C5HK01F1 - 607

PRECAUZIONI DA PRENDERE - ARIA CONDIZIONATA

1 - REGOLE PER LA SICUREZZA

Portare guanti ed occhiali di protezione per evitare ogni rischio di congelamento .

{{N11366}} ne pas manipuler le fluide frigorigène près d'une flamme ou d'un corps très chaud (ex.cigarette) afin d'éviter tout risque de dégagement des vapeurs toxiques .

Lavorare in un locale aerato .

IMPERATIVO : il lufrificante per i compressori è estremamente igroscopico .

IMPERATIVO : utilizzare nuove dosi durante gli interventi .

1 - 1 - PRECAUZIONI DA PRENDERE ALL'APERTURA DEL CIRCUITO

Chiudere rapidamente tutte le condutture per evitare l'ingresso di umidità .

I pezzi nuovi devono essere a temperatura ambiente, prima del disimballaggio, per evitare condense .

I tappi sui raccordi dei pezzi devono essere tolti all'ultimo momento prima del montaggio .

ATTENZIONE : non montare i pezzi sprovvisti di tappo .

Il condensatore non deve rimanere esposto all'aria più di 5 min. (anche se collegato al circuito) perché la cartuccia disidratatrice integrata rischia di essere saturata dall'umidità .

Se il circuito è rimasto aperto, si deve sostituire :

• la cartuccia disidratatrice
• l'olio del compressore ( {{n11367}} operation integree dans le remplacement du fluide frigorigene : {{n11368}} consulter les notices des stations homologuees)

1 - 2 - PRECAUZIONI DA PRENDERE DURANTE IL MONTAGGIO DEI RACCORDI

Usare solamente guarnizioni nuove .

ATTENZIONE : lubrificare le guarnizioni usando olio per compressore .

{{N11369}} serrer les raccords au couple préconisé dans les méthodes .

1 - 3 - PROTEZIONE GENERALE DEL CIRCUITO

ATTENZIONE : {{n11370}} ne jamais mettre le systeme de refrigeration en marche si le circuit de fluide frigorigene est vidange .

{{N11371}} avant d'effectuer une charge en fluide frigorigène, contrôler le niveau d'huile du compresseur .

ATTENZIONE : non togliere il tappo di riempimento del compressore quando il circuito è carico .

1 - 4 - CONTROLLI ELETTRICI

Prima di ricollegare un connettore, verificare :

• lo stato dei vari contatti (deformazione, ossidazione ...)
• la presenza della guarnizione di tenuta
• la presenza e lo stato del dispositivo di blocco meccanico

Durante i controlli elettrici :

• la carica della batteria deve essere corretta
• non usare mai una fonte di tensione superiore a 16 V
• mai utilizzare lampade spia
• mai produrre archi elettrici

Non scollegare :

• la batteria quando gira il motore
• il calcolatore quando il contatto è inserito

IMPERATIVO : {{n11372}} pour l'operation de vidange-remplissage du fluide frigorigene : {{n11368}} consulter les notices des stations homologuees .