E6AB01K1 - 607
PRESENTAZIONE PROGRAMMI DIAG 2000
Dopo aver selezionato il veicolo 607, e scelto il numero di dam, si visualizza il seguente schermo :
1 - SINTESI CALCOLATORI
La tabella sotto riportata riassume i vari calcolatori che possono equipaggiare il veicolo 607, anche le varie operazioni realizzabili con il DIAG 2000, e le operazioni che devono essere realizzate alla fornitura di un pezzo di ricambio .
calcolatori | telecaricamento | telecaricamento | inizializzazione | operazione |
---|---|---|---|---|
EDC15C | X | X | X | (1) +- (2) |
ME7.4.6 | X | X | X | (1) +- (2) |
MM4MP | X | X | (2) | |
BSI | X | X | X | (2) |
cambio automatico 4HP20 | X | X | ||
quadro strumenti | X | X | (1) | |
display multifunzione B/C/D | X | (1) | ||
autoradio | X | (1) | ||
sistema di guida a bordo | ||||
cuscino airbag | ||||
cambiadischi CD | X | (1) | ||
sedile con memoria | ||||
calcolatore additivo gasolio | X | (1) | ||
piastra della porta conducente | ||||
piastra della porta passeggero | ||||
aiuto parcheggio | X | (1) | ||
correttore dei proiettori | X | (2) | ||
climatizzazione | X | (1) | ||
esp BOSCH 5.3 | X | (1) | ||
sospensione a gestione elettronica | X | (1) | ||
radiotelefono | X | (1) | ||
BOSCH ABS 5.3 | X | (1) | ||
(1) : telecaricamento (2) : inizializzazione |
2 - DIAGNOSTICA
Usando questo menu, avete la possibilità di effettuare molte operazioni proprie della diagnostica del calcolatore, vale a dire :
2 - 1 - PROVA GLOBALE
Vi consigliamo di iniziare questa prova quando non riscontrate particolari sintomi e desiderate avere una completa visuale dello stato del veicolo .
Quando scegliete una prova globale, l'attrezzo DIAG 2000 interrogherà tutti i calcolatori presenti sul veicolo (questa prova è possibile grazie ad una lettura dei codici diag presenti nella ssi .
Per la progettazione dell'attrezzo solamente 3 parametri non sono inseriti nella ssi .
Presenza o non presenza :
Uno schermo specifico vi chiede di selezionare questi elementi; dopo la selezione, un nuovo schermo vi permette di visualizzare lo stato di avanzamento della prova globale (in %) e i nomi dei vari calcolatori con presenza o non presenza dei guasti .
2 - 2 - PROVA TRAMITE CALCOLATORE
Come su 406, questa prova vi permette di diagnosticare un calcolatore particolare .
2 - 3 - METODO DI AIUTO ALLA DIAGNOSTICA
Vi consigliamo di scegliere questo menu quando avete un guasto cliente senza informazione sulla sua provenienza (se non volete scegliere un particolare calcolatore) .
Grazie alla divisione funzionale (campo, funzione, punto di entrata), sceglierete il punto di entrata corrispondente al vostro sintomo; quindi il DIAG 2000 interrogherà il o i calcolatore(i) legato(i) alla funzione scelta .
Questa prova vi permette di avere una visione globale dei calcolatori che possono intervenire nel vostro sintomo .
Premendo il tasto schematica, avete accesso a differenti schemi, (principio, sinottica, disposizione) legati alla funzione con il tipo di informazioni (su rete multiplexata o su fili) .
Per avere informazioni più precise sui componenti interessati nella funzione, potete selezionare un calcolatore in particolare in questa funzione, poi caratteristiche dei componenti in questo calcolatore .
Accederete in questo modo ai diversi componenti legati a questo calcolatore .
3 - TELECARICAMENTO
Per mezzo di questo menu, avete la possibilità di effettuare un aggiornamento del programma dei calcolatori MM4MP / ME7.4.6 / EDC15C / 4HP20 / BSI .
3 - 1 - CALCOLATORE MM4MP
Dopo il telecaricamento del calcolatore effettuare la seguente procedura :
Operazioni :
3 - 2 - CALCOLATORE ME7.4.6
Dopo il telecaricamento del calcolatore effettuare la seguente procedura :
Ciò eviterà al controllo motore di mettersi in modo degradato (limitazione del regime motore a 1500 gr/mn) .
