E5AQ01F1 - 607

UTILIZAÇÃO DE APARELHO DE CONTROLO BERÇO MOTOR

1 - FERRAMENTA ESPECIAL

1 - 1 - GABARITO DE CONTROLO DAS FIXAÇÕES FR DO TRIÂNGULO FR SOBRE O BERÇO (-).1107

Compreendendo :

• [1] : 1 quadro
• [2] : 2 chapas de controlo (esquerda e direita) com cada uma 1 espiga [2a] e 2 calços de afinação de 1 mm [2b]
• [3] : 2 parafusos especiais (com porcas) para fixação da caixa da cremalheira de direcção
• [4] : 2 parafuso (com porcas) para fixação tr do gabarito
• [5] : 4 parafuso de fixação da chapa
• 1 manual de utilização
• 1 esquema lado para autocontrolo do berço
• 1 maleta de arrumação (chapas e parafusos)

Esta ferramenta tem por finalidade determinar com exactidão, e sem desmontagem, se é necessário efectuar a substituição do berço .

Permite controlar os ângulos de inclinação das chapes (caster 1°, camber 5°) de fixação dos triângulos fr sobre o berço, lado por lado, (ou os 2 lados de cada vez) susceptíveis de serem deformadas a seguir a um choque .

1 - 2 - FERRAMENTA PARA CONTROLO DO BERÇO APÓS CHOQUE FRONTAL (COMPLEMENTO DA FERRAMENTA (-).1107)

O conjunto de controlo completo do berço (-).1107-ZZ, Compreendendo :

• [6] : 2 prolongadores (esquerda e direita)
• [7] : 4 parafuso de fixação do prolongador no gabarito
• [8] : 2 centradores
• [9] : 1 placa de fixação
• [10] : 1 casquilho roscado para fixar a placa [9] no berço
• [11] : 1 cavilha de controlo

A finalidade desta ferramenta é a de determinar, sem desmontagem, se convém proceder à substituição do berço após um choque na frente .

Permite controlar se houver deformação do berço na ponta do varal após um choque .

2 - CONTROLO DAS FIXAÇÕES FRENTE DO TRIÂNGULO FRENTE NO BERÇO MOTOR

ATENÇÃO : este gabarito é para utilizar após um controlo do trem dianteiro .

2 - 1 - INTERVENÇÃO NO VEÍCULO

Desmontar :

• o (ou os) triângulo(s) fr, conforme o (ou os) lado(s) a controlar
• os 2 parafusos traseiros (1) de fixação do berço na carroçaria
• as 2 porcas (2) de fixação da caixa do cremalheira

2 - 2 - CONTROLO

Posicionar os 2 centradores [8] no quadro [1] .

Enganchar o gabarito com a corrente (3) :

• para os 6 cilindros sobre o tubo de escape
• para os 4 cilindros no braço de transmissão frente direito

Girar e posicionar o gabarito confirmando que os pinos de centragem estão no interior dos punçonamentos do berço e fixar este com os parafusos [4] e as 2 porcas de fixação da caixa de cremalheira (4), apertando-os moderadamente (Os parafusos [4] são fornecidas na caixa) .

Posicionar a chapa de controlo [2] , o pino com os parafusos [5], intercalar um calço de 1 mm [2b] (afinação nominal), apertar os parafusos [5] e prender com a espiga [2a] .

Se a fixação for impossível :

• adicionar o segundo calço (afinação a + 1 mm) ou suprimir a primeira (afinação a - 1 mm)

Após ter efectuado estes três controlos e se a fixação continuar impossível: substituir o berço .

2 - 3 - INTERVENÇÃO NO BERÇO DESMONTADO

Pode-se igualmente efectuar estes mesmos controlos apresentando o berço só no gabarito previamente posto a plano .

3 - CONTROLO DO BERÇO APÓS CHOQUE FRONTAL

3 - 1 - INTERVENÇÃO NO GABARITO

Dobrar a 90 ° o anel (A) a fim de evitar os contactos com o berço .

3 - 2 - INTERVENÇÃO NO VEÍCULO

Desmontar :

• os ecrans sob o motor
• os 2 parafusos traseiros (1) de fixação do berço na carroçaria
• o perno e a porca de fixação (2) da caixa da cremalheira de direcção lado direito
• o parafuso de fixação frente do berço dianteiro (lado a controlar)

3 - 3 - CONTROLO

Posicionar os 2 centradores [8] no quadro [1] .

Enganchar o gabarito com a corrente (3) .

Girar e posicionar o gabarito, confirmando que os pinos de centragem estão no interior dos punçonamentos do berço, e fixá-lo com os parafusos [4] apertando-os moderadamente (Os parafusos [4] são fornecidas na caixa (-).1107) .

Posicionar a placa de fixação [9] no gabarito e fixá-la com o casquilho de fixação [10] fornecido .

Posicionar o prolongador [6] no gabarito e fixá-la com os 2 parafusos [7] fornecidos, no lado a controlar .

Utilizar a cavilha de controlo [11], posicioná-la no furo de fixação do berço e em apoio sobre este .

Verificar a conformidade .

NOTA : o controlo só se faz com o berço no lugar e fixado em 3 pontos (nunca desmontar os 2 parafusos de fixação dianteiro do berço ao mesmo tempo) .

3 - 4 - VERIFICAÇÃO DA CONFORMIDADE DO BERÇO

[6] : Prolongador .

[11] : Cavilha de controlo .

(5) : Berço .

(A), (B) : Controlo negativo, Peça fora de tolerância, berço a substituir depois de um choque .

(X) : Intervalo de referência .

(Y) : Face de referência .

(C), (D), (E) : Controlo correcto, Peça dentro das tolerâncias, berço não deformado .

4 - BINÁRIOS DE APERTO

Parafuso de fixação traseira do berço na carroçaria : 6.5 m.daN .

Porca de fixação da caixa da cremalheira de direcção : 8 m.daN .

Parafuso de fixação dianteira do berço na carroçaria : 10 m.daN .

5 - OBSERVAÇÃO(ÕES)

Após utilização, arrumar na maleta (-).1107 já na vossa posse :

• os parafusos de fixação [7] dos prolongadores
• o casquilho roscado [10]
• os 2 centradores [8]
• a cavilha de controlo [11]