B2CB1PK1 - 607 AUTOMATISCHE TRANSMISSIE 4HP20
DIAGNOSE OLIELEKKAGE
Door een te laag vloeistofniveau kan de druk lager worden of kunnen de koppelingen te snel verslijten .
VOORSCHRIFT : na elke reparatie moet het vloeistofniveau worden gecontroleerd .
AUTOMATISCHE TRANSMISSIE 4HP20
merkteken | oorzaak van de lekkage | oplossingen |
---|---|---|
1 | warmtewisselaar | controleer de aanwezigheid en staat van de afdichtringen op de banjobouten vervang de afdichtingen of de warmtewisselaar |
3 | pakking van vloeistofcarter | controleer of de bouten goed zijn vastgezet, vervang de pakking van het vloeistofcarter (let op het aantrekkoppel) |
4 | selectie-as tussen meerstandenschakelaar en transmissiehuis | controleer de staat van het afdichtrubber |
5 | aansluiting vloeistofleiding tussen voorste deksel en transmissiehuis | controleer de afdichtringen controleer het aantrekkoppel visuele controle van de buis |
6 | voorste deksel | controleer de afdichtringen controleer de bevestiging en staat van de O-ring |
7 | stekker | controleer de afdichtring en of hij goed vastzit |
8 | aftapplug vloeistof : versnellingsbak, differentieel | controleer de afdichtring en of hij goed vastzit |
9 | beugel motor, transmissie ter hoogte van de koppelomvormer | staat van de afdichtring van de koppelomvormer controleer op motorolie of transmissievloeistof (afdichtring krukas-koppelomvormer) |
10 | ontluchten van de transmissie | controleer het vloeistofniveau |
11 | linker aandrijfas | staat van de keerring |
12 | rechter aandrijfas | staat van de keerring |
13 | tussen transmissiehuis en koppelomvormerhuis | afdichting beschadigd vervang de versnellingsbak (indien nodig) |
14 | overstroomplug op het koppelomvormerhuis | toestand, aantrekkoppel |