B1EG19K1 - 607 SILNIK EW12J4

DEMONTAŻ/MONTAŻ WAŁEK ROZRZĄDU

1 - OPRZYRZĄDOWANIE SPECJALNE

[1] trzpienie do blokowania piast wałka rozrządu (Wydech) (-).0189-AZ .

[2] trzpienie do blokowania piast wałka rozrządu (Dolot (ssanie)) (-).0189-L .

[3] Korek do montażu uszczelniacza wałka rozrządu (-).0189-D1/D2 .

2 - DEMONTAŻ

zdemontować pasek rozrządu .

Zdemontować stylizowaną osłonę silnika .

Rozłączyć :

• przewód (1)
• złącze (2)

Zdemontować :

• scalony moduł cewek (3)
• czujnik (4)
• pokrywy głowic (5) (poluzować stopniowo i spiralnie śruby zaczynając od zewnątrz)

Zdemontować :

• trzpienie do blokowania wałków rozrządu [1], [2]
• vtc (variable timing camshaft) (6)

Umieścić płaski klucz na płaszczyźnie (7) wałka rozrządu .

Poluzować śrubę (8) .

Zdemontować :

• koło pasowe (9)
• osłona (10)

Poluzować śrubę mocującą obudowy pokrywy wałka rozrządu stopniowo i spiralnie, zaczynając od zewnątrz, aż do odklejenia o kilka milimetrów od płaszczyzny uszczelki .

Zdemontować obudowy panewek wałków rozrządu .

Zdemontować wałek rozrządu :

• poluzować każdy wałek rozrządu naciskając na końcówkę (od strony sprzęgła), aby zdemontować łożysko centrujące (od strony rozrządu)

W przypadku demontażu popychaczy :

• przed demontażem, zaznaczyć rozmieszczenie popychaczy
• użyć ssawki dostosowanej do końcówki zaworów

Usunąć olej z gwintów wewnętrznych na śruby mocujące obudowy panewek wałków rozrządu .

3 - MONTAŻ

Montaż popychaczy :

• naoliwić korpusy popychaczy
• zamontować popychacze zachowując pierwotne rozmieszczenie
• upewnić się, czy popychacze obracają się swobodnie w głowicy

Naoliwić panewki wałków rozrządu .

SILNIK EW12J4

Sprawdzić obecność kołków ustalających (11) .

Umieścić wałek rozrządu, wyposażony w cel czujnika (2) od strony układu wydechowego .

Zamontować drugi wałek rozrządu .

Nałożyć warstwę pasty uszczelniającej SILICONE CATEGORIE 2 w (A) na obwodzie powierzchni uszczelek i gwintów wewnętrznych na śruby mocujące .

Zamontować obudowę łożysk z nawierceniem czujnika (2) od strony układu wydechowego .

Zamontować drugą obudowę łożyska .

Włożyć, a następnie stopniowo dokręcać śruby mocujące w podanej kolejności .

Moment dokręcania śrub : 0.9 danm .

Zamontować komorę rozrządu .

Przed założeniem uszczelki wałka rozrządu upewnić się, czy dno gniazda nie jest pokryte pastą uszczelniającą .

Zamontować nowe uszczelki przy pomocy przyrządu [3] .

Zamontować :

• koło pasowe (9)

Przykręcić śrubę (8) mocującą wałek rozrządu momentem 7.5 danm, unieruchamiając wałek rozrządu przy pomocy płaskiego klucza .

zamontować vtc (6) .

Zamontować pokrywy głowicy wyposażone w nowe uszczelki zachowując wskazaną kolejność .

Etap 1 :

• dokręcać kolejno śruba po śrubie w podanej kolejności
• moment dokręcania śrub : 0.5 danm

Etap 2 :

• dokręcać kolejno śruba po śrubie w podanej kolejności
• moment dokręcania śrub : 1.1 danm

Kontynuować operacje montażu w kolejności odwrotnej do czynności demontażowych .

Wykonać inicjację poszczególnych kalkulatorów .