B3DG0VK1 - 607
DESMONTAGEM-MONTAGEM TRIÂNGULO SUPERIOR TRASEIRO
1 - FERRAMENTA ESPECIAL
[1] Ferramenta de compressão dos meios-trens traseiros .
[2] 2 pratos de compressão de molas TR (-).0915-D7 .
[3] 2 pratos de apoio (-).0915-D8 .
[4] Estribos de posicionamento (-).0532-B .
2 - DESMONTAGEM
MONTAR AS FERRAMENTAS [1], [2], [3] .
Desacoplar a bieleta da barra estabilizadora do braço de suspensão (1) .
Baixar a frente do trem traseiro desmontando os parafusos (2) de cada lado do veículo .
Soltar o fio do sensor abr, adjacente ao triângulo superior .
Elevar o triângulo inferior em (A) para facilitar a desmontagem dos parafusos de fixação do triângulo .
Desmontar os parafusos de fixação (3) .
Desmontar : O parafuso de fixação (4) .
Desmontar o parafuso (5) .
Desmontar a chapa (6) .
Fazer correr o apoio na barra estabilizadora para poder aceder ao parafuso (7) .
Desmontar o parafuso de fixação (7) passando-o por baixo da barra estabilizadora (8) .
Desmontar o triângulo superior levantando o triângulo inferior em (A) .
3 - MONTAGEM
Proceder pela ordem inversa das operações de desmontagem .
ATENÇÃO : limpar as roscas dos parafusos, lubrificar os parafusos com massa MOLYKOTE G RAPID PLUS (excepto parafuso (5)) .
Instalar os parafusos de fixação do triângulo (sem apertar) .
ATENÇÃO : orientar a abertura (c) do apoio borracha (9) para a traseira do veículo .
Instalar o apoio da barra estabilizadora (9) .
Fixar a chapa de apoio (6) no trem traseiro .
NOTA : lubrificar o parafuso (5) com LOCTITE FRENETANCH .
Apertar o parafuso (5) 2.5 m.daN .
Posicionar os estribos [4] na frente da travessa traseira para a centrar .
Apertar o parafuso (2) 6.5 m.daN .
Desmontar os estribos (4) .
Agir em (A) para obter uma cota (b) entre as duas fixações do amortecedor :
Apertar :
Regular e controlar (Eixo traseiro) .