B1BG13K1 - 607 MOTORE EW12J4

STACCO-RIATTACCO CARTER INFERIORE

1 - SMONTAGGIO

Smontare lo schermo sotto il gruppo motopropulsore .

Svuotare :

• il motore

Smontare :

• LA CINGHIA DI TRASCINAMENTO DEGLI ACCESSORI

Scollegare l'alimentazione elettrica del compressore .

Spostare il compressore di refrigerazione (1) senza aprire il circuito del fluido .

Scollegare il connettore del sensore di pressione dal circuito del servosterzo .

Spostare la tubatura (2) del servosterzo .

Sganciare e spostare il fascio (3) .

Smontare la vite (4) .

Scollegare il raccordo (5) .

Smontare :

• le 3 viti (6)

Togliere le 2 viti (7) + La guida per l'astina .

IMPERATIVO : smontare la linea di scarico per evitare di distruggere il flessibile; questo non sopporta gli sforzi in torsione, trazione nè flessione provocati dallo smontaggio di uno dei supporti del gruppo motopropulsore .

Smontare la vite (8) .

Ribaltare il motore in avanti .

Smontare :

• le viti (9) e (10)
• il carter (11)

2 - RIMONTAGGIO

Pulire i piani delle guarnizioni .

Spalmare sulla sede della guarnizione della coppa dell'olio un cordone di pasta per guarnizioni AUTO JOINT OR .

Rimontare il carter d'olio (11) .

Rimontare : Le 7 viti (9) (HM 6 X 110) .

Rimontare : Le 19 viti (10) (HM 6 X 25) .

Serrare le viti (9), (10) a 0.1 m.daN .

Rimontare : Le 3 viti (6) .

Coppia di serraggio : 0.1 m.daN .

Svitare le viti (6) .

Serrare le viti (9), (10) a 0.8 m.daN .

Serrare le viti (6) a 6 m.daN .

Continuare le operazioni di montaggio nell'ordine inverso alle operazioni di smontaggio .

Coppia di serraggio compressore di refrigerazione (1) : 2.5 m.daN .

IMPERATIVO : rabboccare sistematicamente con dell'olio nuovo .