B2CG74K1 - 607 AUTOMATISCHE TRANSMISSIE 4HP20
UITBOUWEN - INBOUWEN VERSNELLINGSBAK
1 - SPECIAAL GEREEDSCHAP
[1] Takel .
[2] Harpsluitingen (Aantal 2) .
[3] Ketting (-).0102-M .
[4] Pen voor het vasthouden van de automatische transmissie (-).0336-A2 .
[5] Blokkeerpen voor koppelomvormer (-).0336-E2 .
[6] kogelbouttrekker (-).0336-G .
[7] slangklem (-).1512 (Aantal 2) .
[8] Dop voor verwijderen en aanbrengen van tapeind van transmissiesteun (-).0338-P .
[9] Tang voor verende klemmen van het koelsysteem (-).0165 .
[10] Bevestigingstraverse voor aandrijfaggregaat (-).0009 .
[11] Klemveer DW12 (-).0336-R .
[12] Klemveer EW12 (-).0336-Q .
2 - UITBOUWEN
Plaats, alvorens het subframe te verwijderen, de stuurkolom met het stuurwiel (1) in de laagste stand en zo ver mogelijk naar achteren, Druk de toets (2) op de vinger van de koppeling (3) in om het geheel (1) te blokkeren .
Maak de stekker van de meerstandenschakelaar (1) los .
Maak de selectiekabel (2) los m.b.v. het gereedschap [6] .
Verwijder de kabel (2) uit de steun (3) .
Leg opzij De kabel (2) .
Maak de stekker (4) los .
Maak de massa-aansluiting op de transmissie los .
Bescherm de stekker (4) op de automatische transmissie .
Breng de slangklem [5] aan .
Verwijder de slangen (5) van de warmtewisselaar .
LET OP : bescherm de uitgangen van de warmtewisselaar op de automatische transmissie .
VOORSCHRIFT : verwijder het uitlaatsysteem om beschadiging van de flexibele buis te voorkomen; deze is niet bestand tegen verdraaiing, trek- of buigbelastingen die kunnen optreden bij het verwijderen van een van de steunen van het aandrijfaggregaat .
Hang het stuurhuis op aan het uitlaatspruitstuk .
Verwijder :
Maak los : De stekker van de toerentalsensor (7) .
Maak de stekker van de aandrijving van de snelheidsmeter los .
Maak de slang (8) los .
Verwijder de startmotor .
Procedure geldt uitsluitend voor motor(en) (ES9J4) .
Leg de leiding (9) van de stuurbekrachtiging opzij .
Verwijder de afsluitplaat (10) .
Verwijder de 3 bouten van de koppelomvormer (11); draai hiertoe de krukas .
Procedure geldt uitsluitend voor motor(en) (EW) .
Procedure geldt uitsluitend voor motor(en) (XU) .
Verwijder :
Procedure geldt uitsluitend voor motor(en) DW .
Leg de leiding (14) van de stuurbekrachtiging opzij .
Verwijder de luchttoevoerslang (1a) .
Verwijder de 3 bouten van de koppelomvormer (16); draai hiertoe de krukas .
Verwijder :
Verwijder het luchtrooster .
Breng de traverse [10] en de steunen [Z8] aan .
Hang de traverse [10] aan het motorhijsoog op .
MOTOR ES9J4S
Methode geldt alleen voor ES9J4 - ES9J4S motor(en) .
Verwijder : De toerentalsensor van de automatische transmissie .
Breng de blokkeerpen voor de koppelomvormer aan [5] .
MOTOR EW12J4
Methode geldt alleen voor EW12 motor(en) .
Breng de borgveer voor de omvormer aan .
ALLE TYPEN
N.B. : de transmissie kan uitsluitend m.b.v. het hijsoog aan de zijde van de warmtewisselaar worden opgehangen .
LET OP : de transmissie weegt ongeveer 90 kg .
Breng de automatische transmissie aan door hem met het hijsoog in de werkplaatstakel te hangen .
Verwijder :
Verwijder : De bovenste bouten van het aandrijfaggregaat .
Maak de versnellingsbak los .
Druk de versnellingsbak opzij .
Laat de transmissie langzaam zakken en let erop dat daarbij geen enkele elektrische draadbundel wordt beschadigd .
Voorzorgsmaatregelen :
LET OP : let op de nok (15) en op het ringwiel van de koppelomvormer (16) tijdens de bewerkingen .
3 - INBOUWEN
Breng een nieuwe geleidebus voor de koppelomvormer (17) aan .
Let op de aanwezigheid van de bus (17) vóór het aanliggen .
Controleer of de centreerbussen (18) aanwezig zijn .
Plaats één van de gaten (19) helemaal beneden .
LET OP : let erop de plaat van het vliegwiel niet te beschadigen tijdens het aanbrengen van de transmissie op de motor, klem de elektrische bedrading niet in bij het inbouwen van de versnellingsbak .
Breng de transmissie op zijn plaats .
Breng de centreerpen [4] aan op de koppelomvormer .
Breng de koppelomvormer aan (Pen, Naar beneden) (Voor ES9J4 - ES9J4S motor(en)) .
LET OP : bij het aanbrengen mogen de aandrijfplaat en de nok niet worden beschadigd .
Methode voor XU10J4R - EW12 motor(en) .
VOORSCHRIFT : breng de pen voor het vasthouden [4] in lijn met de aandrijfplaat en de opening (G) .
Breng de transmissie aan op de motor .
Breng de bevestigingsbouten transmissie/motor aan(Vastzetten met het voorgeschreven aantrekkoppel : 5.2 daN.m) .
Verwijder de blokkeerpen [5] van de omvormer en de pen voor het blokkeren [4] van de automatische tranmissie .
Monteer : De snelheidssensor .
Let erop dat geen enkele ruimte bestaat tussen de contactvlakken .
Monteer : De bevestigingsmoeren (11) van de koppelomvormer .
Eerste keer aantrekken : 2 daN.m .
Aantrekkoppel tot 6 daN.m .
Monteer het tapeind (14) van de versnellingsbak en zijn ring (Met behulp van gereedschap [8]) .
Zet vast, De bout (14) met 5 daN.m .
Monteer :
Verwijder :
LET OP : centreer het aandrijfaggregaat alvorens de bevestigingsbouten van het silentbloc vast te draaien .
Zet vast :
VOORSCHRIFT : de bevestigingen en ligging van de verschillende draadbundels en leidingen moeten strikt worden aangehouden .
Ga (verder) te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen .
Zet vast :
controleer het vloeistofniveau van de versnellingsbak .
ontlucht het koelsysteem .
Ontlucht het stuurbekrachtigingscircuit (Voor ES9J4S - ES9J4 motor(en)) .
LET OP : gebruik de geschikte bouten voor de bevestiging .
Verwijder de centreerpen [4] .
Resetten van de regelcomponenten, Aut. transm., DIAG 2000, Kies het menu, Vervangingsonderdelen, 4HP20 versnellingsbak .