B1DG0PK1 - 607 MOTOR EW12J4

UITBOUWEN - INBOUWEN CILINDERKOP

1 - SPECIAAL GEREEDSCHAP

[1] Slang met aansluiting voor SHRADER (-).0141-T1 ventiel .

[2] Dop voor cilinderkopbout (-).0185 .

2 - UITBOUWEN

Verwijder de beschermplaat onder het aandrijfaggregaat .

tap het koelsysteem af .

Maak de uitlaatpijp los van het spruitstuk .

Draai de 2 bouten (1) los .

Verwijder de sierkap (2) .

Laat de benzinedruk dalen door het uiteinde van het gereedschap [1] op het SHRADER ventiel aan te sluiten; vang de benzine op in een opvangbak .

Verwijder :

• de brandstoftoevoerslang (3)
• het luchtfilter en de inlaatluchtslang (4)
• de distributieriem
• de spanrol van de distributieriem

Verwijder de bout (5) .

Maak de stekkers (6), (7), (8), (9) los .

Verwijder de sensor (10) .

Verwijder het bobineblok (11) .

Verwijder de kleppendeksels (12) .

Maak de slang (13) los .

Maak de slang (14) los .

Leg opzij : De slangen van het verwarmingsaggregaat .

Leg de draadbundelsteun (15) op het thermostaathuis opzij .

Maak de draadbundel van de snelheidsensor los .

Maak los : De koelvloeistofslangen van het thermostaathuis .

Druk het inlaatspruitstuk opzij (Sluit de openingen van de cilinderkop af) .

Verwijder de bevestigingsvork met de bevestigingsbout (16) van de koelvloeistofslangen (17) en (18) op de achterzijde van het thermostaathuis .

Verwijder de cilinderkopbouten, Met behulp van gereedschap [2] .

Verwijder de cilinderkop en zijn pakking .

Verwijder de leiding van het thermostaathuis .

Reinig de pakkingvlakken met een goedgekeurd oplosmiddel, Gebruik geen scherp of krassend gereedschap, De pakkingvlakken mogen geen putten of groeven vertonen .

3 - VLAKHEID CONTROLEREN

Maximum vervorming = 0.05 mm .

4 - INBOUWEN

Reinig de schroefdraad voor de kopbouten in het motorblok met behulp van een draadtap .

Controleer of de centreerbussen (21) aanwezig zijn .

Breng de nieuwe cilinderkoppakking aan (opschrift TOP (22) naar boven gekeerd) .

Breng de slang (23) op de koelvloeistofpomp aan .

Breng de cilinderkop aan, met het nokkenastandwiel geblokkeerd .

Breng de slang (23) op de cilinderkop aan en smeer de pakkingen van tevoren in met vet .

VOORSCHRIFT : gebruik de cilinderkopbouten niet opnieuw als ze langer zijn dan 129 mm .

Smeer de schroefdraad en de onderkant van de boutkoppen in met MOLYKOTE G RAPID PLUS vet .

5 - AANTREKKEN CILINDERKOPBOUTEN

VOORSCHRIFT : draai de cilinderkopbouten vast in de aangegeven volgorde,met behulp van gereedschap [2] .

Fase 1 :

• draai bout voor bout in de aangegeven volgorde aan
• aantrekkoppel van de bouten : 1.5 daN.m

Fase 2 :

• draai bout voor bout in de aangegeven volgorde aan
• aantrekkoppel van de bouten : 5 daN.m

Fase 3 :

• draai bout voor bout in de aangegeven volgorde aan
• losdraaien met 1 omwenteling(en)

Fase 4 :

• draai bout voor bout in de aangegeven volgorde aan
• aantrekkoppel van de bouten : 2 daN.m

Fase 5 :

• draai bout voor bout in de aangegeven volgorde aan
• draai 270° verder aan met behulp van het gereedschap type FACOM D360

6 - INBOUWEN (VERVOLG)

Ga verder met de montage in omgekeerde volgorde van uitbouwen .

VOORSCHRIFT : vul de uithollingen boven de hydraulische klepstoters met olie .

Breng de bouten (5) van de tussensteun op de cilinderkop aan, Aantrekkoppel 4.5 daN.m .

Breng de kleppendeksels voorzien van nieuwe pakkingen aan en neem de aangegeven volgorde in acht .

Fase 1 :

• draai bout voor bout in de aangegeven volgorde aan
• aantrekkoppel van de bouten : 0.5 daN.m

Fase 2 :

• draai bout voor bout in de aangegeven volgorde aan
• aantrekkoppel van de bouten : 1.1 daN.m

Monteer : Het bobineblok .

Monteer : Het inlaatspruitstuk, Aantrekkoppel 2 daN.m .

Ga verder met de montage in omgekeerde volgorde van uitbouwen .

LET OP : de bevestigingen en ligging van de verschillende draadbundels en leidingen moeten strikt worden aangehouden .

VOORSCHRIFT : vervangen : de uitlaatklem .

Initialiseer de verschillende elektronische eenheden .

vul en ontlucht het koelsysteem .