B3CG0NK1 - 607

DEMONTAŻ/MONTAŻ ELEMENT PRZEDNIEGO ZAWIESZENIA

1 - OPRZYRZĄDOWANIE SPECJALNE

[1] klucz do otwierania przegubów (-).0903-AE .

[2] ściągacz przegubu (-).0709 .

[3] Dźwignia wypinająca przegub kulisty zwrotnicy (-).0622 .

2 - DEMONTAŻ

Unieść i zablokować pojazd ze zwisającymi przednimi kołami .

Zdemontować :

• czujnik abs
• śruba (1)
• wspornik (2)

Zdemontować :

• mocowanie drążka stabilizatora (3)
• nakrętka (4)
• nakrętka (5)
• nakrętka (6) i śruba (7) szczypcami do zwrotnicy

Wyjąć przegub kulisty zwrotnicy używając wyciągacza zwrotnicy[2] .

Zdjąć przegub kulisty zwrotnicy, Przy pomocy przyrządu [3] .

Umieścić klucz [1] w otworze zwrotnicy .

Wykonać ćwierć obrotu, aby otworzyć zacisk .

UWAGA : klucz blokuje się automatycznie w położeniu otwarcia .

Odłączyć zwrotnicę .

Zdemontować wahacz na zwrotnicy .

Połączyć zwrotnicę z zawieszeniem przy pomocy drutu aby uniknąć wyczepienia się półosi .

Zdemontować 3 śrubę górnego mocowania amortyzatora .

Zdemontować element nośny .

3 - MONTAŻ

Wymienić nakrętki nylstop na nowe nakrętki, wymienić również śrubę zacisku sworznia zwrotnicy .

KONIECZNIE : przestrzegać ustawienia amortyzatora względem zwrotnicy .

Ustawić :

• występ (A) w rowku (B)
• występ (C) do oporu na zwrotnicy

Wcisnąć amortyzator do oporu ogranicznika (C) na zwrotnicy .

Kontynuować operacje montażu w kolejności odwrotnej do czynności demontażowych .

Uzupełnić olej w skrzyni biegów, jeśli jest to konieczne .

4 - MOMENTY DOKRĘCANIA

Dokręcić :

• mocowanie drążka stabilizatora na 3.5 danm
• szczypce do zwrotnicy (6) na 5.4 danm
• nakrętka (4) na 3.5 danm
• nakrętka (5) na 4 danm

Dokręcić śruby kół na 9 danm .

Postawić pojazd na ziemi .