B3EI04K1 - 607

ESVAZIAMENTO - ENCHIMENTO - PURGA CIRCUITO HIDRÁULICO

1 - PRECAUÇÕES A TOMAR

ATENÇÃO : intervir com cuidado para evitar a entrada de partículas poluentes .

Utilizar óleo novo para os enchimentos e nivelamentos do circuito .

A drenagem do circuito hidráulico deve ser efectuada :

• com o motor parado
• com a bateria desligada

2 - DRENAGEM

Abrir o bujão de enchimento .

Desmontar a antepara sob o grupo motopropulsor (conforme o equipamento) .

Desmontar o parafuso (1) .

Desmontar a abraçadeira (2) .

ATENÇÃO : vigiar para não danificar a válvula .

Dirigir os tubos para um tabuleiro .

Manobrar a direcção lentamente de batente a batente no dois sentidos .

Esperar o fim do escoamento de óleo .

3 - ENCHIMENTO

Montar as juntas (3) novas .

Montar :

• o freio (2)
• o parafuso (1)

Apertar o parafuso (1) a 2 m.daN .

Colocar o ecran sob o grupo motopropulsor (conforme o equipamento) .

IMPERATIVO : utilizar óleo novo para os enchimentos e nivelamentos do circuito .

Encher o reservatório de assistência de direcção 10 mm acima da marca máximo (A) .

Com o motor parado, Manobrar a direcção lentamente de batente a batente no dois sentidos : Cerca de 10 vezes .

Encher de novo o reservatório até ao nível máximo (A) .

4 - PURGA

Fazer rodar o motor ao ralenti durante 2 a 3 minutos sem acção no volante .

Encher à medida que o nível baixa .

Purgar o circuito manobrando a direcção várias vezes em cada sentido .

Encher à medida que o nível baixa .

(A)Nível máximo .

O nível de óleo deve ser efectuado com o motor parado e as rodas direitas .