B2CJ0YK1 - 607 CAIXA DE VELOCIDADES ML5T

DESMONTAGEM - MONTAGEM VEIO SECUNDÁRIO

1 - OPERAÇÕES PRELIMINARES

Desmontar :

2 - DESMONTAGEM

Colocar o veio secundário (1) num torno equipado com mordentes (2) .

Desfrenar e desmontar a porca (3) do veio secundário .

Desmontar o pinhão (4) de 5 Ś .

Desmontar :

Desmontar :

a casquilho do sincronizador (8) do pinhão de 4 Ś
o freio de travamento (9), UTILIZANDO A FERRAMENTA [6] - (espessura do freio 3,50 mm)

Desmontar :

ATENÇÃO : nunca dissociar o cubo da sua manga de sincronizador para evitar a ejecção das esferas e molas .

Desmontar :

ATENÇÃO : nunca dissociar o cubo da sua manga de sincronizador para evitar a ejecção das esferas e molas .

Desmontar :

o freio de travamento (17) (UTILIZANDO A FERRAMENTA [6]) - espessura do freio 2,25 mm
o pinhão receptor de 1Ś (18)

3 - MONTAGEM

ATENÇÃO : há 2 possibilidades de espessura do freio: 2,25 mm ou 3,50 mm .

Colocar :

O ROLAMENTO DE ROLETES (20) À PRENSA COM O TUBO DE MONTAGEM [7]
o freio de travamento (19), UTILIZANDO A FERRAMENTA [6] (2,25 mm)
o pinhão receptor de 1Ś
o freio de travamento (17), UTILIZANDO A FERRAMENTA [6] (2,25 mm)
o sincronizador de 1Ś/2Ś (1) (introduzir as 3 patas do sincronizador duplo nos entalhes do pinhão)
o pinhão receptor de 2 Ś (15)
o freio de travamento (14), UTILIZANDO A FERRAMENTA [6] (3,5 mm)
o pinhão receptor de 3 Ś (13)
o sincronizador de 3Ś/4Ś (11) com os seus 2 casquilhos (respeitar o sentido de montagem)
o freio de travamento (12) UTILIZANDO A FERRAMENTA [6] (3,5 mm)
o pinhão receptor de 4 Ś (7)
a anilha (6)

Montar o pinhão de 5 Ś (4) .

Apertar a porca (3) a 17 m.daN .