B1HG1YK1 - 607 SILNIK DW12TED4

DEMONTAŻ/MONTAŻ KOLEKTOR WTRYSKU WYSOKIEGO CIŚNIENIA PALIWA

KONIECZNIE : w przypadku interwencji w obiegu oleju napędowego, respektować zalecenia dotyczące czystości .

UWAGA : jakakolwiek interwencja w przewody wysokiego ciśnienia powoduje konieczność ich systematycznej wymiany .

1 - OPRZYRZĄDOWANIE SPECJALNE

SILNIK DW12TED4

[1] Klucz dynamometryczny (-).1603-A/B/D .

[2] Klucz do instalowania przewodów (-).1603-G .

[3] Klucz do instalowania przewodów (-).1603-F .

[4] Przedłużka (-).1603-E .

[6] Zestaw zatyczek (-).0188-T .

WSZYSTKIE TYPY

2 - DEMONTAŻ

SILNIK DW12TED4

Zdemontować osłonę stylizowaną .

Odłączyć akumulator .

Odsunąć wiązkę (1) .

Odłączyć i odsunąć elastyczny przewód (2) odsysania oparów oleju .

Zdemontować :

• kanały powietrzne (3)
• obudowa przepustnicy (4)

Opróżnić pojemnik (5) .

Odłączyć przewody (6) - (7) - (8) - (9) - (10) i zatkać je przy pomocy przyrządu [6] .

Odsunąć przewody (6) - (7) - (8) - (9) - (10) .

Zdemontować prowadnicę miernika .

Zdemontować pojemnik (5) i jego wspornik .

KONIECZNIE : przed odkręceniem wyczyścić złącza wysokiego ciśnienia .

Zastosować drugi klucz kontrujący na (a) .

Poluzować złączkę (11) .

Poluzować złączkę (12) .

Zdemontować :

• przewód zasilania wysokiego ciśnienia (13)

WSZYSTKIE TYPY

3 - ZDEMONTOWAĆ PRZEWODY WYSOKIEGO CIŚNIENIA WTRYSKIWACZY

SILNIK DW12TED4

Zastosować drugi klucz kontrujący na (b) .

Poluzować : Złącza na wtryskiwaczach diesel .

Poluzować złącze na kolektorze wtrysku bezpośredniego wysokiego ciśnienia paliwa .

Zdemontować : Przewody zasilające wysokiego ciśnienia .

KONIECZNIE : zablokować otwory przy pomocy przyrządu [6] .

Rozłączyć :

• czujnik wysokiego ciśnienia paliwa (14)
• czujnik temperatury paliwa (15)

Zdemontować :

• śruby (16)
• kolektor (17) wtrysku bezpośredniego wysokiego ciśnienia paliwa

WSZYSTKIE TYPY

4 - MONTAŻ

SILNIK DW12TED4

KONIECZNIE : wymienić zdemontowane przewody wysokiego ciśnienia wtrysku diesel .

Zamontować :

• kolektor (17) wtrysku bezpośredniego wysokiego ciśnienia paliwa
• włożyć śrub (16)

Podłączyć :

• czujnik wysokiego ciśnienia paliwa (14)
• czujnik temperatury paliwa (15)

Zamontować : Przewód zasilania wysokiego ciśnienia (13) ; Dokręcić ręcznie : Przewody (11) - (12) .

Zamontować : Przewody zasilające wysokiego ciśnienia (Wtryskiwacze diesel) .

Dokręcić ręcznie : Przewody .

Dokręcić (Przy pomocy przyrządów [1] - [4] - [3]) :

• złącze (11) na 2.25 danm
• złącze (12) na 2.25 danm; zastosować drugi klucz kontrujący na (a)

UWAGA : gdy zainstalowanie przewodów jest niemożliwe: zdemontować wtryskiwacze, a następnie przystąpić do ich montażu, zgodnie z metodą .

Dokręcić : Śruby (16) na 2.25 danm .

Zastosować drugi klucz kontrujący na (b) .

Dokręcić : Złącza na wtryskiwaczach diesel : 2.25 danm (Przy pomocy przyrządów [1] - [4] - [3]) .

Dokręcić złącza na kolektorze wtrysku bezpośredniego wysokiego ciśnienia : 2.25 danm (Przy pomocy przyrządów [1] - [2]) .

Zamontować :

• wspornik pojemnika (5)
• pojemnik (5)

Zdemontować przyrządy [6] .

Podłączyć przewody .

wykonać odpowietrzenie pojemnika (5) .

Zamontować :

• prowadnicę wskaŒnika poziomu
• wąż zbrojony (2)
• wiązka (1)
• obudowa przepustnicy (4)
• kanały powietrzne (3)

Podłączyć akumulator .

Zamontować osłonę silnika .

Wykonać test drogowy :

• wrzucić trzeci bieg ; ustabilizować prędkość obrotową silnika na 1000 obr/min
• przyspieszyć do oporu, aż do 3500 obr/min

Upewnić się czy poszczególne złącza są prawidłowo uszczelnione .