B2BB0KK1 - 607 ML5T VERSNELLINGSBAK

IDENTIFICATIE ONTLUCHTING HYDRAULISCHE KOPPELINGSBEDIENING

1 - IDENTIFICATIE

LINKSE BESTURING

RECHTSE BESTURING

ALLE TYPEN

(1) Remvloeistofreservoir .

(2) Koppelingshoofdcilinder .

(3) Koppelingspedaal .

(4) Koppelingswerkcilinder .

(5) Ontluchtnippel .

2 - ONTLUCHTEN

VOORSCHRIFT : gebruik uitsluitend nieuwe en ongemengde remvloeistof; let op dat er geen vuil in het hydraulisch systeem kan binnendringen .

Gebruik uitsluitend de goedgekeurde en aanbevolen vloeistof(fen) : DOT4 .

VOORSCHRIFT : gebruik geen automatisch ontluchtapparaat (risico van emulsie van de vloeistof in het circuit) .

Verwijder het luchtfilter compleet met de slangen (6) .

Vul het remvloeistofreservoir (1) tot het maximum .

N.B. : het koppelingspedaal kan 7 maal worden ingedrukt voordat remvloeistof in het reservoir moet worden bijgevuld .

Sluit een doorzichtige slang op de ontluchtnippel (5) aan en hang deze in een potje dat lager is geplaatst dan de werkcilinder (4) .

Leg een bocht (A) naar boven in de transparante slang de slang moet de bodem van het potje raken .

Draai de ontluchtnippel (5) open .

Bedien het koppelingspedaal (3) met de hand 7 keer snel en volledig omhoog en omlaag (1 keer omhoog en omlaag per seconde) .

Houd het koppelingspedaal (3) als laatste beweging volledig ingedrukt .

Sluit de ontluchtnippel (5) .

Zet het koppelingspedaal (3) in de hoogste stand .

Nogmaals : Vul het remvloeistofreservoir (1) tot het maximum .

N.B. : voer het ontluchten opnieuw uit ; ( draai de ontluchtnippel (5) open) .

Indien nodig, Herhaal de bewerking .

Vul remvloeistof bij tot aan het MAXI merkteken op het reservoir .

Bedien het koppelingspedaal snel 40 keer (1 keer omhoog en omlaag per seconde) .

Start de motor .

Trek de handrem aan .

Schakel een versnelling in .

Controleer of bij het aangrijpen van de koppeling de maat (X) groter of gelijk is aan 35 mm (De maat (X) is ter informatie aangegeven) .

Indien niet correct : Voer het ontluchten opnieuw uit .

Bout(en) (5) met 0.75 daN.m .