήτων

Κατηγορία μπεκ 1 / 2 / 3 :

1 = μπλε σημάδι
2 = σημάδι λευκό
3 = πράσινο σημάδι

ΠΡΟΣΟΧΗ : ελέγξτε το χρώμα των μπεκ που υπάρχουν στον κινητήρα .

Πρόσθετη θέρμανση : Για όλες τις εφαρμογές, μπορεί να υπάρξουν 3 διαμορφώσεις :

δεν υπάρχει πρόσθετη θέρμανση
μπουζί που ελέγχονται από Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών και ρυθμίζονται από το σύστημα ελέγχου του κινητήρα
καυστήρας που ελέγχεται από τη Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών και ρυθμίζεται από το σύστημα ελέγχου του κινητήρα

ΠΡΟΣΟΧΗ : καταχωρίστε συστηματικά : μπουζί που ελέγχονται από Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών και ρυθμίζονται από το σύστημα ελέγχου του κινητήρα .

Εγκέφαλοι : Σε αυτή τη στήλη, πρέπει να ενημερώσετε τις ακόλουθες παραμέτρους :

σύστημα esp : υπάρχει / δεν υπάρχει
ρύθμιση σταθερής ταχύτητας οχήματος : υπάρχει / δεν υπάρχει
Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών : καλωδιακό(ή) /πολυπλεκτικό(ή)
αυτόματο κιβ. ταχυτήτων : καλωδιακό(ή) /πολυπλεκτικό(ή) / δεν υπάρχει
ανάρτηση ηλεκτρονικά ελεγχόμενη : καλωδιακό(ή) /πολυπλεκτικό(ή) / δεν υπάρχει
αισθητήρας θερμοκρασίας πετρελαίου : μπεκιέρα/αγωγός
μπλοκ δεδομένων : L3 / L4

Μετά την επιλογή των δεδομένων, πιέστε στο Τηλεδιαμόρφωση .

Κατά την παραγγελία του εργαλείου DIAG 2000, καταχωρίστε τον κωδικό πρόσβασης που υπάρχει στην ατομική κάρτα και ακολουθήστε τις οδηγίες που δίνονται για να αρχικοποιήσετε το ιμομπιλάιζερ με ηλεκτρονικό κλειδί .

ΚΙΝΗΤΗΡΑ(Σ) ES9J4S

Τα καταστήματα Ανταλλακτικών (VESOUL / MELUN) σας έστειλαν έναν εγκέφαλο ME7.4.6 όπου έχει τηλεφορτωθεί το τελευταίο γνωστό και εγκεκριμένο αρχείο από την psa .

Ωστόσο, πρέπει να επιλέξετε αυτό το μενού για να τηλεδιαμορφώσετε, ακολουθώντας τις οδηγίες που δίνει το DIAG 2000, τις ακόλουθες παραμέτρους :

αν υπάρχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων η τηλεδιαμόρφωση έχει ολοκληρωθεί
αν υπάρχει μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να καταχωρίσετε τον τρόπο οδήγησης

ΠΡΟΣΟΧΗ : τα εργοστάσια τηλεδιαμορφώνουν συστηματικά για μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων τη Σπορ οδήγηση, και αν δεν υπάρξει σχόλιο από τον πελάτη, πρέπει να ρυθμίσετε ξανά τον εγκέφαλο σε αυτή τη διαμόρφωση .

Oλοι οι τUποι

6 - 3 - BOSCH ABS 5.3

Ο εγκέφαλος του συστήματος abs BOSCH ABS 5.3 δεν έχει τη δυνατότητα τηλεδιαμόρφωσης. Αντίθετα, θα πρέπει να τηλεδιαμορφώσετε, μετά την αντικατάστασή του, τον τύπο των ελαστικών που φοράει το όχημα .

Η διαδικασία αυτή γίνεται με το μενού "Ανταλλακτικά"/BOSCH ABS 5.3, και κατόπιν επιλέξτε τον τύπο των ελαστικών .

