B1BB0BK1 - 607 ДВИГАТЕЛЯ ES9J4S СИСТЕМА СНИЖ ЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ CEE 2000

ИДЕНТИФИКАЦИЯ, ХАРАКТЕРИСТИКИ, МОМЕНТ(Ы) ЗАТЯЖ КИ ДВИГАТЕЛЯ ES9J4S/L4

1 - ИДЕНТИФИКАЦИЯ


(1)Идентификационная маркировка включающая :

2 - ХАРАКТЕРИСТИКИ

бензиновый(е) двигатель(и)
разрешенный тип двигателя XFX XFX
особенности Механическая коробка передач автоматическая коробка передач 4HP20
метка узла 10FJ2A 10FJ2L
число цилиндров 6 6
диаметр цилиндра х ход поршня, мм 87 x 82,6 87 x 82,6
рабочий объем, см3 2946 2946
степень сжатия 10,9/1 10,9/1
максимальная мощность (кВт по стандарту СЕЕ) 152 152
максимальная мощность ( л.с. по стандарту din) 210 210
частота вращения при максимальной мощности, об/мин 6500 6500
максимальный крутящий момент (дН.м по стандарту СЕЕ) 28,5 28,5
частота вращения при максимальном крутящем моменте, об/мин 3780 3780
система питания распределенный впрыск распределенный впрыск
марка BOSCH BOSCH
тип ME 7.4.6 ME 7.4.6

3 - МОМЕНТЫ ЗАТЯЖ КИ

3 - 1 - ПОДВЕСКА СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ


ДВИГАТЕЛЯ ES9J4S

момент(ы) затяжки Правый кронштейн двигателя (Подвеска)
код двигателя ES9J4S
(2) тяга 5 дН.м
(3) тяга 5 дН.м
(4) крепление правой опоры двигателя на эластичной подкладке 6 дН.м
(5) крепление правой опоры двигателя на эластичной подкладке 4,5 дН.м
(6) крепление эластичной подкладки 3 дН.м

ДВИГАТЕЛЯ ES9J4S КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ 5


момент(ы) затяжки подвеска КП
код двигателя ES9J4S ES9J4S
особенности Механическая коробка передач автоматическая коробка передач 4HP20
(7) крепление опоры коробки передач на левой эластичной подкладке 6,5 дН.м 6,5 дН.м
(8) ось 5 - (b) 4,5 дН.м 5 - (b) 6,5 дН.м
(9) крепление эластичной подкладки к кузову 3 дН.м 3 дН.м
(10) крепление опоры эластичной подкладки к кузову 2,5 дН.м 2,5 дН.м
(11) крепление опоры эластичной подкладки к кузову 2,5 дН.м 2,5 дН.м

ДВИГАТЕЛЯ ES9J4S АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 4HP20


момент(ы) затяжки подвеска КП
код двигателя ES9J4S ES9J4S
особенности Механическая коробка передач автоматическая коробка передач 4HP20
(7) крепление опоры коробки передач на левой эластичной подкладке 6,5 дН.м 6,5 дН.м
(8) ось 5 - (b) 4,5 дН.м 5 - (b) 6 дН.м
(9) крепление эластичной подкладки к кузову 3 дН.м 3 дН.м
(10) крепление опоры эластичной подкладки к кузову 2,5 дН.м 2,5 дН.м
(11) крепление опоры эластичной подкладки к кузову 2,5 дН.м 2,5 дН.м


ДВИГАТЕЛЯ ES9J4S

момент(ы) затяжки опора двигателя (Нижний)
код двигателя ES9J4S
(12) крепление штанги стабилизатора поперечной устойчивости 5 дН.м
(13) крепление штанги стабилизатора поперечной устойчивости к эластичной подкладке штанги стабилизатора 5 дН.м
(14) крепление эластичной подкладки стабилизатора поперечной устойчивости 4,5 дН.м

3 - 2 - ПОДВИЖ НЫЕ ДЕТАЛИ ДВИГАТЕЛЯ


момент затяжки картера крышек коренных подшипников
метка / назначение (M11) (M8) (M6)
(20) крепление картера крышек коренных подшипников или крышек коренных подшипников
предварительная затяжка
3 1 1
(20) крепление картера крышек коренных подшипников или крышек коренных подшипников
отворачивание
да да нет
(20) крепление картера крышек коренных подшипников или крышек коренных подшипников
затяжка (дН.м)
3 1
крепление картера крышек коренных подшипников или крышек коренных подшипников
затяжка (°)
180 180

момент(ы) затяжки подвижные детали двигателя
метка / назначение дН.м (°)
(21) крышка шатуна 2 + 74
(23) крепление маховика/коленчатого вала 2 + 60

3 - 3 - ДЕТАЛИ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРОВ


момент(ы) затяжки детали головки цилиндров
код двигателя ES9J4S
(30) картер крышек опор подшипников распределительного вала или
крышки опор подшипников распределительного вала предварительная затяжка (дН.м)
0,2
(30) картер крышек опор подшипников распределительного вала или
крышки опор подшипников распределительного вала (дН.м)
1
(31) крышка головки цилиндров
предварительная затяжка (дН.м)
0,5
(31) крышка головки цилиндров (дН.м) 0,8
(32) впускной коллектор
предварительная затяжка (дН.м) (дН.м)
0,4
(32) впускной коллектор 0,8
(33) выпускной коллектор (дН.м)
предварительная затяжка
1
(33) выпускной коллектор (дН.м) 3
(34) распределитель на впуске
предварительная затяжка (дН.м)
0,4
(34) распределитель на впуске (дН.м) 0,8