B2FG0AK1 - 607 CAMBIO AUTOMATICO 4HP20

STACCO-RIATTACCO TRASMISSIONI

1 - SMONTAGGIO

ATTENZIONE : il cambio automatico 4HP20 è sigillato; è inutile svuotare il cambio per questa operazione .

Utilizzare un ponte elevatore a due colonne, Per facilitare l'operazione .

Smontare le ruote .

COLLOCARE L'ATTREZZO [26] .

IMPERATIVO : non frenare mai per svitare il dado (3) perchè vi è rischio di tranciatura delle viti di fissaggio del disco del freno .

Smontare :

• lo spillo (1)
• il fermadado (2)
• il dado (3)

Trasmissione destra :

• allentare le viti (4)
• far girare le viti di un mezzo giro

Smontare il dado (5) .

ESTRARRE LA TESTA SFERICA DEL PERNO CON L'ATTREZZO APPOSITO [27] .

Sganciare il giunto sferico del perno (USANDO L'ATTREZZO [28]) .

Trasmissione destra :

• sterzare a fondo verso destra

Trasmissione sinistra :

• sterzare a fondo verso sinistra

Disinserire la trasmissione del mozzo .

Togliere la trasmissione .

2 - RIMONTAGGIO

Controllare :

• l'assenza di gioco nelle articolazioni (6)
• lo stato dei soffietti (7)
• il cuscinetto del supporto (8)

Ripristinare Se necessario .

Pulire e spalmare di grasso multifunzionale le scanalature del mozzo e della trasmissione lato ruota e le scanalature dei planetari del differenziale e delle trasmissioni lato ponte .

Trasmissione destra :

• pulire e spalmare di grasso multifunzionale la boccola esterna del cuscinetto del supporto (8) e la sua sede nel supporto motore inferiore destro

Durante il montaggio della trasmissione destra, controllare :

• la presenza e lo stato della guarnizione toroidale (9)
• lo snodo sferico del perno

Durante il montaggio della trasmissione sinistra, controllare :

• la presenza e lo stato della guarnizione toroidale (10)
• lo snodo sferico del perno

3 - COPPIA(E) DI SERRAGGIO

Dado del supporto della trasmissione : 1 m.daN .

Dado di trasmissione 32,5 m.daN .

Vite delle ruote : 9 m.daN .

Il dado di snodo del perno a 4,5 m.daN .