Για τον σκοπό αυτόν, κοιτάξτε στο όχημα τον τύπο του ελαστικού που φοράει και βεβαιωθείτε ότι αντιστοιχεί σε ένα από τους 4 προτεινόμενους τύπους για τηλεδιαμόρφωση :

205 65 R15
215 60 R16
225 55 R16
225 50 R17

Για όχημα με ελαστικά 225 55 R16, επιλέξτε τον τύπο 225 50 R17 για την τηλεδιαμόρφωση .

6 - 4 - ΣΥΣΤΗΜΑ ESP 5.3 BOSCH

Ο εγκέφαλος του συστήματος ελεγχόμενης ηλεκτρονικής ανάρτησης 5.3 BOSCH δεν έχει δυνατότητα τηλεδιαμόρφωσης, αλλά θα πρέπει να τηλεδιαμορφώσετε, μετά την αντικατάστασή του, τις παραμέτρους για να μπορείτε να έχετε βέλτιστη λειτουργία κατάλληλη για το όχημα .

Οι παράμετροι που πρέπει να συμπληρώσετε είναι οι εξής :

εξέλιξη ελαστικού: ίδια με του εγκεφάλου BOSCH ABS 5.3
τύπος κινητήρα ES9J4 (XFX) / DW12 (4HX) / EW12 (3FZ)
ανάρτηση ηλεκτρονικά ελεγχόμενη (το στοιχείο αυτό επιτρέπει στο σύστημα ελεγχόμενης ηλεκτρονικής ανάρτησης να εμποδίσει ή όχι την παροχή πληροφοριών προς τον εγκέφαλο ανάρτησης)

Ελέγξτε την παρουσία στην κεντρική κονσόλα, του κουμπιού (1) .

6 - 5 - ΑΝΑΡΤΗΣΗ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΗ

Αυτός ο εγκέφαλος δεν έχει τη δυνατότητα τηλεδιαμόρφωσης ; Αντίθετα, θα πρέπει μετά την αντικατάστασή του να τηλεδιαμορφώσετε τις ακόλουθες παραμέτρους :

BOSCH ABS 5.3
σύστημα esp 5.3 BOSCH

Ο εγκέφαλος διατίθεται διαμορφωμένος από το εργοστάσιο με την παράμετρο συστήματος ελεγχόμενης ηλεκτρονικής ανάρτησης .

Κατά την διάθεση στην αγορά 607, η ηλεκτρονική ανάρτηση εξοπλίζει το όχημα αν υπάρχει σύστημα ελεγχόμενης ηλεκτρονικής ανάρτησης 5.3 BOSCH .

6 - 6 - ΠΙΝΑΚΑ(Σ) ΟΡΓΑΝΩΝ

κιβώτιο(ου) ταχυτήτων : χειροκίνητο κιβ. ταχυτήτων / αυτόματο κιβ. ταχυτήτων (προεπιλεγμένη τιμή : χειροκίνητο κιβ. ταχυτήτων)
δείκτης σέρβις : δεν υπάρχει / υπάρχει (προεπιλεγμένη τιμή : υπάρχει)

6 - 7 - ΣΥΣΤΗΜΑ(ΤΟΣ) ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΥ

αριστερό τιμόνι / δεξί τιμόνι
κινητήρας hdΙ / κινητήρας όχι hdΙ

Οταν γίνει η τηλεδιαμόρφωση, για να την ενεργοποιήσετε, πρέπει να :

κλείστε το διακόπτη
αποσυνδέσετε την πρίζα διάγνωσης
κλείσετε όλον τον εξοπλισμό που λειτουργεί με κλειστό τον διακόπτη της μηχανής (κάθισμα με μνήμη - κλείδωμα(τος) / ξεκλείδωμα(τος) - ραδιοτηλέφωνο - πλαφονιέρα(ς))

ΠΡΟΣΟΧΗ : περιμένετε 2 λεπτά .

