B2CJ0WK1 - 607 CAIXA DE VELOCIDADES ML5T

DESMONTAGEM PLACA DE COMANDO DE VELOCIDADES

1 - OPERAÇÕES PRELIMINARES

Desmontar :

• o par de 5 ¦
• O CARTER DA CAIXA
• PLACA DE COMANDO DE VELOCIDADES E VEIOS PRIMÁRIO E SECUNDÁRIO

2 - APRESENTAÇÃO

Placa de comando de velocidades .

3 - DESMONTAGEM

Aparafusar a placa no carter da embraiagem com 2 parafusos (1) .

Pôr a placa no ponto morto .

Desmontar a placa de interdição (2) .

Fixar a placa com os parafuso (3) .

Quando a placa está no ponto morto, o rolete (4) fica no entalhe (5) .

Manter o veio de 5 ¦ - marcha atrás (6) .

Seleccionar segundo a flecha (A) .

Introduzir a velocidade seguinte (B) .

Desmontar o veio de 5 ¦ - marcha atrás (6) .

Pôr a placa no ponto morto .

Manter o veio 3 ¦ - 4 ¦ (7) .

Introduzir a velocidade seguinte (C) .

Seleccionar ligeiramente segundo a flecha (D) e simultaneamente .

Rodar o veio 3 ¦ - 4 ¦ (7) segundo a flecha (E) .

Retirar o veio 3 ¦ - 4 ¦ (7) .

Seleccionar segundo a flecha (E) .

Introduzir a velocidade seguinte (F) .

Efectuar um movimento de rotação do veio (8) segundo a flecha (G) .

Retirar o veio 1 ¦ - 2 ¦ (8) .

ATENÇÃO : posicionar bem a alavanca no ponto morto para poder retirar os dois troços (9) .

Desmontar :

• o troço pequeno com um punção diâmetro 4,8 mm
• o troço maior com um punção diâmetro 7 mm

Manter o conjunto chave de intertravamento (10) e noz de passagem de velocidades (11) .

Retirar o veio de passagem de velocidades (12) .

Desmontar o conjunto chave de intertravamento (10) e noz de passagem de velocidades (11) .

(1) Dedo de passagem .

(2) Mola .

(3) Rolete (tensor) .

(4) Noz de trancamento .

Separar o dedo de passagem da noz de trancamento num recipiente para facilitar a recuperação do rolete e da mola .