B1HG1WK1 - 607 MOTORE DW12TED4

STACCO-RIATTACCO POMPA ALTA PRESSIONE CARBURANTE

IMPERATIVO : durante un intervento sul circuito del gasolio, rispettare le consegne di sicurezza .

ATTENZIONE : ogni intervento sulle tubature alta pressione richiede la loro sostituzione sistematica .

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

[1] bilanciere (-).0102-D .

[2] Catena di sollevamento (-).0102-M .

[3] Riferimento di immobilizzazione puleggia (-).0188-V .

[4] Insieme per scollamento del pignone della pompa alta pressione (-).0188-R .

[5] Chiave per tubi (-).1603-G ( 4220-TD) .

[6] Kit otturatori (-).0188-T .

[7] Cofanetto di serraggio (-).1603-A/E/B/D ( 4220-T (B-J)) .

2 - SMONTAGGIO

MOTORE DW10ATED MOTORE DW12TED4

la cinghia di distribuzione .

Rimontare il supporto motore superiore .

Serrare leggermente le viti .

Scollegare e spostare il fascio cavi elettrico .

Spostare : Il supporto fascio cavi (1) .

Scollegare i connettori .

Svuotare e spostare il bicchiere (2) dell'elemento filtrante .

Tappare le aperture usando l'attrezzo [6] .

Smontare il supporto (3) del recipiente dell'elemento filtrante .

Svitare il bullone (4) (Usando l'attrezzo [3]) .

Smontare :

• puleggia di trascinamento pompa alta pressione (5) (usando l'attrezzo [4])

MOTORE DW12TED4

La vite di fissaggio (15) del guida-indicatore .

TUTTI I TIPI

IMPERATIVO : pulire i raccordi carburante prima di allentarli .

IMPERATIVO : applicare una controcoppia in (A) .

Spostare : Le tubature (10) e (11) .

Tappare le aperture usando l'attrezzo [6] .

Smontare :

• canalizzazione alta pressione (6)
• le viti (7)

Disserrare la vite (13) .

Ruotare il supporto (14) .

Smontare i fissaggi (12) .

Smontare la pompa alta pressione carburante .

3 - RIMONTAGGIO

Sostituire sistematicamente : Il tubo (6) di alta pressione .

Procedere in ordine inverso rispetto alle operazioni di smontaggio .

Serrare :

• i fissaggi (12) a 2.25 m.daN
• le viti (7), (13) a 2,25 m.daN
• serrare a mano : i raccordi (A)
• il dado (4) a 5 m.daN

MOTORE DW10ATED MOTORE DW12TED4

riattaccare la cinghia di distribuzione .

Rimontare : Il tubo di alimentazione alta pressione; Serrare a mano i raccordi .

Serrare : Il tubo (6), Serraggio : 2,25 m.daN (Usando gli attrezzi [5] e [7]) .

Fare una prova su strada :

• inserire la 3.a marcia, stabilizzare il regime motore a 1000 giri/min
• accelerare a fondo (fino a 3500 gr/mn)

Controllare la buona tenuta dei vari raccordi .