6 - 8 - ΟΘΟΝΗ(Σ) ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ (AMF)

Οθόνη(ς) πολλαπλών λειτουργιών (AMF : B) :

μονοχρωματική χωρίς σύστημα ηλεκτρονικής πλοήγησης (υπάρχει εγκέφαλος αν ο κινητήρας είναι EW10 ή DW10)
η οθόνη πολλαπλών ενδείξεων B δεν διαθέτει τα 3 κουμπιά και τον δακτύλιο ρύθμισης

Οθόνη(ς) πολλαπλών λειτουργιών (AMF : C) :

μονοχρωματική με ή χωρίς σύστημα ηλεκτρονικής πλοήγησης

3 Διακόπτες (2) :

μενού
λειτουργία
ESC

Κουμπί(ιά) (3) .

Οθόνη(ς) πολλαπλών λειτουργιών (AMF : D) :

έγχρωμη οθόνη με ή χωρίς σύστημα ηλεκτρονικής πλοήγησης

Αυτός ο εγκέφαλος δεν έχει τη δυνατότητα τηλεδιαμόρφωσης ; Αντίθετα, μετά την παράδοση από τα καταστήματα ανταλλακτικών, θα πρέπει να τηλεδιαμορφώσετε τις ακόλουθες παραμέτρους .

παράμετροι	τιμές	προεπιλεγμένη τιμή	παρατηρήσεις
ημερομηνία	MM/JJ/AA ή JJ/MM/AA	JJ/MM/AA
- ένταση - απόσταση	- γαλόνια ή λίτρα - Miles ή Km	- λίτρο(α) - Km
θερμοκρασία	°F ή °C	°C
τύπος ένδειξης οθόνης	- αρνητικό(ς)/ή - θετικό(ς)/ή	αρνητικό(ς)/ή	δεν υπάρχει : για οθόνη πολλαπλών λειτουργιών D - αρνητικό(ς)/ή : μαύρος φόντος, πορτοκαλί χαρακτήρες - θετικό(ς)/ή : πορτοκαλί φόντος, μαύροι χαρακτήρες
εξωτερική θερμοκρασία	- υπάρχει - δεν υπάρχει	υπάρχει
παρουσία ραδιοκασετοφώνου στο δίκτυο van	- υπάρχει - δεν υπάρχει	υπάρχει
παρουσία υπολογιστή ταξιδιού B/C/D	- υπάρχει - δεν υπάρχει	υπάρχει
παρουσία συστήματος ηλεκτρονικής πλοήγησης ενσωματωμένου στο δίκτυο van	- υπάρχει - δεν υπάρχει	υπάρχει
παρουσία τηλεφώνου στο δίκτυο van	- υπάρχει - δεν υπάρχει	δεν υπάρχει	δεν υπάρχει : για οθόνη πολλαπλών λειτουργιών B
παρουσία σιντιέρας στο δίκτυο van	- υπάρχει - δεν υπάρχει	δεν υπάρχει
αυτόματη ρύθμιση έντασης ήχου	- υπάρχει - δεν υπάρχει	δεν υπάρχει
ρύθμιση διαφόρων γλωσσών πελάτη	- γαλλικά - αγγλικά - γερμανικός - ισπανικά - ιταλικά - πορτογαλικά - ολλανδικά	γαλλικά

6 - 9 - ΡΑΔΙΟΤΗΛΕΦΩΝΟ (RT2)

Αυτός ο εγκέφαλος δεν έχει τη δυνατότητα τηλεδιαμόρφωσης : Αντίθετα, μετά την παράδοση από τα καταστήματα ανταλλακτικών, θα πρέπει να τηλεδιαμορφώσετε τις ακόλουθες παραμέτρους :

ισχύς εκμπομπής ραδιοτηλεφώνου : καταχωρίστε συστηματικά 8W
πρόσθετη συσκευή τηλεφώνου : ναι / όχι (προεπιλεγμένη τιμή : όχι (πρόσθετη συσκευή τηλεφώνου συνδεδεμένη με το ραδιοτηλέφωνο)) καταχωρίστε συστηματικά : ναι
κατασκευαστής PEUGEOT / CITROEN (προεπιλεγμένη τιμή : PEUGEOT)
αριθμός τηλεφωνικού κέντρου = +33 426 19 20 21

Σε περίπτωση έξτρα εξοπλισμού του ραδιοτηλεφώνου RT2, πρέπει να τηλεδιαμορφώσετε τις παραμέτρους Ηχοσυστήματος και Τηλεφώνου που υπάρχουν στη Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών και την οθόνη πολλαπλών ενδείξεων .

