B1JG0CK1 - 607 MOTORE DW12TED4

STACCO-RIATTACCO FILTRO PER PARTICELLE

IMPERATIVO : la sostituzione del filtro del particolato è un'operazione che richiede lo smontaggio preliminare dell'insieme catalizzatore/filtro del particolato .

ATTENZIONE : il rispetto delle specifiche descritte nelle gamme è obbligatorio .

IMPERATIVO : serrare le linguette di aggancio del perno di fissaggio per sganciarlo (rischio di danneggiamento del flessibile disaccoppiatore e dei raccordi di pressione a monte ed a valle) .

1 - CONFEZIONE

IMPERATIVO : non buttare l'imballaggio del filtro del particolato fornito dalla direzione pezzi di ricambio .

IMPERATIVO : utilizzare questo imballaggio per rinviare il pezzo sostituito .

Mettere i tappi e la chiusura presi sul filtro del particolato nuovo alle estremità e aperture .

Mettere il filtro del particolato nel sacco recuperato .

Mettere il tutto nell'imballaggio originale .

Restituire il pezzo al centro di ricondizionamento .

2 - SMONTAGGIO

Togliere la fascetta (1) dal flessibile di scarico .

Controllare la presenza del riferimento bianco sulla tubatura (A) (se non c'è, contrassegnarla) .

Scollegare le tubature (2) .

Smontare le sonde (3) (Usando una chiave per tubature) .

ATTENZIONE : non deteriorare la parte (B) delle sonde durante lo smontaggio .

Smontare :

• la fascetta (4)
• l'insieme catalizzatore e filtro del particolato dal basso

ATTENZIONE : fare attenzione a non danneggiare il flessibile di scarico, esso non consente sforzi di trazione, torsione e flessione .

Diserrare :

• il raccordo (5) (usando una chiave per tubature)
• le viti di fissaggio (6) della tubatura (7)

Smontare la tubatura (7) .

Smontare i 6 bulloni della flangia (8) .

Smontare il filtro per particolato e la guarnizione (9) .

3 - RIMONTAGGIO

Pulire le superfici di appoggio della guarnizione .

IMPERATIVO : sostituire sistematicamente le fascette (1), (4) e la guarnizione (9) .

ATTENZIONE : durante il montaggio della guarnizione (9), controllare l'allineamento dell'arrotondamento (B) che deve essere allineata con l'arrotondamento (C) della flangia .

Posizionare 2 viti e dadi (10), (11) senza serrarli .

Allineare la flangia del filtro del particolato con quella del catalizzatore .

Posizionare le 4 viti e dadi in (12), (13), (14), (15) .

Serrare :

• le viti (nell'ordine indicato da (10) a (15)) a 3.5 m.daN
• le sonde della temperatura (3)
• il raccordo (5)
• le fascette (1), (4) : a 2.5 m.daN

Non invertire le tubature di presa di pressione .

Il riferimento (A) traccia di vernice bianca corrisponde alla presa di pressione a valle del filtro del particolato .

Continuare le operazioni di montaggio nell'ordine inverso alle operazioni di smontaggio .

effettuare un riempimento del serbatoio di additivo .