3 - 3 - EDC15C
Nessuna operazione dopo il telecaricamento .
3 - 4 - 4HP20
Nessuna operazione dopo il telecaricamento .
NOTA : dopo il telecaricamento di un calcolatore collegato sulla rete can, assicuratevi di effettuare una cancellazione dei guasti di tutti i calcolatori presenti sulla stessa rete .
3 - 5 - SCATOLA SERVITÙ INTELLIGENTE (SSI)
Prima di effettuare questa operazione, vi consigliamo di annotare il chilometraggio di manutenzione (chilometraggio che rimane prima della prossima operazione di manutenzione) e di informare il cliente che il suo indicatore è sbagliato fino alla prossima manutenzione ; Valido se dovete effettuare un riconoscimento delle chiavi .
Dopo il telecaricamento, può darsi che siate costretti ad effettuare l'apprendimento delle chiavi con transponder, dei telecomandi alta frequenza (prevedere le due chiavi) e dei moduli trasmettitori di ruota .
Dopo queste operazioni, dovete effettuare un azzeramento del chilometraggio manutenzione .
Per anticipare l'eventuale apprendimento dei moduli trasmettitori ruota, fate attenzione a procurarvi il PROTOCTAIR S-1244-B (attrezzo per forzare la trasmissione dei moduli di ruota) .
4 - POST-EQUIPAGGIAMENTO
Post-equipaggiamenti disponibili :
Selezionare l'equipaggiamento e seguire la procedura di posizionamento nel DIAG 2000 ; Ciò permetterà alla ssi di attivare o non attivare le funzioni legate all'equipaggiamento per un funzionamento ottimale del veicolo dopo il post-equipaggiamento .
5 - ATTIVAZIONE E DISATTIVAZIONE DELLE FUNZIONALITÀ
Grazie a questo menu, potete attivare o disattivare delle funzioni su richiesta del cliente .
funzione(i) | opzione(i) | note |
---|---|---|
rivelazione di sotto gonfiaggio | ||
apertura selettiva (configurazione del telecomando) | - 1.a pressione chiave - 2.a pressione chiave |
- sbloccaggio portiera conducente (solamente) - sbloccaggio di tutte le portiere e del bagagliaio |
ribaltamento dei retrovisori alla chiusura centralizzata | ||
accensione automatica delle luci di pericolo | durante una forte decelerazione | |
funzione reostato Manuale/Auto | regolazione dell'intensità della luminosità dei seguenti elementi : - autoradio / radiotelefono - quadro strumenti - display multifunzione - climatizzazione |
valore per difetto : auto (adattamento automatico dell'illuminazione del cruscotto alla luminosità esterna) |
nota : il modo manuale è prioritario rispetto al modo automatico |
6 - SOSTITUZIONE DI PEZZI
In caso di sostituzione di uno dei seguenti pezzi :
Selezionare in questo menu il pezzo interessato, e seguire la procedura descritta in DIAG 2000 .
6 - 1 - SCATOLA SERVITÙ INTELLIGENTE (SSI)
I magazzini pezzi di ricambio (VESOUL / MELUN) vi hanno fornito una ssi telecaricata con l'ultimo file omologato da psa e telecodificato .
La procedura di telecomando di una ssi valida all'inizio della commercializzazione di 607, è la seguente :
I riferimenti considerati sono i seguenti :
Al ricevimento della ssi spedita dal magazzino pezzi di ricambio, dovete selezionare questo menu per inizializzare, utilizzando la procedura descritta in DIAG 2000 : Il codice di accesso, le chiavi transponder, i telecomandi alta frequenza, (prevedere le due chiavi) ed i moduli trasmettitori di ruota .
Dopo queste operazioni, dovete effettuare un azzeramento del chilometraggio manutenzione .
Controllate la conformità della telecodifica presente nella ssi con l'equipaggiamento del veicolo (montaggio post-equipaggiamento effettuato sul veicolo nella rete) .
Utilizzare l'attrezzo PROTOCTAIR S-1244-B per l'apprendimento dei moduli trasmettitori di ruota .
6 - 2 - SISTEMA INIEZIONE
Selezionare la motorizzazione corrispondente :
MOTORE EW12J4
I magazzini pezzi di ricambio (VESOUL / MELUN) vi hanno fornito un calcolatore MM4MP telecaricato con l'ultimo file noto ed omologato da psa .
