B2CB1PK1 - 607 CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA 4HP20

DIAGNÓSTICO FUGA DE ÓLEO

Uma baixa de nível de óleo pode provocar uma queda de pressão ou uma deterioração prematura das embraiagens .

IMPERATIVO : depois de qualquer intervenção, controlar o nível de óleo .

CAIXA DE VELOCIDADES AUTOMÁTICA 4HP20

referência origem das fugas soluções
1 permutador térmico verificar presença e estado dos anéis de estanquecidade dos parafuso ocos
substituir os retentores ou o permutador
3 junta de carter de óleo controlar o aperto dos parafusos, substituir a junta do carter de óleo (atenção ao binário de aperto)
4 veio selector entre contactor multifunções e carter da caixa verificar o estado da junta
5 ligação tubo de óleo entre tampa da frente e carter da CV controlar os anéis de estanquecidade
controlar o aperto
exame visual do tubo
6 tampa da frente controlar os anéis de estanquecidade
verificar aperto e estado da junta tórica
7 ficha eléctrica controlar o anel de estanquecidade e aperto
8 parafuso de drenagem do óleo : caixa de velocidades, diferencial controlar o anel de estanquecidade e aperto
9 fixação motor, CV ao nível do conversor estado do anel de estanquecidade do conversor
verificar se óleo do motor ou da CV (retentor de estanquecidade cambota-conversor)
10 respiração da CV controlar o nível de óleo
11 transmissão esquerda estado do retentor de lábios
12 transmissão direita estado do retentor de lábios
13 entre carter CV e cloche do conversor retentor danificado
substituição da caixa de velocidades
(se necessário)
14 parafuso de muito cheio no carter do conversor estado, aperto