B2CM39K1 - 607 AUTOMATISCHE TRANSMISSIE 4HP20

WERKMETHODE / STORINGZOEKEN : VERSNELLINGSBAK

1 - WERKMETHODE

fase toestand / maatregelen van kracht opmerking
1 gesprek met de cliënt om de symptomen van de storing te weten te komen zie fase 2
2 controleer de afwezigheid van uitwendige vloeistoflekkage (kans op een onjuist vloeistofniveau) storing(en) : zie fase 9
correct : zie fase 3
3 controleer het niveau en de staat van de vloeistof storing(en) : zie fase 9
correct : zie fase 4
4 lees de storingen uit
globale test
dialoog mogelijk (ja) : zie fase 5 / 6
dialoog mogelijk (neen) : zie fase 10
5 storingen aanwezig zie fase 9
6 storingen afwezig zie fase 7
7 voer een proefrit uit met het diagnosegereedschap
(meting gegevens)
onjuiste meetwaarde(n) (ja) : zie fase 9
onjuiste meetwaarde(n) (neen) : zie fase 8
8 controle correct einde procedure
9 analyse van de storingen
controle van het (de) defecte onderdeel (onderdelen)
vul het formulier toestemming voor vervanging of assistentie in en stuur het op
zie SI nr. 399
einde procedure
10 vul het formulier toestemming voor vervanging of assistentie in en stuur het op
zie SI nr. 399
einde procedure

2 - GESPREK MET DE CLIËNT OM DE SYMPTOMEN VAN DE STORING TE WETEN TE KOMEN

Onderwerp van de klacht .

Situatie waarbij de storing optreedt (toerental, belasting, stand van selectiehandel) .

Maak een proefrit in aanwezigheid van de cliënt en let hierbij op het volgende :

3 - STORINGZOEKEN

Snelle diagnose .

klacht(en) werkzaamheden werkplaats
de vloeistof ruikt verbrand een storing, zoals het defect raken van een koppeling, veroorzaakt een stijging van de vloeistoftemperatuur; dit kan vervuiling tot gevolg hebben
tap met draaiende motor een kleine hoeveelheid vloeistof af (ongeveer 0.2 liter) om te controleren of er zich veel ongerechtigheden in bevinden (vuil, metaaldeeltjes)
indien nodig, vervang de versnellingsbak
aanwezigheid van water in de vloeistof (emulsie) controleer de staat van de warmtewisselaar
vloeistofniveau te laag controleer of er geen olielekkage is
wagen rijdt vooruit of achteruit, selectiehandel in stand (N)
motor kan worden gestart met selectiehandel in stand (N), maar niet in stand (P)
stel het selectiemechanisme af
motor kan worden gestart in alle standen van het selectiehandel controleer : meerstandenschakelaar (zie : brochure Controles - Werkzaamheden - Afstellingen, automatische transmissie (4HP20), ringband diagnose)
geen aandrijving meer, noch vooruit, noch achteruit
bij correct vloeistofniveau rijdt de wagen niet vooruit met selectiehandel in stand D - 3 - 2 - 1
met correct vloeistofniveau slippen bij wegrijden met selectiehandel in stand D en schokken bij het achteruit rijden
met warme motor geen aandrijving in alle standen van het selectiehandel, de wagen rijdt pas weer weg na enkele minuten stilstaan
zie Info Flash nr. 399 (406 )
DIAG 2000
metaalachtig geluid bij stationair toerental bij het huis van de koppelomvormer controleer :
bevestiging van de bouten van de koppelomvormer
staat van de aandrijfplaat van de koppelomvormer (gebarsten)
geluid bij het starten (werking startmotor) controleer :
bevestiging van de aandrijfplaat op de koppelomvormer
staat van het koppelomvormerhuis
knarsend geluid afkomstig van de tandwielen van de vloeistofpomp controleer het vloeistofniveau van de transmissie
verminderde schakelkwaliteit (geen koppelreductie) DIAG 2000
knipperen van de verklikkerlampen Sport en Sneeuw, weergeven van de laatst ingeschakelde versnelling mechanische storing van de automatische transmissie : controleer het niveau en de staat van de vloeistof
knipperen van de verklikkerlampen Sport en Sneeuw (zonder weergave van de versnelling) DIAG 2000