B2CI08K1 - 607 AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW 4HP20

WYMIANA (SPUST) PŁYNU / NAPEŁNIENIE / KONTROLA POZIOMU OLEJ

1 - WSTĘP

Proaktywna skrzynia biegów 4HP20 jest trwale smarowana .

Uzupełnić poziom oleju (Co 60000 km) .

2 - OPRZYRZĄDOWANIE SPECJALNE

[1]Zespół do napełniania (-).0341 .

[1A] Cylinder do napełniania (-).0341-A .

[1B] Adaptator 4HP20 bez przymiaru (-).0341-B .

Szczypce (-).0170-Y .

[2] DIAG 2000 .

3 - KONTROLA

KONIECZNIE : należy użyć wyłącznie oleju ESSO LT 71141 .

Wstępne warunki :

• przy pomocy przyrządu diagnostycznego [2] sprawdzić, czy nie pojawił się błąd
• ustawić pojazd na podnośniku, pojazd w położeniu poziomym
• dźwignia zmiany biegów w położeniu P, bez hamulca ręcznego
• duże odbiorniki elektryczne odłączone
• podłączyć przyrząd diagnostyczny
• wybrać funkcję pomiaru parametrów
• przed rozpoczęciem tej operacji upewnić się, czy temperatura oleju jest niższa od 55 ° c, w przeciwnym razie poczekać, aż olej się schłodzi
• nacisnąć na pedał hamulca
• uruchomić silnik (obroty biegu jałowego), sprawdzić wszystkie pozycje dŒwigni zmiany biegów, powrócić na p

Przy pracującym silniku : Przy temperaturze 55 ± 1 ° c, otworzyć korek uzupełniania poziomu (3) .

Odczekać do uzyskania temperatury 60 ± 1 ° .

Pierwsza możliwość :

• jeżeli olej wypływa, poziom jest prawidłowy
• zamontować korek uzupełniania poziomu (3); dokręcanie na 2.5 danm

Druga możliwość :

• olej nie wypływa
• zamontować korek uzupełniania poziomu (3)
• dodać 0.5 litra(ów) oleju (patrz rozdział : napełnienie)
• przeprowadzić procedurę kontroli poziomu oleju

Zamontować metalową część instalacji umożliwiającej wyrównywanie ciśnienia do atmosferycznego (2) przy pomocy przyrządu do usuwania kołków í 18 mm oraz młotka .

Wpiąć plastikową część zespołu umożliwiającego wyrównywanie ciśnienia do atmosferycznego (2) .

4 - WYMIANA (SPUST) PŁYNU

Wstępne warunki :

• opróżnienie do wykonania na gorąco w celu usunięcia zanieczyszczeń z zawiesiny olejowej

Opróżnienie jest częściowe, gdyż konwerter nie może być całkowicie opróżniony .

Podczas opróżniania, wylewa się około 3 litrów .

Korek spustowy (1) .

Dokręcić korek (1) na 4.5 danm .

5 - NAPEŁNIENIE

KONIECZNIE : należy użyć wyłącznie oleju ESSO LT 71141 .

Ustawić pojazd na podnośniku .

Odsunąć : Zespół filtra powietrza .

KONIECZNIE : pozostawić podłączony czujnik temperatury powietrza .

Zdemontować : Instalacja umożliwiająca wyrównywanie ciśnienia do atmosferycznego (2), Przy pomocy przyrządu [3] .

Unieść pojazd .

Zdemontować korek kontroli poziomu oleju (3) .

Przy pomocy przyrządu [1], wlać nowy olej przez otwór odpowietrzający, aż do jego wypływania przez otwór poziomu .

Uruchomić silnik, Obroty biegu jałowego (Nacisnąć na pedał hamulca) Sprawdzić wszystkie pozycje dŒwigni zmiany biegów, powrócić na p .

Dolać olej, aż do jego wypłynięcia przez otwór uzupełniania poziomu .

Zamknąć otwór uzupełniania poziomu .

Zatrzymać silnik .

KONIECZNIE : sprawdzić poziom oleju .