Μη ξεχάσετε να τηλεδιαμορφώσεετε τις παραμέτρους της λειτουργίας Ηχοσυστήματος στο αντίστοιχο μενού .

6 - 10 - ΡΑΔΙΟΚΑΣΕΤΟΦΩΝΟ RM2 + RT2

κωδικός vin (καταχωρίστε τους 17 χαρακτήρες που υπάρχουν στη άδεια του οχήματος ή στον χώρο του κινητήρα)
περιοχή χρήσης : Δυτική Ευρώπη / Ιαπωνία / Λατινική Αμερική / Ασία / Ινδία / Ανατολική Ευρώπη / Αραβία / άλλες χώρες (προεπιλεγμένη τιμή : Δυτική Ευρώπη)
ενεργοποίηση της αυτόματης ρύθμισης έντασης ήχου : ναι / όχι (προεπιλεγμένη τιμή : όχι (αυτό(ς) αντιστοιχεί στον έλεγχο σε σχέση με την ταχύτητα του οχήματος ; πληκτρολογήστε συστηματικά ΝΑΙ αφού ο έλεγχος μπορεί να απενεργοποιηθεί από την οθόνη))
έξοδοι ήχου: hifi/μεγάφωνο (προεπιλεγμένη τιμή : μεγάφωνο(ου) (επιλέξτε hifi αν τα μεγάφωνα στο πίσω ράφι και ο ενισχυτή είναι μάρκας JBL))
ενεργοποίηση της ισορροπίας εμπρός- πίσω ηχείων : ναι / όχι (προεπιλεγμένη τιμή : ναι (ισορροπία εμπρός- πίσω ηχείων : ρύθμιση της έντασης του ήχου μεταξύ εμπρός και πίσω μεγαφώνων))
ενεργοποίηση ζώνης συχνοτήτων ΑΜ : ναι / όχι (προεπιλεγμένη τιμή : ναι (αντιστοιχεί στη ζώνη συχνοτήτων Μακρών κυμάτων))

6 - 11 - ΕΓΚΕΦΑΛΟΣΠΡΟΣΘΕΤΟΥ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ

Αυτός ο εγκέφαλος δεν έχει τη δυνατότητα τηλεδιαμόρφωσης ; Αντίθετα, θα πρέπει να τηλεδιαμορφώσετε την τιμή της συνολικής ποσότητας προσθέτου στο καύσιμο, ανάλογα με 2 διαφορετικές περιπτώσεις .

Αν δεν έχει γίνει καθαρισμός του φίλτρου σωματιδίων και αν ο εγκέφαλος προσθέτου στο πετρέλαιο έχει αντικατασταθεί :

η τιμή που πρέπει να τηλεδιαμορφωθεί είναι αυτή που υπάρχει στον παλιό εγκέφαλο πρόσθετου στο πετρέλαιο. Προτείνουμε λοιπόν, κατά την επισκευή του εγκεφάλου, να διαβάσετε και να γράψετε την τιμή συνολικής ποσότητας προσθέτου στο καύσιμο που υπάρχει στο μενού Μέτρηση Παραμέτρων ; αν δεν είναι δυνατός ο διάλογος μεταξύ εγκεφάλου και DIAG 2000, μην κλείσετε τον διακόπτη και διαβάστε την τιμή που αναγράφεται στο μενού Μετρήσεις Παραμέτρων/Φίλτρο σωματιδίων του συστήματος ελέγχου κινητήρα

Αν κλείσει ο διακόπτης σε αυτή τη φάση, η τιμή χάνεται .

