B3DG0VK1 - 607

STACCO-RIATTACCO TRIANGOLO SUPERIORE POSTERIORE

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

[1] Attrezzo di compressione dei semi-treni posteriori .

[2] 2 coppette di compressione della molla POST. (-).0915-D7 .

[3] 2 boccole di battuta (-).0915-D8 .

[4] Pinze di posizionamento (-).0532-B .

2 - SMONTAGGIO

POSIZIONARE GLI ATTREZZI [1], [2], [3] .

Staccare la bielletta della barra antirollio dal braccio della sospensione (1) .

Abbassare la parte anteriore del treno posteriore togliendo le viti (2) da entrambi i lati del veicolo .

SMONTARE L'AMMORTIZZATORE .

Sganciare il filo del sensore abr, concernente il triangolo superiore .

Sollevare il triangolo inferiore in (A) per facilitare lo smontaggio delle viti di fissaggio del triangolo .

Smontare le viti di fissaggio (3) .

Smontare : La vite di fissaggio (4) .

Smontare la vite (5) .

Smontare il giunto a forcella (6) .

Far scorrere il cuscinetto sulla barra antirollio, per poter accedere alla vite (7) .

Togliere la vite di fissaggio (7) passandola sotto la barra antirollio (8) .

Smontare il triangolo superiore sollevando il triangolo inferiore in (A) .

3 - RIMONTAGGIO

Procedere in ordine inverso rispetto alle operazioni di smontaggio .

ATTENZIONE : pulire le filettature delle viti, lubrificare le viti con grasso MOLYKOTE G RAPID PLUS (tranne la vite (5)) .

Montare le viti di fissaggio del triangolo (senza serrare) .

ATTENZIONE : orientare l'apertura (c) del cuscinetto in gomma (9) verso la parte posteriore del veicolo .

Montare il cuscinetto della barra antirollio (9) .

Fissare il giunto a forcella (6) sul treno posteriore .

NOTA : spalmare la vite (5) di LOCTITE FRENETANCH .

Serrare la vite (5) 2.5 m.daN .

Posizionare le pinze [4] davanti alla traversa posteriore per centrare la traversa posteriore .

Serrare la vite (2) 6.5 m.daN .

Smontare le staffe (4) .

RIMONTARE L'AMMORTIZZATORE .

Agire in (A) per ottenere una quota (b) tra i due fissaggi dell'ammortizzatore :

Serrare :

Regolare e controllare (Treno posteriore) .