Perciò, è necessario selezionare questo menu per inserire, rispettando le istruzioni fornite dal DIAG 2000, il codice di accesso presente sulla scheda confidenziale per inizializzare il sistema di immobilizzazione a transponder .
MOTORE DW12TED4
I magazzini pezzi di ricambio (VESOUL / MELUN) vi hanno fornito un calcolatore EDC15C telecaricato con l'ultimo file noto ed omologato da psa .
Perciò, è necessario selezionare questo menu per telecodificare, rispettando le istruzioni fornite dal DIAG 2000, i seguenti parametri .
Raffreddamento :
NOTA : per conoscere la definizione del veicolo, fare riferimento agli schemi elettrici .
Sensore pressione refrigerazione :
Cambio :
Classe iniettore(i) 1 / 2 / 3 :
NOTA : controllare il colore degli iniettori presenti sul motore .
Riscaldamento addizionale : Per tutte le applicazioni, sono possibili 3 configurazioni :
NOTA : inserire sistematicamente : candele comandate dalla ssi pilotate dal controllo motore .
Calcolatori : In questa rubrica, dovete confermare i seguenti parametri :
Dopo la selezione dei dati, premere su telecodifica .
Su richiesta dell'attrezzo DIAG 2000, inserire il codice di accesso presente sulla scheda confidenziale e seguire le istruzioni fornite, per inizializzare il sistema di immobilizzazione a transponder .
MOTORE ES9J4S
I magazzini pezzi di ricambio (VESOUL / MELUN) vi hanno fornito un calcolatore ME7.4.6 telecaricato con l'ultimo file noto ed omologato da psa .
Perciò, è necessario selezionare questo menu per telecodificare, rispettando le istruzioni fornite dal DIAG 2000, i seguenti parametri :
ATTENZIONE : le fabbriche telecodificano sistematicamente, per un cm lo stile di guida sport; se non ci sono state critiche del cliente, si deve rimettere il calcolatore in questa configurazione .
Su richiesta dell'attrezzo DIAG 2000, inserire il codice di accesso presente sulla scheda confidenziale e seguire le istruzioni fornite, per inizializzare il sistema di immobilizzazione a transponder .
TUTTI I TIPI
6 - 3 - BOSCH ABS 5.3
Il calcolatore del dispositivo antibloccaggio delle ruote BOSCH ABS 5.3 non è telecaricabile, invece, sarà necessario telecodificare dopo la sua sostituzione, il tipo di pneumatici che equipaggiano il veicolo .
Questa operazione si effettua partendo dal menu pezzi di ricambio/BOSCH ABS 5.3, selezionare poi il tipo di pneumatici .
Per questo, controllare sul veicolo il tipo di pneumatico che equipaggia il veicolo, e verificare che esso corrisponda a uno dei 4 tipi proposti per la telecodifica :
Per il veicolo equipaggiato con pneumatici in 225 55 R16, scegliere il tipo 225 50 R17 per la telecodifica .
6 - 4 - ESP 5.3 BOSCH
Il calcolatore del dispositivo esp 5.3 BOSCH non è telecaricabile, invece, sarà necessario telecodificare, dopo la sua sostituzione, dei parametri, al fine di ottenere un funzionamento ottimale adatto al veicolo .
I parametri da inserire sono i seguenti :
Controllare la presenza sulla console centrale, del pulsante (1) .
6 - 5 - SOSPENSIONE A GESTIONE ELETTRONICA
Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, sarà necessario telecodificare, dopo la sua sostituzione, i seguenti parametri :
Il calcolatore è fornito per difetto con il parametro esp .
Al momento della commercializzazione 607, la sospensione a gestione elettronica equipaggia il veicolo se è presente il sistema esp 5.3 BOSCH .
6 - 6 - QUADRO STRUMENTI
Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, sarà necessario telecodificare, dopo la sua sostituzione, i seguenti parametri :
6 - 7 - CLIMATIZZAZIONE
Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, sarà necessario telecodificare, dopo la sua sostituzione, i seguenti parametri :
Una volta effettuata la telecodifica, al fine di renderla effettiva, bisogna :
IMPERATIVO : attendere 2 minuti .
6 - 8 - DISPLAY MULTIFUNZIONE (AMF)
Display multifunzione (AMF : B) :
Display multifunzione (AMF : C) :
3 Pulsanti (2) :
Rotella(e) (3) .
