B3CG0NK1 - 607

STACCO-RIATTACCO ELEMENTO SOSPENSIONE ANTERIORE

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

[1] chiave di apertura dei perni (-).0903-AE .

[2] estrattore di snodo (-).0709 .

[3] Leva per disaccoppiare le articolazioni sferiche (-).0622 .

2 - SMONTAGGIO

Sollevare ed appoggiare il veicolo a ruote anteriori sospese .

Smontare :

• sensore ABS
• la vite (1)
• il supporto (2)

Smontare :

• la bielletta della barra antirollio (3)
• il dado (4)
• il dado (5)
• il dado (6) e la vite (7) del morsetto del perno

Estrarre lo snodo di direzione e lo snodo del perno utilizzando l'estrattore dello snodo [2] .

Sganciare il giunto sferico del perno, Usando l'attrezzo [3] .

Posizionare la chiave [1] nell'apertura del perno .

Effettuare un quarto di giro per aprire la pinza .

NOTA : la chiave si chiude automaticamente in posizione apertura .

Scalzare il perno .

Rimontare il perno sul triangolo .

Collegare il perno alla culla con un filo di ferro per evitare che la trasmissione si sfili .

Togliere le 3 viti di fissaggio superiore dell'ammortizzatore .

Smontare l'elemento portante .

3 - RIMONTAGGIO

Sostituire i dadi con dei dadi nuovi, nonché la vite del morsetto del perno .

IMPERATIVO : rispettare il buon posizionamento dell'ammortizzatore riguardo al perno .

Posizionare :

• la borchia (A) nella scanalatura (B)
• la borchia (C) attestata sul perno

Spingere l'ammortizzatore sul fondo della battuta (C) su perno .

Continuare le operazioni di montaggio nell'ordine inverso alle operazioni di smontaggio .

Rifare la messa a livello del cambio se necessario .

4 - COPPIE DI SERRAGGIO

Serrare :

• la bielletta della barra antirollio a 3.5 m.dan
• la pinza del perno (6) a 5.4 m.dan
• il dado (4) a 3.5 m.daN
• il dado (5) a 4 m.daN

Serrare le viti delle ruote a 9 m.daN .

Rimettere il veicolo al suolo .