Αν έχει γίνει καθαρισμός του φίλτρου σωματιδίων, ή αν το φίλτρο σωματιδίων έχει αντικατασταθεί :

η τιμή που πρέπει να τηλεδιαμπρφωθεί είναι το μηδέν

6 - 12 - ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟ ΚΛΕΙΔΙ/ΤΗΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΥΨΗΛΗΣ ΣΥΧΝΟΤΗΤΑΣ

Το μενού αυτό επιλέγεται στις ακόλουθες περιπτώσεις :

όταν ο πελάτης ζητήσει πρόσθετο κλειδί
αντικατάσταση ελαττωματικού κλειδιού

Η διαδικασία αυτή σας επιτρέπει να αρχικοποιείτε τα κλειδιά (5 το μέγιστο) με τη Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών για το σύστημα ιμομπιλάιζερ με ηλεκτρονικό κλειδί και για τη λειτουργία κεντρικού κλειδώματος και ξεκλειδώματος των θυρών .

6 - 13 - ΠΟΜΠΟΣ ΤΡΟΧΟΥ

ΠΡΟΣΟΧΗ : χρησιμοποιήστε το εργαλείο PROTOCTAIR S-1244-B για την εκμάθηση των πομπών των τροχών .

Το μενού αυτό επιλέγεται στις ακόλουθες περιπτώσεις :

αντικατάσταση τροχών
αντικατάσταση μιας ελαττωματικής μονάδας πομπού τροχού

Η διαδικασία αυτή επιτρέπει την αρχικοποίηση των πομπών των τροχών (4 το μέγιστο) με τη Μονάδα Ελέγχου Αυτοματισμών για τη διαχείριση της λειτουργίας ανίχνευσης χαμηλής πίεσης ελαστικού .

6 - 14 - ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΥΨΟΥΣ ΠΡΟΒΟΛΕΩΝ

ΠΡΟΣΟΧΗ : ακολουθήστε τη διαδικασία του διαγνωστικού εργαλείου DIAG 2000 .

εγκέφαλος(ου)
αισθητήρας εμπρός ή πίσω απόστασης από το έδαφος
ενεργοποιητής
ράβδος (μηχανική σύνδεση μεταξύ του ενεργοποιητή και του προβολέα)
προβολέας

Η διαδικασία αυτή αρχικοποιεί την κλίση της καλωδίωσης φωτισμού του οχήματος .

Ακολουθήστε αυστηρά τις παρακάτω διαδικασίες :

όχημα σε επίπεδη επιφάνεια
ανοιχτό καπό μηχανής
σωστή πίεση ελαστικών
διακόπτη(ς) ανοικτό(ς)
αναμμένα φώτα
όχημα άδειο (μην μπαίνετε στο όχημα κατά τη διάρκεια της επισκευής αυτής)

6 - 15 - ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ

Αυτός ο εγκέφαλος δεν έχει τη δυνατότητα τηλεδιαμόρφωσης ; Αντίθετα, μπορείτε να αλλάξετε με τηλεδιαμόρφωση, αν το ζητήσει ο πελάτης, την ακόλουθη παράμετρο :

ένταση ήχου πίσω μεγαφώνου : 2 ως 7 (προεπιλεγμένη τιμή : μέσο επίπεδο ήχου)

Η διαδικασία αυτή μπορεί να πραγματοποιηθεί επιλέγοντας τον εγκέφαλο από το ακόλουθο μενού :

σύστημα διάγνωσης / δοκιμή ανά εγκέφαλο / ανέσεις / σύστημα στάθμευσης / τηλεδιαμόρφωση(ς)

6 - 16 - ΑΥΤΟΜΑΤΟ(ΟΥ) ΚΙΒΩΤΙΟ(ΟΥ) ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ 4HP20

Επιλέξτε το μενού αυτό αφού πρώτα αντικαταστήσετε το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 4HP20 ; Ακολουθήστε τη διαδικασία του διαγνωστικού εργαλείου DIAG 2000 .

ΠΡΟΣΟΧΗ : δεν πρόκειται για τον εγκέφαλο, αφού η αντικατάστασή του δεν απαιτεί καμία διαδικασία τηλεδιαμόρφωσης .