Display multifunzione (AMF : D) :
Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, sarà necessario telecodificare, dopo la fornitura dei magazzini pezzi di ricambio, i seguenti parametri .
parametri | valori | valore per difetto | note |
---|---|---|---|
data | MM/JJ/AA o JJ/MM/AA | JJ/MM/AA | |
- volume - distanza |
- galloni o litri - Miles o Km |
- litro(i) - Km |
|
temperatura | °F o °C | °C | |
tipo di visualizzazione | - negativo - positivo |
negativo | non disponibile : per display multifunzioni D - negativo : fondo nero, scritta arancio - positivo : fondo arancio, scritta nera |
temperatura esterna | - presente - assente |
presente | |
presenza autoradio sulla rete VAN | - presente - assente |
presente | |
presenza calcolatore di bordo B/C/D | - presente - assente |
presente | |
presenza sistema di guida imbarcato sulla rete VAN | - presente - assente |
presente | |
presenza telefono sulla rete VAN | - presente - assente |
assente | non disponibile : per display multifunzioni B |
presenza caricatore CD sulla rete VAN | - presente - assente |
assente | |
asservimento automatico del volume | - presente - assente |
assente | |
configurazione delle differenti lingue clienti | - francese - inglese - tedesco - spagnolo - italiano - portoghese - olandese |
francese |
6 - 9 - RADIOTELEFONO (RT2)
Questo calcolatore non è telecaricabile : Invece, sarà necessario telecodificare, dopo la fornitura dei magazzini pezzi di ricambio, i seguenti parametri :
In caso di post-equipaggiamento del radiotelefono RT2, bisogna telecodificare i parametri autoradio e telefono presenti nella ssi ed il display multifunzioni .
Non scordare di telecodificare i parametri della funzione autoradio nel menu corrispondente .
6 - 10 - AUTORADIO RM2 +- RT2
Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, sarà necessario telecodificare, dopo la fornitura dei magazzini pezzi di ricambio, i seguenti parametri :
6 - 11 - CALCOLATORE ADDITIVO GASOLIO
Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, sarà necessario telecodificare il valore della quantità totale additivo secondo 2 casi distinti .
Se la pulizia del filtro del particolato non è stata effettuata e se il calcolatore additivo gasolio è stato sostituito :
Se il contatto è interrotto durante questa fase, il valore è perso .
Se è stata effettuata la pulizia del filtro del particolato, o se il filtro del particolato è stato sostituito :
6 - 12 - CHIAVE TRANSPONDER/TELECOMANDO ALTA FREQUENZA
Questo menu sarà selezionato nei seguenti casi :
Questa procedura permette di inizializzare le chiavi (5 al massimo) con la ssi per il sistema di immobilizzazione a transponder e per la funzione chiusura centralizzata e sblocco chiusura centralizzate delle parti apribili .
6 - 13 - MODULO TRASMETTITORE DI RUOTA
IMPERATIVO : utilizzare l'attrezzo PROTOCTAIR S-1244-B per l'apprendimento dei moduli trasmettitori di ruota .
Questo menu sarà selezionato nei seguenti casi :
Questa procedura permette di inizializzare i moduli trasmettitori delle ruote (4 al massimo) con la ssi per gestire la funzione di rilevazione di sotto-gonfiaggio .
6 - 14 - CORRETTORE DEI PROIETTORI
IMPERATIVO : seguire la procedura dell'attrezzo diagnostica DIAG 2000 .
Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, sarà necessario telecodificare, dopo la fornitura dei magazzini pezzi di ricambio, i seguenti parametri :
Questa operazioni inizializza l'inclinazione del fascio di luce del veicolo .
Rispettare le seguenti condizioni :
6 - 15 - AIUTO PARCHEGGIO
Questo calcolatore non è telecaricabile ; Invece, è possibile modificare, su richiesta del cliente, per mezzo della telecodifica, il seguente parametro :
Questa operazione può essere realizzata selezionando il calcolatore per mezzo del seguente menu :
6 - 16 - CAMBIO AUTOMATICO 4HP20
Selezionare questo menu dopo aver effettuato una sostituzione del cambio automatico 4HP20 ; Seguire la procedura dell'attrezzo diagnostica DIAG 2000 .
ATTENZIONE : non si tratta del calcolatore, perché la sostituzione di quest'ultimo non richiede alcuna operazione di telecodifica .