B1CG03K1 - 607 SILNIK DW12TED4

DEMONTAŻ/MONTAŻ DOLNA KOMORA

1 - DEMONTAŻ

Zdemontować dolną osłonę zespołu napędowego .

Spuścić płyn z :

• silnik

Zdemontować :

• PASEK NAPĘDU OSPRZĘTU

Odłączyć zasilanie elektryczne sprężarki .

Zdemontować przewód powietrzny (1) .

Odsunąć sprężarkę klimatyzacji (2) nie otwierając obiegu płynu .

Odłączyć czujnik (3) .

Rozłączyć przewód (4) odprowadzania oleju z bloku silnika .

Zdemontować 2 śrub (5) .

KONIECZNIE : zdemontować układ wydechowy, aby uniknąć zniszczenia przewodu elastycznego; nie jest on odporny na naprężenia powstałe w wyniku skręcania, rozciągania i zginania, spowodowane przez demontaż jednego ze wsporników zespołu napędowego .

Odkręcić śrubę (6) łącznika reakcyjnego .

Odkręcić śrubę (7) mocowania prowadnicy miernika .

Pochylić silnik do przodu pojazdu .

Zdemontować :

• śruby (8) oraz (9)
• dolna obudowa (10)

2 - MONTAŻ

Oczyścić płaszczyzny uszczelnienia bloków silnika i wnętrza .

Pokryć płaszczyznę uszczelnienia bloku (10) preparatem auto joint or .

Zamontować dolną komorę (10) .

Zamontować 22 śruby (8) (HM 7 X 21) .

Zamontować 2 śruby (9) (HM 7 X 40) .

Dokręcić śruby (8) - (9) na 0,1 danm .

Zamontować 2 śruby (5) .

Moment dokręcania : 0,1 danm .

Poluzować śruby (5) .

Dokręcić śruby (8) - (9) na 1,6 danm .

Dokręcić śruby (5) na 6 danm .

Kontynuować operacje montażu w kolejności odwrotnej do czynności demontażowych .

zamontować sprężarkę klimatyzacji .

KONIECZNIE : wymieniać zawsze olej na nowy .