B3DG0YK1 - 607

UITBOUWEN - INBOUWEN FUSEE, ACHTER

1 - SPECIAAL GEREEDSCHAP

[1] Veerspanner voor halve achtertreinen (-).0915-D .

[2] 2 schotels voor indrukken van achterveer (-).0915-D7 .

[3] 2 drukringen (-).0915-D8 .

2 - UITBOUWEN

BRENG DE GEREEDSCHAPPEN [1], [2], [3] AAN .

Maak de remklauw (1) los en bind hem op .

Verwijder de remschijf, achter .

MAAK DE HANDREMKABEL (2) LOS .

Markeer de stand van het excentriek (3) om een wijziging van de afstelling van het toespoor te voorkomen .

Verwijder het excentriek (3) .

Verwijder de sensor ABS .

N.B. : til de onderste wieldraagarm op bij (A) om het verwijderen van de bevestigingsbouten van de wieldraagarm te vergemakkelijken .

Verwijder de bouten (4) (5) .

Verwijder de fusee met de remankerplaat (6) .

3 - INBOUWEN

Ga (verder) te werk in omgekeerde volgorde van uitbouwen .

LET OP : reinig de schroefdraad van de bouten, smeer de bouten in met vet MOLYKOTE G RAPID PLUS + borgvloeistof .

Breng de bout van de wieldraagarm aan zonder hem vast te zetten .

Draai bij (A) om de waarde (b) tussen de twee bevestigingen van de schokdemper te verkrijgen :

• (b) = 425 mm

Zet vast :

• bout voor bevestiging van onderste arm op fusee : 8.5 daN.m
• bout voor bevestiging van achterste bovenste wieldraagarm op fusee : 5.5 daN.m

Breng het excentriek (3) aan in de stand die bij het verwijderen gemarkeerd is .

Zet het excentriek vast met 5.5 dan.m .

Controleer de afstelling van het toespoor .