B2BG19K1 - 607 CAMBIO ML5T

STACCO-RIATTACCO FRIZIONE

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

[1] Mandrino di centraggio del disco della frizione (-). 0216-C .

[2] Attrezzo di smontaggio battuta della frizione, (-). 0216-D .

[3] Attrezzo di riaggancio battuta della frizione, (-). 0216-K .

2 - SMONTAGGIO

Smontare :

• il cambio
• il meccanismo della frizione
• la frizione

NOTA : contrassegnare il meccanismo rispetto al volano (in caso di riutilizzazione del meccanismo), la battuta della frizione resta agganciata sul meccanismo .

MOTORE EW/DW

Staccare l'anello elastico (1) senza deformarlo .

Estrarre il cuscinetto reggispinta .

Rimettere l'anello elastico (1) sul cuscinetto (2) .

MOTORE ES9J4S

Smontare la battuta della frizione (3) usando l'attrezzo [2] (che serve a comprimere l'anello di aggancio) .

Premere sul meccanismo per sganciare la battuta .

TUTTI I TIPI

3 - RIMONTAGGIO

Controllare visivamente :

• l'assenza di urti e di rigature sulla superficie del volano motore
• l'usura del volano motore
• lo stato della corona del motorino d'avviamento

In caso di presenza di olio, sostituire la guarnizione di tenuta dell'albero motore .

Rispettare il senso di montaggio, Il più grande sostegno (A) del disco lato scatola .

Montare il meccanismo e centrare la frizione usando il mandrino [1] .

Serrare le viti a 2 m.daN .

Mettere un po' di grasso MOLYKOTE BR2 PLUS su :

• il tubo guida della battuta
• le 2 battute della forcella

MOTORE ES9J4S

Controllare che l'anello di aggancio (4) si trovi nella sua sede, ricoperto con la boccola di plastica(5), altrimenti posizionarla .

Smontare l'anello (4) dalla battuta .

Togliere la boccola di plastica (5) .

Mettere la boccola di plastica (5) nell'attrezzo [2] .

Rimettere l'anello di arresto (4) sulla battuta .

Ricoprire l'anello con le due semi-lune .

Posizionare la battuta tenendo le due semi-lune sull'attrezzo .

Premere sulla battuta .

Togliere la battuta dall'attrezzo [2] .

Togliere le due semi-lune .

Controllare che la boccola di plastica ricopra l'anello di arresto .

TUTTI I TIPI

Stendere un velo di grasso MOLYKOTE BR2 PLUS :

• il manicotto della guida del cuscinetto
• i beccucci della forcella

Posizionare :

• le punte della forcella nei ganci della battuta

Montare :

• la battuta della frizione sul tubo guida dell'albero primario (4)

riattaccare il cambio di velocità .

Riagganciare la battuta della frizione :

• introdurre l'attrezzo [3] nel foro oblungo della forcella della frizione
• ruotare l'attrezzo [3] di 90 °
• tirare usando la maniglia per agganciare la battuta
• controllare l'aggancio spingendo l'attrezzo (la battuta non deve indietreggiare)