B1EG1QK1 - 607 MOTOR ES9J4S

UITBOUWEN - INBOUWEN VARIABLE TIMING CAMSHAFT (VTC)

1 - SPECIAAL GEREEDSCHAP

[1] Blokkeergereedschap voor de naven van de inlaatnokkenassen (-).0187-N .

[2] Steeksleutel (-).0187-P .

[3] Montagestempel voor nokkenaskeerring (-).0187-D .

2 - UITBOUWEN

MOTOR ES9J4S

verwijder de distributieriem .

Monteer de motorsteun rechts .

Leg de draadbundels opzij .

Verwijder het kleppendeksel (1) .

Plaats het gereedschap [2] op het platte vlak van de nokkenas .

Verwijder De plunjer van de vtc .

Draai de bout (2) los .

LET OP : de bout (2) heeft linkse schroefdraad .

Verwijder de vtc/poelie (3) .

Herhaal de bewerking voor de 2e nokkenas .

verwijder het inlaatspruitstuk .

3 - INBOUWEN

VOORSCHRIFT : vervang altijd de plunjer en de bevestigingsbout van de vtc .

Monteer een nieuwe keerring m.b.v. gereedschap [3] .

Breng de vtc/poelie aan .

Breng een nieuwe bout (2) aan .

Plaats het gereedschap [2] op het platte vlak van de nokkenas .

Zet de bout (2) vast met 2 daN.m .

Voer een hoekverdraaiing van 57 ° uit met behulp van een gereedschap van het type FACOM D.360 .

Breng een nieuwe dop voor de vtc aan : Aantrekkoppel 1.1 daN.m .

Monteer het kleppendeksel .

Aantrekkoppel (voorspannen): 0.5 daN.m .

Aantrekkoppel 0.8 daN.m .

Controle van de bevestiging met 0.8 daN.m .

Herhaal de bewerking voor de 2e nokkenas .

Aantrekkoppel (voorspannen): 0.5 daN.m .

Aantrekkoppel 0.8 daN.m .

Controle van de bevestiging met 0.8 daN.m .

Verwijder de rechter motorsteun .

MOTOR ES9J4S

breng de distributieriem aan .