B1EG1QK1 - 607 MOTOR ES9J4S

DESMONTAGEM-MONTAGEM VARIÁVEL TIMING CAMSHAFT (VTC)

1 - FERRAMENTA ESPECIAL

[1] Ferramenta de imobilização dos cubos da árvore de cames admissão (-).0187-N .

[2] Chave de bocas (-).0187-P .

[3] Tampão de montagem do retentor da árvore de cames (-).0187-D .

2 - DESMONTAGEM

MOTOR ES9J4S

desmontar a correia de distribuição .

Montar o suporte direito do motor .

Afastar os cabos .

Desmontar a tampa da cabeça (1) .

Implantação motor inclinado .

Desmontar O tampão do vtc .

Desapertar o parafuso (2) .

ATENÇÃO : elemento de filtro de óleo .

Desmontar o conjunto vtc/polia (3) .

Repetir a operação para a 2¦ árvore de cames .

desmontar o colector de admissão .

3 - MONTAGEM

IMPERATIVO : substituir sistematicamente o tampão e o parafuso de fixação do vtc .

Montar um retentor novo com a ferramenta [3] .

Instalar o conjunto vtc/polia .

Aplicar um parafuso novo (2) .

Implantação motor inclinado .

Apertar o parafuso (2) 2 m.daN .

Efectuar um aperto angular de 57 ° com uma ferramenta género FACOM D.360 .

Aplicar um tampão de vtc novo : Aperto a 1.1 m.daN .

Instalar a tampa da cabeça .

Pré-aperto : 0.5 m.daN .

Aperto a 0.8 m.daN .

Controlo do aperto a 0.8 m.daN .

Repetir a operação para a 2¦ árvore de cames .

Pré-aperto : 0.5 m.daN .

Aperto a 0.8 m.daN .

Controlo do aperto a 0.8 m.daN .

Desmontar o suporte motor direito .

MOTOR ES9J4S

montar a correia de distribuição .