C5HD0JK1 - 607

КОНТРОЛЬ ЗАМЕНА МАСЛА В КОМПРЕССОРЕ

1 - СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ

[1]щуп для контроля уровня масла в компрессоре .

[2] вильчатый наконечник на 17 мм для динамометрического ключа .

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ : контроль давления масла осуществляется, когда контур хладагента пуст .

ВНИМАНИЕ : убедиться, что автомобиль стоит горизонтально .

2 - КОНТРОЛЬ УРОВНЯ МАСЛА

необходимые меры предосторожности .

Снять пробку (1) с помощью ключа [2] .

Поворачивать компрессор вручную, чтобы показалось заливное отверстие :

• шатун (2)
• наклон панели управления (3)

Щуп должен входить в компрессор без большого сопротивления .

Установить наклонную поверхность щупа [1] на корпус компрессора .

ВНИМАНИЕ : если операция производится при снятом компрессоре, убедиться, что последний находится в горизонтальном положении и пробка расположена вверху .

Требуется получить величину : 4.5 ± 0.5 делений .

3 - ЗАМЕНА МАСЛА В КОМПРЕССОРЕ

Снять заглушку .

Проверить уровень масла .

Довести уровень до требуемого значения .

Установить обратно пробку .

ОБЯЗАТЕЛЬНЫЕ ДЕЙСТВИЯ : использовать только масло, рекомендуемое в разделе Идентификация, Характеристики .

ПРИМЕЧАНИЕ : замена компрессора (кроме случая, когда из него происходят большие утечки); измерить уровень масла в снятом компрессоре, оставить количество масла, которое указывается для нового компрессора .