B3FB01V1 - 607

CONTROLE SLIJTAGE VAN REMBLOKKEN, ACHTER

De wagens zijn uitgerust met remklauwen, achter, die zijn voorzien van een zichtbare slijtage-indicator .

1 - PRINCIPE

(A) : Nieuw remblok .

(B) : Versleten remblok .

De waarde (X) geeft de dikte van de remvoering aan .

2 - PRESENTATIE VAN DE REMKLAUW, ACHTER

(C) = Nok .

(D) = Rand van de ring .

(X) = Dikte van de voering .

3 - WERKING

Naarmate de remblokken slijten, verplaatst de remklauw zich .

Als de waarde (X) nul bedraagt, moeten de remblokken worden vervangen .

4 - CONTROLE SLIJTAGE VAN REMBLOKKEN, ACHTER

Zet de wagen op een hefbrug .

Controleer visueel de waarde (X) tussen de nok (C) en de rand van de ring (D) .

Als de waarde (X) nul bedraagt, moeten de remblokken worden vervangen .