B1DG0PK1 - 607 MOTORE EW12J4

STACCO-RIATTACCO TESTATA

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

[1] Tubatura con raccordo per valvola SHRADER (-).0141-T1 .

[2] Bussola per vite della testata (-).0185 .

2 - SMONTAGGIO

Smontare lo schermo sotto il gruppo motopropulsore .

svuotare il circuito di raffreddamento .

Separare il tubo dello scarico del collettore .

Smontare le 2 viti (1) .

Staccare il coperchio (2) .

Far scendere la pressione della benzina collegando l'estremità dell'attrezzo [1] sulla valvola SHRADER; recuperare la benzina in un recipiente .

Smontare :

• la tubatura di alimentazione carburante (3)
• il filtro dell'aria ed il raccordo di ingresso dell'aria (4)
• la cinghia di distribuzione
• il rullo tenditore della cinghia di distribuzione

Smontare la vite (5) .

Scollegare i connettori (6), (7), (8), (9) .

Smontare il sensore (10) .

Smontare il blocco bobina compatto (11) .

Smontare i copri-testata (12) .

Scollegare il raccordo (13) .

Scollegare il raccordo (14) .

Spostare : Le tubature dell'aerotermo .

Spostare il supporto fascio cavi (15) sulla scatola di uscita dell'acqua .

Scollegare il fascio cavi del sensore di velocità veicolo .

Scollegare : Le tubature dell'acqua dalla scatola di uscita dell'acqua .

Spostare il collettore di aspirazione (Otturare gli orifizi del copri-testata) .

Smontare la forcella di fermo e la sua vite di fissaggio (16) dalle tubature di raffreddamento (17) e (18) nella parte posteriore della scatola di uscita dell'acqua .

Smontare le viti della testata, Usando l'attrezzo [2] .

Smontare la testata e la sua guarnizione .

Smontare la tubatura rigida dalla scatola di uscita dell'acqua .

Pulire i piani delle guarnizioni con il prodotto specifico omologato, Non utilizzare utensili abrasivi o taglienti, I piani delle guarnizioni non devono presentare nè tracce di urto nè rigature .

3 - CONTROLLO DELLA PLANARITÀ

Deformazione massima consentita = 0.05 mm .

4 - RIMONTAGGIO

Pulire la filettatura delle viti della testata nel carter cilindri usando un maschio .

Controllare la presenza delle spine (21) .

Posizionare la guarnizione della testata nuova (scritta alto orientata verso l'alto) .

Posizionare la tubatura (23) nella pompa dell'acqua .

Montare la testata, puleggia dell'albero a camme in riferimento .

Posizionare la tubatura (23) nella testata, guarnizioni precedentemente spalmate di grasso .

IMPERATIVO : non riutilizzare le viti della testata lunghe più di 129 mm .

Spalmare di grasso MOLYKOTE G RAPID PLUS la filettatura e le superfici di appoggio delle viti sotto la testa .

5 - SERRAGGIO DELLA TESTATA

IMPERATIVO : serrare le viti della testata nell'ordine indicato,usando l'attrezzo [2] .

Passo 1 :

• procedere con una vite dopo l'altra e nell'ordine indicato
• coppia di serraggio delle viti : 1.5 m.daN

Passo 2 :

• procedere con una vite dopo l'altra e nell'ordine indicato
• coppia di serraggio delle viti : 5 m.daN

Passo 3 :

• procedere con una vite dopo l'altra e nell'ordine indicato
• allentamento di 1 giro(i)

Passo 4 :

• procedere con una vite dopo l'altra e nell'ordine indicato
• coppia di serraggio delle viti : 2 m.daN

Passo 5 :

• procedere con una vite dopo l'altra e nell'ordine indicato
• serraggio angolare a 270° usando un attrezzo tipo FACOM D360

6 - RIMONTAGGIO (SEGUITO)

Continuare le operazioni di montaggio nell'ordine inverso alle operazioni di smontaggio .

IMPERATIVO : riempire di olio le vaschette poste sopra le punterie idrauliche .

Rimontare la vite (5) del supporto intermedio sulla testata, Serraggio a 4.5 m.daN .

Rimontare i copri-testata equipaggiati con le nuove guarnizioni rispettando l'ordine indicato .

Passo 1 :

• procedere con una vite dopo l'altra e nell'ordine indicato
• coppia di serraggio delle viti : 0.5 m.daN

Passo 2 :

• procedere con una vite dopo l'altra e nell'ordine indicato
• coppia di serraggio delle viti : 1.1 m.daN

Rimontare : Il blocco bobina compatto .

Rimontare : Il collettore di aspirazione, Serraggio a 2 m.daN .

Continuare le operazioni di montaggio nell'ordine inverso alle operazioni di smontaggio .

ATTENZIONE : rispettare scrupolosamente i fissaggi ed i percorsi dei vari fasci cavi e canalizzazioni .

IMPERATIVO : sostituire : la fascetta di scarico .

Inizializzare i vari calcolatori .

riempire e spurgare il circuito di raffreddamento .