C5CG12K1 - 607

DESMONTAGEM-MONTAGEM PÁRA-BRISAS

1 - FERRAMENTAS

[1] Conjunto cortador eléctrico FEIN .

Composição do conjunto :

• [1a] : só a faca eléctrica
• [1b] : pedra de afiar
• [1c] : chave de pernos

[2] : Lâmina pá N° 146 .

[3] : Extractor de braço do limpa-vidros (-).1335 .

[4] : Ventosas articuladas .

[5] : Ventosas fios .

[6] : Caixa para vitragens :

• [6a] : 1 dispositivo de enrolador com rolete
• [6b] : 1 rolete de guia com contra apoio (meia-ventosa)
• [6c] : 1 sovela
• [6d] : 1 punho
• [6e] : 1 fio cortante de secção quadrada

2 - CONJUNTO DE COLAGEM

[7] : Conjunto de colagem (rápida) :

• [7a] : mastique cola (220 ml) vidro de custódia, (450 ml) pára-brisas ou óculo traseiro
• [7b] : primário para chapa cor encarnada
• [7c] : primário de cor verde para vidro
• [7d] : desengordurante cor amarela
• [7e] : pinça de limpeza
• [7f] : corda de piano
• [7g] : papel de limpeza
• [7h] : bicos

[8] : Pistola .

[9] : Conjunto de colagem (rápida) :

• [9a] : manual de utilização
• [9b] : misturador
• [9c] : mastique cola (400 ml)
• [9d] : desengordurante cor amarela
• [9e] : luvas de protecção
• [9f] : papel de limpeza
• [9g] : corda de piano
• [9h] : primário vidro/laca cor preta
• [9i] : bicos
• [9j] : pinça de limpeza

[10] : Pistola .

NOTA : podem ser utilizados os conjuntos de colagem monocomponentes seguintes .

[11] : Pistola pneumática .

[12] : Aquecedor do cartucho (Para pré-aquecer os cartuchos ultrarápidos) .

[13] : Kit de colagem :

• cartucho ultrarápido
• cartucho rápido
• cartucho standard

3 - DESMONTAGEM

Desmontar :

• o retrovisor interior
• O SENSOR DE CHUVA
• AS GUARNIÇÕES DO PILAR DE PÁRA-BRISAS

Desmontar :

• OS FRISOS (1) DO TEJADILHO
• OS FRISOS (2) E AS JUNTAS EXTERIORES DO MONTANTE DE BAIA

Utilizando a ferramenta [3], Desmontar : OS BRAÇOS DO LIMPA VIDRO .

Desmontar : Os suportes (3) de baixo do pára brisas .

Fixar o fio de corte (4) na fixação (5) .

Passar o fio sob o pára brisas, segundo (A), em toda a periferia .

NOTA : em caso de recuperação do pára brisas, aplicar fitas adesivas (6), que servirão de guia para a montagem, cortar em (B) .

Passar a sovela através do cordão de cola, do interior para o exterior, no ângulo superior esquerdo do pára-brisas .

Enfiar o fio de corte na sovela e fazê-lo passar para o interior (cerca de 50 cm) .

ATENÇÃO : quando da tensão do fio de corte, confirmar a sua boa montagem sob o pára brisas .

Fixar a outra extremidade do fio de corte no dispositivo de bobinagem e recortar a primeira parte até meio do pára brisas .

Transpor o dispositivo de bobinagem como indicado na figura e instalar o rolete de reenvio .

Fazer passar o fio como indicado na figura .

Continuar o corte até que o fio não seja mais guiado pelo rolete de reenvio; em seguida retirar o rolete de reenvio e prosseguir o corte .

Prosseguir o recorte conforme visto acima, nas mesmas condições que anteriormente .

Prosseguir o recorte conforme visto acima, nas mesmas condições que anteriormente .

Transpor o dispositivo de bobinagem como indicado na figura e terminar o corte .

Desmontar o pára-brisas com ventosas articuladas [4] .

4 - MONTAGEM

4 - 1 - PREPARAÇÃO CHAPA E PÁRA-BRISAS

Proteger o painel de bordo .

Equipar o cortador eléctrico com a lâmina [2] N° [146] .

Arrasar os cordões de cola no pára-brisas e chapa .

Colocar o vidro no enquadramento .

NOTA : no caso de substituição do pára-brisas, centrá-lo e posicionar fitas adesivas (7), como se mostra acima .

Cortar os adesivos e desmontar o vidro .

Efectuar os retoques anti-corrosão .

Desengordurar a chapa e o pára-brisas com o produto retirado do conjunto de colagem .

Deixar secar 10 mn .

Aplicar os primários chapa e vidro contidos no conjunto de colagem .

4 - 2 - COLAGEM

Equipar a pistola de colagem com o conjunto misturador de mastique .

Utilizar o bico que vem no conjunto de colagem .

Recortar a ponta do bico no ø 8 mm sobre uma altura de 12 mm .

Aplicar o cordão de cola :

• do ponto C ao ponto D : 7 mm da junta superior
• do ponto E ao ponto F : 15 mm da borda do pára brisas
• do ponto G ao ponto H : 42 mm da borda do pára brisas
• do ponto I ao ponto J : 15 mm da borda do pára brisas

IMPERATIVO : o tempo entre a aplicação do mastique no vidro e o posicionamento deste no veículo não deve ultrapassar os 8 mn (para os mastiques de colagem de reacção rápida) .

Colocar os suportes (3) por baixo do pára-brisas .

Posicionar o pára-brisas em relação às fitas adesivas, levantando a parte inferior para lado capot para não cair cola no painel de bordo .

Exercer uma pressão constante com as ventosas fios [5] .

Deixar polimerizar 30 mn antes de qualquer manipulação .

Montar os conjuntos braços-escovas nas marcas do vidro (pontilhado na serigrafia) .

Continuar as operações de montagem pela ordem inversa das operações de desmontagem .

Verificar :

• o funcionamento do limpa-vidro
• a estanquecidade do pára-brisas

Limpar o vidro .