B1EE08K1 - 607 MOTORE DW12TED4

CONTROLLO DELLE PRESSIONI DI FINE COMPRESSIONE

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

MOTORE DW12TED4

[1] Falsa candela + adattatore compressimetro (-).0188-U .

[2] Riferimento volano motore (-).0188-X .

[3] arresto per volano motore (-).0188-F .

MOTORE DW12TED4

[4] Controllore di tenuta tipo FACOM 910A .

[5] Adattatore motore diesel, Tipo FACOM 910.A6 .

2 - CONTROLLO

Controllare che la velocità di rotazione motore, trascinato dal motorino di avviamento, sia corretta (Valore minimo : 250 gr/mn) .

Controllo da effettuare : Motore freddo .

Scollegare :

Isolare il filo di alimentazione delle candele di preriscaldamento .

MOTORE DW12TED4

Smontare :

TUTTI I TIPI

Posizionare :

l'attrezzo [1] ed il suo adattatore (secondo il tipo di compressiometro) sul cilindro n° 1; serraggio a 1 m.daN
misuratore di compressione

Collegare la batteria .

Misurare la pressione di fine compressione nell'ordine sui cilindri 1, 2, 3, 4 :

Se i valori sono bassi, prima di programmare una revisione del motore, controllare lo stato del filtro dell'aria e della guarnizione della testata .

3 - MISURA DELLE PERDITE DI COMPRESSIONE

Controllo da effettuare : Motore freddo .

MOTORE DW12TED4

Calibrare il volano motore con il riferimento [2] .

MOTORE DW12TED4

TUTTI I TIPI

Fare un segno (A) sul carter e la puleggia, per determinare il Punto Morto Superiore (PMS) dei cilindri 2 e 3 .

MOTORE DW12TED4

Posizionare l'arresto del volano motore [3] .

Smontare l'asta [2] .

Determinare il cilindro in fase di fine compressione (1 o 4). usando gli attrezzi [1], [4] e [5]; Serrare l'attrezzo [1] a 1 m.daN .

Collegare l'apparecchio di misura utilizzando il raccordo adatto (vedere istruzioni dell'apparecchio) .

Leggere la perdita di compressione (Valore corretto : Circa 20 %) .

In caso di valore non corretto, la localizzazione del rumore del passaggio di aria permette di localizzare i pezzi difettosi .