C4BG0RF1 - 607

DEMONTAŻ/MONTAŻ SKRZYNKA KOŁA ZAPASOWEGO

1 - PRZYRZĄDY


[1] Zespół noża elektrycznego FEIN .

Skład zestawu :


[2] Ostrze o kształcie u nr 154 .

[3] Ostrze łopatkowe N° 146 .


[4] Zestaw do klejenia :


[5] Zestaw do klejenia :


[6] Pneumatyczny pistolet .


[7] Zestaw do klejenia :


[8] pistolet ręczny .

2 - DEMONTAŻ

2 - 1 - POD POJAZDEM


Zdemontować :

2 - 2 - W POJEźDZIE

Zdemontować :


Zdemontować zaślepki (4) .


Przy pomocy noża FEIN [1], wyposażonego w ostrze N° 154 [2], odciąć wałek kleju na obwodzie zbiornika .

Zdemontować skrzynkę .

3 - MONTAŻ


Przy pomocy noża FEIN [1], wyposażonego w ostrze N° 146 [3], przystąpić do ścinania wałka kleju na blasze podłogi (6) .

Po pomalowaniu, przeszlifować lekko materiałem ściernym koniec strefy klejenia na obwodzie, aby umożliwić przywarcie paska kleju .

Wysuszyć strefę szlifowaną .

3 - 1 - PRZYGOTOWANIE POJEMNIKA


Przy pomocy delikatnego materiału ściernego, wyszlifować ręcznie i odtłuścić brzegi strefy klejenia .

Pozostawić do wyschnięcia 5 min przy 20 0c .


Wyposażyć pistolet tłoczący w zestaw do klejenia .

Wziąć dyszę i uciąć koniec .

Nałożyć wałek kleju (7) osiując go między brzegiem zewnętrznym i znakami (8) w strefie klejenia na obwodzie pojemnika .

KONIECZNIE : czas między nałożeniem wałka kleju na blachę podłogi i ustawieniem pojemnika nie powinien przekracza 8 min przy 20 0c .


Wykonać montaż pojemnika na podłodze, umieszczając go w kierunku znaków (9) .

Umieścić pojemnik w bagażniku, podnosząc część przednią, połączyć część tylną w wycięciu i zamontować część przednią .

Wykonywać nacisk rękami na obwód pojemnika, by zgnieść wałek kleju .

Zamontować koło zapasowe w pojemniku jako dociążenie .

Pozostawić do polimeryzacji na 30 min przy 20 0c przed innymi operacjami (Patrz instrukcje techniczne dostawców ) .

Kontynuować operacje montażu w kolejności odwrotnej do czynności demontażowych .