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STACCO-RIATTACCO SEGMENTI DEI FRENI DI STAZIONAMENTO

1 - ATTREZZATURA SPECIFICA

[1] Pinza per stacco e riattacco delle molle dei segmenti dei freni (Tipo FACOM 196 TS) .

2 - SMONTAGGIO

Smontare :

Allentare il dado (1) completamente bloccando la vite (2) .

Disaccoppiare in (A) il cavo del freno a mano secondario sinistro .

Smontare le clip di blocco (3) .

Staccare il cavo in (B) .

Tirare la guaina (4) secondo (C) in modo da lasciar vedere il cavo .

Per sganciare il cavo (5), procedere come segue :

Smontare :

Pulire la piastra del freno (13) ( Prodotto tipo HENKEL) .

Pulire poi ingrassare il meccanismo di regolazione (11) .

IMPERATIVO : pulire la superficie A del mozzo con una tela abrasiva .

3 - RIMONTAGGIO

ATTENZIONE : rispettare il senso di montaggio del meccanismo di regolazione (11) .

Lato destro :

Lato sinistro :

Assemblare i due segmenti (10) ed il meccanismo di regolazione (11) con la molla (12) .

NOTA : il meccanismo di regolazione (11) deve essere in posizione di scostamento minimo dei segmenti (10) .

Rimontare :

Spingere il cavo (5) nella sua sede fino al suo bloccaggio nel meccanismo di scostamento dei segmenti (7) .

NOTA : controllare il corretto posizionamento dell'estremità (5) del cavo .

Continuare le operazioni di montaggio nell'ordine inverso alle operazioni di smontaggio .

IMPERATIVO : effettuare una regolazione del freno di stazionamento .

IMPERATIVO : effettuare un rodaggio del freno di stazionamento .