B2CM39K1 - 607 AUTOMATISCHE TRANSMISSIE 4HP20
WERKMETHODE / STORINGZOEKEN : VERSNELLINGSBAK
1 - WERKMETHODE
fase | toestand / maatregelen van kracht | opmerking |
---|---|---|
1 | gesprek met de cliënt om de symptomen van de storing te weten te komen | zie fase 2 |
2 | controleer de afwezigheid van uitwendige vloeistoflekkage (kans op een onjuist vloeistofniveau) | storing(en) : zie fase 9 correct : zie fase 3 |
3 | controleer het niveau en de staat van de vloeistof | storing(en) : zie fase 9 correct : zie fase 4 |
4 | lees de storingen uit globale test |
dialoog mogelijk (ja) : zie fase 5 / 6 dialoog mogelijk (neen) : zie fase 10 |
5 | storingen aanwezig | zie fase 9 |
6 | storingen afwezig | zie fase 7 |
7 | voer een proefrit uit met het diagnosegereedschap (meting gegevens) |
onjuiste meetwaarde(n) (ja) : zie fase 9 onjuiste meetwaarde(n) (neen) : zie fase 8 |
8 | controle correct | einde procedure |
9 | analyse van de storingen controle van het (de) defecte onderdeel (onderdelen) vul het formulier toestemming voor vervanging of assistentie in en stuur het op zie SI nr. 399 |
einde procedure |
10 | vul het formulier toestemming voor vervanging of assistentie in en stuur het op zie SI nr. 399 |
einde procedure |
2 - GESPREK MET DE CLIËNT OM DE SYMPTOMEN VAN DE STORING TE WETEN TE KOMEN
Onderwerp van de klacht .
Situatie waarbij de storing optreedt (toerental, belasting, stand van selectiehandel) .
Maak een proefrit in aanwezigheid van de cliënt en let hierbij op het volgende :
3 - STORINGZOEKEN
Snelle diagnose .
klacht(en) | werkzaamheden werkplaats |
---|---|
de vloeistof ruikt verbrand | een storing, zoals het defect raken van een koppeling, veroorzaakt een stijging van de vloeistoftemperatuur; dit kan vervuiling tot gevolg hebben tap met draaiende motor een kleine hoeveelheid vloeistof af (ongeveer 0.2 liter) om te controleren of er zich veel ongerechtigheden in bevinden (vuil, metaaldeeltjes) indien nodig, vervang de versnellingsbak |
aanwezigheid van water in de vloeistof (emulsie) | controleer de staat van de warmtewisselaar |
vloeistofniveau te laag | controleer of er geen olielekkage is |
wagen rijdt vooruit of achteruit, selectiehandel in stand (N) motor kan worden gestart met selectiehandel in stand (N), maar niet in stand (P) |
stel het selectiemechanisme af |
motor kan worden gestart in alle standen van het selectiehandel | controleer : meerstandenschakelaar (zie : brochure Controles - Werkzaamheden - Afstellingen, automatische transmissie (4HP20), ringband diagnose) |
geen aandrijving meer, noch vooruit, noch achteruit bij correct vloeistofniveau rijdt de wagen niet vooruit met selectiehandel in stand D - 3 - 2 - 1 met correct vloeistofniveau slippen bij wegrijden met selectiehandel in stand D en schokken bij het achteruit rijden met warme motor geen aandrijving in alle standen van het selectiehandel, de wagen rijdt pas weer weg na enkele minuten stilstaan |
zie Info Flash nr. 399 (406 ) DIAG 2000 |
metaalachtig geluid bij stationair toerental bij het huis van de koppelomvormer | controleer : bevestiging van de bouten van de koppelomvormer staat van de aandrijfplaat van de koppelomvormer (gebarsten) |
geluid bij het starten (werking startmotor) | controleer : bevestiging van de aandrijfplaat op de koppelomvormer staat van het koppelomvormerhuis |
knarsend geluid afkomstig van de tandwielen van de vloeistofpomp | controleer het vloeistofniveau van de transmissie |
verminderde schakelkwaliteit (geen koppelreductie) | DIAG 2000 |
knipperen van de verklikkerlampen Sport en Sneeuw, weergeven van de laatst ingeschakelde versnelling | mechanische storing van de automatische transmissie : controleer het niveau en de staat van de vloeistof |
knipperen van de verklikkerlampen Sport en Sneeuw (zonder weergave van de versnelling) | DIAG 2000 |